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3,BYD汽车总部在那里

比亚迪/BYD 比亚迪汽车是香港上市公司—比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。今天,比亚迪股份公司在全球拥有员工30,000余人,公司市值已超过150亿人民币。 组建伊始,比亚迪汽车就肩负起振兴民族汽车工业和保护人类居住环境的重任,全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向,依托企业强大的技术和资金实力,充分发挥中国制造业要素资源优势,全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段,大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术,实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 比亚迪创建于深圳,如今这里也是比亚迪的总部所在地和电池主要的生产基地,50多万平方米的工业园内聚居着近2万多名员工。同时这里也是比亚迪LCD和塑胶件生产基地,2004年,另一座更庞大的中高档汽车生产基地将在深圳落成。 2003年11月,比亚迪汽车销售有限公司在深圳成立,这里成为比亚迪汽车全国的销售和服务中心,下设品牌推广部、售后服务部、大区销售中心和综合管理部四大部门。每天这里接收到来自全国的生产、市场、服务等信息,并及时进行反馈、处理以及调整,形成全国由点到线、有线到面,从用户、经销商到设计、生产的一体化信息处理系统,由此不断提升比亚迪汽车的产品设计制造和服务水平。 座落在西安的比亚迪汽车有限公司是比亚迪控股的子公司,厂房面积100万平方米,目前主要生产800至1100毫升的微型轿车。比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线,并在全国设有200多家销售和服务中心。2003年8月,比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签订合资组建比亚迪电动汽车生产线合同,项目投资达20亿元人民币,生产线将达到20万台电动汽车的年产能。 上海比亚迪有限公司坐落于上海市松江区车墩镇出口加工区内:工业园占地56万平方米,规划建筑面积52万平米,这里是比亚迪的充电电池和电动车的生产和研发基地,比亚迪汽车研究院也设于此。 上海比亚迪汽车研发中心于2003年4月正式开展工作,研发中心下设二十余个项目攻关组,分别从事比亚迪系列轿车车身、汽车电子、安全装置,电动汽车等方面的研究和探索。 刚建成的北京比亚迪有限公司座落在北京市光机电一体化产业基地,是比亚迪汽车模具中心和零配件生产中心,厂房面积20万平方米。这里将成为比亚迪的华北地区的销售和服务中心,同时也是比亚迪全国的汽车零配件供应中心。
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4,上海比亚迪是做什么

上海比亚迪经营范围:生产锂离子电池及其零件和部件、新型平板显示器件、新型电子元器件及相关零配件、汽车饰件模具、小型储能系统及模组梯次利用的设计、制造,手机整机及零部件设计、研发与技术转让,有色金属复合材料、新型合金材料及深加工。太阳能电池组件制造,电池检测(不含第三方检测),自有汽车租赁、上海市松江区香泾路999号内自有房屋租赁,汽车销售,销售公司自产产品(涉及配额、许可证、专项规定、质检、安检等管理要求的,需按照国家有关规定取得相应许可证后开展经营业务)。扩展资料品牌历史:比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。参考资料来源:百度百科-比亚迪参考资料来源:百度百科-上海比亚迪有限公司

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深圳!!!
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6,BYD是国产啊

对,是国产以前我也以为是进口车
byd的前身是做汽车模具的,经过几年的发展,目前也还没到达全部国产化。好多车型的发动机,变速箱等,还是用国外下线产品~
比亚迪/BYD 比亚迪汽车是香港上市公司—比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。今天,比亚迪股份公司在全球拥有员工30,000余人,公司市值已超过150亿人民币。 组建伊始,比亚迪汽车就肩负起振兴民族汽车工业和保护人类居住环境的重任,全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向,依托企业强大的技术和资金实力,充分发挥中国制造业要素资源优势,全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段,大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术,实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 比亚迪创建于深圳,如今这里也是比亚迪的总部所在地和电池主要的生产基地,50多万平方米的工业园内聚居着近2万多名员工。同时这里也是比亚迪LCD和塑胶件生产基地,2004年,另一座更庞大的中高档汽车生产基地将在深圳落成。 2003年11月,比亚迪汽车销售有限公司在深圳成立,这里成为比亚迪汽车全国的销售和服务中心,下设品牌推广部、售后服务部、大区销售中心和综合管理部四大部门。每天这里接收到来自全国的生产、市场、服务等信息,并及时进行反馈、处理以及调整,形成全国由点到线、有线到面,从用户、经销商到设计、生产的一体化信息处理系统,由此不断提升比亚迪汽车的产品设计制造和服务水平。 座落在西安的比亚迪汽车有限公司是比亚迪控股的子公司,厂房面积100万平方米,目前主要生产800至1100毫升的微型轿车。比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线,并在全国设有200多家销售和服务中心。2003年8月,比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签订合资组建比亚迪电动汽车生产线合同,项目投资达20亿元人民币,生产线将达到20万台电动汽车的年产能。 上海比亚迪有限公司坐落于上海市松江区车墩镇出口加工区内:工业园占地56万平方米,规划建筑面积52万平米,这里是比亚迪的充电电池和电动车的生产和研发基地,比亚迪汽车研究院也设于此。 上海比亚迪汽车研发中心于2003年4月正式开展工作,研发中心下设二十余个项目攻关组,分别从事比亚迪系列轿车车身、汽车电子、安全装置,电动汽车等方面的研究和探索。 刚建成的北京比亚迪有限公司座落在北京市光机电一体化产业基地,是比亚迪汽车模具中心和零配件生产中心,厂房面积20万平方米。这里将成为比亚迪的华北地区的销售和服务中心,同时也是比亚迪全国的汽车零配件供应中心。

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