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1，用 1 5 8 9 组成七位一组 共有多少组

一组一共七位 每个位置上有1 5 8 9四种选择 所以一共有4×4×4×4×4×4×4=16384组 望采纳继续探讨呦～
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用 1 5 8 9 组成七位一组 共有多少组

2，1589开头的号码是移动还是联通啊

如未办理携号转网，158开头是中国移动号码。

1589开头的号码是移动还是联通啊

3，1589约等于多少

答案：约等于1600解题：根据四舍五入的规则，一个数精确到百位看十位上的数，十位是8大于4，要进位，那么这个数约等于1600
1589×20%=317.8 1589的20%等于317.8

1589约等于多少

4，有1589这四个数字问能组成多少个没有重复数字的三位数

先求这四个数字能选出几组不同的三位数字：有158、159、189、589四组；然后知道每三个数字可以组成6个不同的三位数，所以一共可以组成24个，即158、185、518、581、815、851、159、195、519、591、915、951、189、198、819、891、918、981、589、598、859、895、958、985。

5，苹果1589和1586有什么区别

A1589是移动定制版，只能使用移动的4G网络，不能使用电信、联通4GA1586是三网版，可以使用移动、电信、联通的4G。要买肯定是买A1586的好。当然，有特别活动A1589便宜或者只使用移动网络情况下，两者没有很大区别。

6，国家规定 gb1589里规定冷藏车高度是多少

咨询记录 · 回答于2021-05-14 国家规定 gb1589里规定冷藏车高度是多少 您好，很高兴为您解答，新版GB1589冷藏半挂车的宽度由原来的2550mm增加到了2600mm，在厢体内可以平行放置两个1200mm*1000mm的托盘。货箱长度由原来的14.6米，减小到13.75米。这个改动对于冷藏半挂车来说无异于是重大的，也可以看做是国家对于冷藏车的一种直接的支持。新版GB1589对于海柜+骨架的冷藏车的改动则是反方向的，此前用于冷藏的海柜普遍使用的40尺集装箱切割加长到14.63米，大部分集装箱甚至达到了14.95米。新版GB1589对集装箱的长度调整为13.95米。如此调整，海柜+骨架这种形式的冷藏车长度基本与传统冷藏半挂车相一致，而宽度又无法达到传统冷藏半挂车的2600mm。车高统一规定：“运送高度为2591mm标准集装箱的半挂牵引车，牵引鞍座空载时高度不得超过1400mm；运送高度为2896mm标准集装箱的半挂牵引车，牵引鞍座空载时高度不得超过1110mm。”希望可以帮到您，谢谢。

7，1589年是几世纪几公元怎么算的

1589年就是公元纪年，属16世纪。世纪则来自於耶稣纪元後，其中的1年通常表示「吾主之年」（year of our lord），因此第一世纪从公元1年到公元100年，以此类推，1589年就是16世纪。
公元前1年至100年为公元前1世纪，公元前101年至200年为公元前2世纪;公元(0)至公元99年为公元一世纪，100至199为二世纪…公元1900~1999年为二十世纪，2000为廿一世纪

8，苹果手机型号A1589属于苹果第几代手机

本文将为大家带来国行iphone6 plusa1586/a1589/a1524/a1593四种型号区别介绍，不同的区别就在网络制式哦，一起来了解吧　　iphone6 plus a1586/a1589/a1524/a1593型号区别大家可以通过下文来了解哦~国行iPhone6 Plus共有a1586/a1589/a1524/a1593这四种型号，iPhone6和iPhone6plus也是iPhone手机第八代！　　A1586：为全网通的iPhone6，支持TD-LTE、FDD LTE、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000以及GSM;　　A1589：为移动定制版iPhone6，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM，漫游支持WCDMA以及FDD LTE;　　A1524：对应全网通的iPhone6 Plus，支持TD-LTE、FDD LTE、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000以及GSM;　　A1593：对应移动定制版iPhone6 Plus，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM，漫游支持WCDMA以及FDD LTE。　　以上就是国行iphone6 plus a1586/a1589/a1524/a1593四种型号区别介绍，谢谢大家阅读！

