8国道川藏线不收费，总计1600元；2、油费。从郑州自驾川藏线到拉萨的具体人均费用，要根据车辆实际载客人数计算，因为车辆的费用可以大家平摊，00公里，耗时5天，过路费300元；4、西宁至郑州，过路费 油费 磨损费=14100元/车；食宿费 景区门票费=8700元/人。
1、郑州到青岛自驾，四个人三天花费多少合适？
我刚回来就给我推这个轩逸来回共六百块钱油过路费三百多回来时候走黄岛上的高速省五十第一天上午十点出发到地方晚上七点高速限速一百双向四车道修路限速六十双向两车道部分路段限速四十住栈桥那一百五晚饭一百左右第二天早餐三十多栈桥海军博物馆午餐米菜七十鲁迅公园晚上还是在那住吃饭一百左右第三天下雨海底世界然后又去五四广场转了一圈回去开车去黄岛住金沙滩那民宿也是一百五晚饭小区里便宜六十多吃的饱饱的第四天金沙滩玩到下午两点多采集点粮食四点多出发返回中途还下了一阵雨晚上交界那全是货车排队过境临晨一点多到郑州多备矿泉水他们那淡水贵。
2、从郑州自驾到拉萨总共多少公里，需要多少费用？有什么推荐路线吗？
从郑州自驾川藏线至拉萨，需要先经连霍高速、京昆高速至成都，而后走318国道川藏线至拉萨，再沿109国道青藏线至西宁，最终回到郑州，一、总线路规划该线路规划一共分为四段：1、郑州至成都：1200公里，耗时2天，过路费600元；2、成都至拉萨：2100公里，耗时10天，过路费100元；3、拉萨至西宁：1900公里，耗时5天，过路费300元；4、西宁至郑州：1300公里，耗时2天，过路费600元。
全程的理想里程数是6500公里左右，理想旅行时间19天，过路费1600元，实际上，由于实际里程数一般要比地图上的数据多出20%左右，且旅行时间会增加成都、拉萨市区的游玩天数，这样一圈走下来，全程总里程数共计约8000公里，旅行时间约22天。二、川藏线线路规划整个线路，川藏线无非是此趟自驾的核心旅游线路，因此特意安排了10天行程，以便旅行者可以边走边玩，
从成都到拉萨，建议走“川藏线 滇藏线”的线路安排，这样走的好处是可以欣赏四川的稻城亚丁、云南的梅里雪山，并且可以一次体验到四川、云南、西藏这三省（自治区）的当地人文风情，线路设计非常经典。该线路共计2600公里，比传统川藏线增加了500公里，时间依然是10天，具体行程规划如下图所示：（不好意思，地图中有两个错误，没有来得及及时更改，请大家注意：1、线路图中的地名为“八宿”，而不是“巴宿”；2、第九天行程中的“理塘”，应为“米堆冰川”。
）该线路由走川西吃喝玩乐旗下诸位10年川藏线老司机总结规划，不赶路也不拖延时间，保证了全程景点的合理参观，并且全线路况良好，就算是1.5L的小轿车，也可以正常通行，大家可以用作川藏线自驾的线路参考，三、全程总费用1、过路费：318国道川藏线不收费，总计1600元；2、油费：全程8500公里（川藏线去稻城亚丁绕道了500公里），总计油费8500元；3、磨损费 保养费：自驾川藏线，出行前不仅要给汽车做一次大保养，更要在途中产生车辆磨损费。
一次大保养算1000元，磨损费0.5元/公里共计4000元；4、食宿费：川藏线旅行，每天食宿费预备350元比较妥当，22天总计7700元；5、景区门票费：稻城亚丁350元，米堆冰川50元，布达拉宫200元，羊卓雍措60元，纳木错120元，茶卡盐湖50元，青海湖二郎剑景区100元大大小小的景点，门票花费需要1000元，
总费用：过路费 油费 磨损费=14100元/车；食宿费 景区门票费=8700元/人。该费用为川藏线三星级酒店的平均消费水准，大家可作为参考，从郑州自驾川藏线到拉萨的具体人均费用，要根据车辆实际载客人数计算，因为车辆的费用可以大家平摊，如单人一车旅行，则14100 8700=22800元/人；如4人一车旅行，则14100÷4 8700=12200元/人。
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