1，柳江桥介绍15字

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柳江大桥由上海市政工程设计院设计，由中国著名桥梁设计大师林元培先生主持设计，时任市政院副总工程师的刘作霖担任了柳江大桥的总设计师。桥梁全长：608.04米，1968年10月建成，从1968年12月26日柳江大桥通车至今已有近50年的历史。

柳江桥介绍15字

2，林元培的人物经历

林元培，男， 福建莆田人，为创造了世界造桥史设计的大师。出生于上海市，原籍福建省莆田县西天尾镇。设计或主持设计的大跨度桥梁涵盖了上海市杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥等各种桥型。曾任上海市政工程设计研究院总工程师、中国土木工程学会市政学会副主任。现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师，1989年被建设部首批命名为“中国工程设计大师”。2005年当选为中国工程院院士。2010年11月 受聘于莆田学院，成为莆田学院的教授。莆田人林元培的名字和浦江上的座座大桥紧密相连。当人们欣赏飞架浦江两岸的南浦、杨浦、徐浦、卢浦等大桥时，就会想起他。年近七旬的林元培，研究了一辈子大桥，并用创新与突破铸就辉煌。在40多年的桥梁工程设计和桥梁理论研究中，他设计或主持设计的大跨度桥梁达20余座，中小桥梁有上百座，涵盖了各种桥型，获得了无数的荣誉。在上海杨浦大桥的设计过程中，他大胆地提出了全新的理论———“空间结构稳定理论”。杨浦大桥建成时，不仅跨度为当时的世界第一，在造型上创造了许多的世界第一。他主持设计的上海卢浦大桥建成后，也创造了世界造桥史上的多项第一。打破中国世界纪录协会多项世界纪录。他是南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥和卢浦大桥以及东海大桥的总设计师。由他主持、构思设计的南浦大桥等中国特大型桥梁均达到了国际先进水平。其中重庆石门大桥获国家科技进步一等奖。南浦大桥的设计，解决了叠合梁结构的斜拉桥抗震裂缝等重大的世界性难题。为此他被国际桥梁界誉为世界建桥三大流派的代表人物。1993年建成的杨浦大桥，是林元培倾注全部心血贡献于世的最高水平设计成果。在继南浦大桥之后，把世界最新桥型的跨径从465米一下提高的602米，使世界建桥设计水平推到新的高度，这一重大贡献为国际桥梁界所信服和赞叹，为国争得了荣誉。他构思的杨浦大桥塔拉索锚固区构造、箱型钢梁等设计和大跨径斜拉桥整体稳定理论等，均开创了世界先河。他首次提出的第九种跨越能力最大桥型将问鼎于世，引起了国内外桥梁界的关注。设计长32.5公里的东海大桥，是林元培和中国的大桥设计第一次从江河跨向大海。面对这样一个超常规的项目，林元培响亮提出：拿出反常规的思路，让大桥早日架起。以前造桥，都是先有设计方案，再定施工工艺。而在设计东海大桥时，林元培反其道而行之，先确定施工工艺，再来定设计方案。自1989年起，林元培一次次刷新斜拉桥设计和建造领域的多项世界纪录。1991年，他负责设计的南浦大桥建成通车，实现了黄浦江市区段上“零”的突破。在随后的杨浦大桥设计中，他选择的方案，使中国在斜拉桥设计建造方面一举进入国际桥梁界先进行列。当他接受卢浦大桥的设计任务时，毅然放弃了轻车熟路的斜拉桥，选择了自己从未涉及过的大跨度拱桥，设计出“世界第一钢拱桥”。

林元培的人物经历

3，我是08级的给排水本科生我想考同济的研我想问的是市政工程和环

环境工程是考数学B+英语+政治+固废和水污染控制工程市政工程是考数学A+英语+政治+普通化学每年只能选一个方向，不过分够学院线之后如果愿意可以被调剂的，比如调剂到环境科学。
在市政院里面上海市政设计院，是上海乃至全国一等一的设计院，能进这个设计院不是本人特别优秀就是有关系。行业里面老大的同济给排水去其他院是个敲门砖，但是去市政院还是相当有难度。