9，1589 iphone6是什版

A1586：为全网通的iPhone6，支持TD-LTE、FDD LTE、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000以及GSM；A1589：为移动定制版iPhone6，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM，漫游支持WCDMA以及FDD LTE。通过上面可以看出，A1586三网版iPhone6和A1524三网版iPhone Plus是全网通吃的。而移动版不支持电信2G/3G（由于目前4G只是数据传输，语音靠2G，所以无法使用电信卡），只能用移动和联通的手机卡。希望对你有帮助，请采纳。

10，捷豹P1589故障码解释处理方案及消除方法

P1589故障码，适用于捷豹，意思是节气门执行器控制系统 - 节气门阀移动故障(Throttle Actuator Control System - Throttle Valve Movement Malfunction)。 提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1589”，即可获得对应故障码解释和解决方案。 背景知识：在电子节气门控制(ETC)系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

11，1589国行支持联通4g吗

目前国行iPhone6/iPhone6Plus共有四款型号，分别是A1586、A1589、A1524、A1593：A1586：为全网通的iPhone6，支持TD-LTE、FDD LTE、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000以及GSM；A1589：为移动定制版iPhone6，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM，漫游支持WCDMA以及FDD LTE。A1524：对应全网通的iPhone6 Plus，支持TD-LTE、FDD LTE、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000以及GSM；A1593：对应移动定制版iPhone6 Plus，支持TD-LTE、TD-SCDMA、GSM，漫游支持WCDMA以及FDD LTE。其中A1589为移动定制版，是不支持联通4G网络的。如需使用联通4G网络可以通过联通网上营业厅选购联通iPhone6合约机。
a1589是国行移动版的苹果6，只能使用移动2、3、4g网络与联通2g网络，不支持联通4g。三网通用的版本代码是：a1586，可以参考下图来购买苹果6手机哈，如解决请采纳，谢谢。附图：

12，什么是gb1589

由工业和信息化部组织全国汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）于2016年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸及质量限值，适用于在道路上使用的所有车辆，是汽车行业最基本的技术标准之一。2004年，为配合国家有关部门道路车辆超载超限整治工作，质检总局、国家标准委批准发布了GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家标准，自2004年10月1日起实施。GB1589-2004有力支撑了车辆公告管理、注册登记、路面执法等环节的监管工作，在汽车产品健康发展和运输行业平稳运行方面发挥了积极作用。随着国内运输业的飞速发展和新车型的不断涌现，GB1589-2004限制了车辆运输和特种车辆作业，不利于新车型和新技术的推广，也无法适应道路交通运输收费形式的变化。2012年6月，质检总局、国家标准委下达了GB1589-2004的修订计划。工业和信息化部先后组织了20多次行业内较大规模的研讨会，10多次部门之间的协调会，广泛征询了相关主管部门、行业机构和企业，以及其他社会各界人士的意见；先后组织了200余次试验验证，仅中置轴车辆运输车的通道圆试验就进行了100多次，还组织了车辆运输半挂列车方案论证、长头列车和平头列车通道圆对比试验、车辆实路运行测试等，科学严谨地验证确定了标准中的每个指标。2015年7月该标准公开征求意见，10月22日通过技术审查，经部门再次协调一致后于2016年3月报批，4月至6月进行WTO通报，现正式发布实施。与GB1589-2004相比，GB1589-2016主要有几个方面的变化：一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制，放宽了车辆宽度限值；二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型；三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定；四是明确了外廓尺寸测量要求。GB1589标准贯穿了车辆生产、销售、使用、管理全过程，与汽车制造、交通管理、道路设计、物流运输、工程机械、石油勘探开采等多个行业密切相关，涉及工信、公安、交通、质检等部门职责，同时也是多年来路政、交管等部门公路超载超限治理的基本技术依据。新标准的发布实施，将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革，极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动，大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费，有效满足了特种作业车辆的研发生产和上路使用需求，必将在引导汽车和挂车的设计制造升级、加强道路交通安全管理、规范运输市场发展、提高道路运输效率、维护经济秩序等方面发挥重要作用。新标准发布后，工业和信息化部将会同有关部门积极做好标准的宣贯实施工作，加强车辆的生产和市场准入管理，实施好治理超载超限专项行动，加强生产和流通领域的质量监管，促进汽车及运输行业健康可持续发展。

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