1,苏州轨道交通S1线对苏州市影响

除了方便本地交通外,还与上海的11号线对接,有利于苏州的旅游业,海市民到苏州的会提高很多

苏州轨道交通S1线对苏州市影响

2,苏州的 S1地铁什么时候通昆山和上海11号线对接啊

按计划,昆山的地铁要到2016年才能和苏州的一号线对接。对接后,就可以和上海的11号线连起来了。
你好,据消息称在十二五期间苏州的s1地铁和昆山上海的11号线对接2013年初工程结束。会有试运营 各种安全测试后才会运营2014年应该会正式运营的

苏州的 S1地铁什么时候通昆山和上海11号线对接啊

3,苏州s1线经过周庄吗

不经过。S1线是苏州工业园区到昆山花桥的,该线在上面的红框内。周庄在下面的红框内。
还没动工呢!!!本来呢2015-2020年苏州的规划上是没有s1号线去接上海的11号线的,但是市民一传十十传百的传言多了,苏州市民都表示期待,政府也表示了关注,研究可行性,应该是还没列入进去,最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划,提交,审核,复审批准了才能动工的!!同志,慢慢来!!!

苏州s1线经过周庄吗

4,苏州S1号线延伸已经动工了吗

苏州S1号线延伸线没有动工,截止2014年3月上没有动工的规划,恐怕完成苏州与上海的地铁直通是2018年以后的事了。
还没动工呢!!!本来呢2015-2020年苏州的规划上是没有s1号线去接上海的11号线的,但是市民一传十十传百的传言多了,苏州市民都表示期待,政府也表示了关注,研究可行性,应该是还没列入进去,最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划,提交,审核,复审批准了才能动工的!!同志,慢慢来!!!

5,苏州s1号线是相当于什么样的交通工具

地铁 轻轨
苏州轨道交通s1线与多条线路换乘,分别直通太仓和昆山。s2将与上海地铁11号线对接。《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》2013年11月22日在网上公示,规划中的轨道交通s1线和s2线备受关注。这两条轨交线路计划将与多条线路形成换乘,并能分别直通太仓和昆山。尤其是当s2与上海地铁11号线无缝对接后,市民们来往于苏沪两地就更便捷了。 s1线一期(星明街站至兆丰路站,全长62.75km,其中高架线约24.8km)s1线远景(主线:马涧生态园站~星明街站,约16km;支线:时代大厦站~太仓南站,约13.2km) s2b线:吴江松陵站——上海轨道2号线青浦 。

6,苏州轨道交通S1线的交通路线

S1线串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港,全长95.1公里,设站27座,并和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。S2线起自园区,沿中新大道往胜浦方向,最后到达昆山南部,线路长42公里,设站14座,在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。 其中,S1线西起高新区建林路,经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路,继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区,跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道,经沪宁城际阳澄湖站,向东沿马鞍山路、昆太路至太仓,经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城,全长95.1公里,设站27座,平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。该线e799bee5baa6e58685e5aeb931333361303036在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。 S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路,强化沪宁通道南侧东西向联系。线路北起沪宁城际苏州工业园区站,沿沪宁城际与G312之间通道向东,在吴巷附近向南,转入南施街,而后于苏胜路口向东,经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥,与已开通的上海地铁11号线无缝对接。线路长42公里,设站14座,平均站间距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。

7,问一下苏州至昆山花桥的S1号地铁什么时间开工估计什么时间可通

网传是20.16 12.3号 但是已经过了还是没有动静 昆山政府网还没有公布具体时间 !为加快我市转型升级步伐,优化我市城市交通出行结构,并为苏州市第三轮轨道交通建设规划编制提供依据,我局联合苏州市规划局共同委托中铁第四勘察设计院开展了《苏州市域轨道交通S1线昆山段工程预可行性研究》的编制工作,主要内容包括项目设计原则及技术标准、必要性和可行性分析、客流预测分析、初步线站位研究、行车组织与运营管理、土建工程方案研究、车辆基地选址及方案、工筹及投资估算等。根据规划成果,苏州市域轨道交通S1线自苏州城市轨道交通3号线夷亭路站引出,经苏州工业园区至昆山,在昆山境内大致走向为沿前进路向东,至东部新城后向南经沪宁高铁花桥站至陆家,再向东与上海轨道11号线花桥站换乘。苏州市域轨道交通S1线在昆山境内长度约36公里,均采用地下方式敷设,共设站26座车站,平均站间距1.38公里。S1线设置车辆段和停车场各一处,其中车辆段位于高新区娄江以南,京沪铁路以北,京沪高速铁路以西区域;停车场位于花桥开发区312国道以北、沪宁高速公路以南,沿沪大道以西区域。目前该项规划工作已编制完成,并作为苏州轨道交通第三轮建设规划支撑性文件上报。下阶段,苏州市及昆山市相关部门将开展苏州市域轨道交通S1线的工可设计、初步设计和施工图设计等相关工作。此外,目前苏州市域轨道交通S1线工程已纳入苏州轨道交通第三轮建设规划,并正在报送江苏省发改委和国家发改委审批,市委市政府对这一民生项目高度重视,专门成立了市轨道交通办公室,负责此项工作,建设时间尚未确定,主要取决于报批进度,具体进展情况可咨询昆山轨道交通建设办公室,电话:50360521。

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