我是08级的给排水本科生我想考同济的研我想问的是市政工程和环

4，上海卢浦大桥介绍

上海卢浦大桥（Lupu Bridge）是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳大利亚悉尼海湾大桥一样具有旅游观光的功能。设计师林元培，福建 莆田人，男， 我国著名桥梁专家。1954年毕业于上海土木工程学校。曾任上海市政工程设计研究院总工程师、中国土木工程学会市政学会副主任。现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师。2005年当选为中国工程院院士。2007年荣获何梁何利基金科学与技术成就奖。1989年被建设部命名为首批“中国工程设计大师”。他是中共十五大代表。上海市第十届人民代表、上海市十大科技精英、建设新上海十大建设功臣、上海市科技功臣，多次被评为上海市劳动模范，95年被评为全国先进工作者。由于他在我国建桥技术方面的杰出贡献和突出成就，被授予国家设计大师，荣获1994年度茅以升桥梁大奖。他是上海市南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥和卢浦大桥以及东海大桥的总设计师。桥梁规模2000年10月25日开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长3.76公里。大桥主桥为全钢结构，大桥直线引桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨跨径达550米，居世界同类桥梁（钢管拱桥）之首。主桥按6车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元，2003年6月28日建成通车。2007年5月1日卢浦大桥上首次亮灯。桥身呈优美的弧型，如长虹卧波，飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。卢浦大桥像澳大利亚悉尼海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥，杨浦大桥不同，“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台安在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜 坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性、趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。2003年6月28日正式建成通车的上海卢浦大桥，是黄浦江上第一座全钢结构拱桥，也是当今世界上跨度第二大的钢拱桥，科技含量高，精度要求严，建筑施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破，造桥水平跃上了一个新台阶。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸，为上海市增添了新景观、新标志。这座大桥还创下了10个“世界之最”。桥梁之最1、世界上跨径最大的钢箱拱桥，跨度达550米，比原先世界最大的美国西弗吉尼亚大桥长32米；2、世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥，主拱截面高9米，宽5米，为世界最大；3、世界上首座除合龙接口一端采用栓接外，完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近于上海市内环高架路的总长度；4、在拱桥建造过程中，单件构件吊装重量世界最重，达到860吨，河中跨拱肋吊装最大总量为480吨，也居世界首位；5、主桥建造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺于一身，是目前世界上在单座桥梁建造中采用的施工工艺最多，也最复杂的一座桥；6、整座主桥结构用钢量达3.5多万吨，相当于建造3艘7．4万吨轮船的用钢量，是目前世界上单座拱桥用钢量最大的；7、整座主桥在建造中的施工措施用钢达1.1万多吨，是目前世界上单座拱桥建造中措施用钢量最大的一座；8、大桥建设中所使用的16根水平系杆索，是目前世界上拱桥中长度最大（760米）、直径最粗（18厘米）、单根重量最重（110吨）以及单根张拉吨位最大（1700多吨）的水平索；9、现场钢板焊接厚度达100毫米，是世界钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大的一座；10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施，是目前世界上在单座桥梁建造中使用大型机械设备和设施最多的一座。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

5，重庆嘉陵江大桥是哪些人设计的

石门大桥:1985年12月25日开工,1988年12月25日竣工.上海市政工程设计院设计，四川省重庆市桥梁工程公司施工. 高家花园大桥:1996年1月开工，1998年12月竣工。建设单位：重庆高速路发展有限公司。管理单位：重庆高速路发展有限公司渝涪分公司。设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计院。施工单位：交通部第一公路总公司。监理单位：重庆市公路工程监理处。
据说都是些前苏联专家设计的啊，后来施工的时候中苏关系恶化，苏联人跑了，余下的是中国人自己干的。所以现在多还是车一过就晃啊！

6，阳明滩大桥是谁设置施工的

项 目： 阳明滩大桥疏解工程设计招 标 人：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司公示时间： 2011-01-31 项目编号：SJ0100G11008 项目名称：阳明滩大桥疏解工程设计 建设单位：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司代理机构：哈尔滨市建设工程招标投标代理有限公司建设规模：一标段：北起阳明滩大桥南引桥终点，跨康安路、哈双北路，至跨青海路后第一孔止（K8+160-K11+240）施工图设计； 二标段：跨青海路后第一孔起，跨机场高速路、迎宾路，至京哈铁路下穿地道涵引道前止（K11+240-K15+800）施工图设计； 三标段：阳明滩大桥疏解段跨铁路部分（K15+800-终点）施工图设计、地质勘查。 招标方式：公开招标 开标时间：2011年1月29日9：00时 公示起止日期：2011年1月31日至2011年2月2日 第一标段：经评标委员会评审，投标单位由高到低排序前三名为：第一名：黑龙江省公路勘察设计院；第二名：中交第一公路勘察设计院有限公司；第三名：上海市城市建设设计研究院。 评标委员会依法确定排名第一的投标单位为预中标单位， 预中标单位为：黑龙江省公路勘察设计院设计费总额：7,000,840.00元 设计费浮动系数：-20% 质量标准：合格 设计周期：在中标公示结束后45日历日内提交施工图设计文件 项目负责人：刘国峰 第二标段：经评标委员会评审，投标单位由高到低排序前三名为：第一名：哈尔滨市市政工程设计院；第二名：中交第一公路勘察设计院有限公司；第三名：上海市城市建设设计研究院。 评标委员会依法确定排名第一的投标单位为预中标单位， 预中标单位为：哈尔滨市市政工程设计院设计费总额：8,859,400.00元 设计费浮动系数：-20% 质量标准：合格 设计周期： 中标公示结束后45日历日内提交施工图设计文件 项目负责人：王今朝 第三标段：经评标委员会评审，投标单位由高到低排序前三名为：第一名：中铁第五勘察设计院集团有限公司；第二名：黑龙江省公路勘察设计院；第三名：哈尔滨市市政工程设计院。 评标委员会依法确定排名第一的投标单位为预中标单位， 预中标单位为：中铁第五勘察设计院集团有限公司设计费总额：2,017,000.00元 设计费浮动系数：-5% 设计质量：合格 设计周期：中标公示结束后45日历日内提交施工图设计文件 勘察费浮动系数：-5% 勘察周期：中标人在招标人提出勘察孔位条件后20日内提交详细勘察文件 项目负责人：张宝全
施工单位：中铁一局 中交二航局 中铁十三局 龙建路桥 如果工程都是这些单位承建，就不会发生坍塌了，前三个是中字号央企，龙建路桥隶属黑龙江省建设集团，上市公司，是路桥建设行业省属龙头企业。这些企业承建的工程都是精品工程，质量绝不会有问题。 阳明滩大桥引桥坍塌部分的施工据悉是个体户承建的，具体是使用中铁资质中标，还是中铁中标后分包，就不得而知了。

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