1，国内运费海运费内路运费有什么区别

国内运费 可能是铁路 国内空运 一般的是指国内的陆运费 海运费 就是用船运输的费用么 内陆运费和国内运费有什么不一样么

国内运费海运费内路运费有什么区别

2，海运费多少钱一吨 海运费怎么计算

付费内容限时免费查看 回答 亲，很高兴为您解答～ 整箱海运费=基本海运费+海运附加费。“基本海运费”由船公司制定，在一定时间内不会改变。“海运附加费”分为：燃油附加费，港口拥挤附加费等。通常货代公司报的价格为“ALLIN”价，就是以上两个费用的和。1.基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数2.港口附加费港口附加费1:=单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费)港口附加费2:=单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) 票数解释: 比如你一票货物安排了2个20GP,出一份海运提单则归为一票。 希望我的回答对您有帮助～ 亲，还有什么问题可以帮您，如果没有，记得给小秘一个赞哟?? 更多2条 

海运费多少钱一吨 海运费怎么计算

3，海运的运费是怎么计算的包含什么海关什么的吗如果从广州到天津

国内海运的话是不需要报关的，费用是由：海运费+码头杂费+拖车费（如需提货）组成的！广州到天津大概400/吨吧！
你好！海运费 拖柜费 国内没有清关费 还有海运杂费仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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4，海运费是怎么计算的

回答 您好正在帮您查询并且整理相关信息，马上回来，请您稍等一下喔!??? 您好，以下是为您整理的相关信息? 海运通常是按方计算运费的。 价格要看你的货物，目的地。如果只算运费那就是材积X 单价。 其它费用就是报关费，杂费等。 二:海运费=基本运费加附加费 1.基本运费 基本运费=单位基本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费1:=单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费) 港口附加费2:=单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) 票数解释: 比如你一票货物安排了2个20GP,出一份海运提单则归为一票。 希望我的回答对您有帮助！祝您生活愉快！家庭幸福财源广进喔！ 更多10条 

5，我国海洋运输中的海运运费是如何计算的

如果你做的是门到门海运运输的,那么包括以下费用: 国内门点提货费用(A-B)，报关费，报检费，海运费（B-C)，海运各种附加费，如BAF,CAF 等,保险费欧洲清关费，送货到门点费用等。 每公斤/或每立方的运输费用及其他费用计算方法,要式船公司和相应航线/国籍等因素而定了!

6，海运费是怎么计算的呢

付费内容限时免费查看 回答 您好正在帮您查询并且整理相关信息，马上回来，请您稍等一下喔!??? 您好，以下是为您整理的相关信息? 海运通常是按方计算运费的。 价格要看你的货物，目的地。如果只算运费那就是材积X 单价。 其它费用就是报关费，杂费等。 二:海运费=基本运费加附加费 1.基本运费 基本运费=单位基本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费1:=单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费) 港口附加费2:=单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) 票数解释: 比如你一票货物安排了2个20GP,出一份海运提单则归为一票。 希望我的回答对您有帮助！祝您生活愉快！家庭幸福财源广进喔！ 更多10条 

7，一般国内港口的装运费是多少

宁波港,国内运费是拖车费,费用不同货代不一样1千多人民币
港口之间有很大差异的青岛这边，场站不同，收费也不同给你陆海场站的装卸费，你参考一下 2 0gp 40gp，hq人工 180 350机械 200 400此外，根据你的产品不同，还可能会有不同的收费

8，海运费多少钱一吨 海运费怎么计算

摘要 您好!很高兴你选择使用百度问一问咨询项目,感谢你对我们的信任, 在这里我携手广大的问一问，工作人员以及答主。对你表示由衷的感谢！ 一般常见的集装箱海运计费方式都是整柜的，不单独计算每吨价格或者每立方的运费，国内沿海地区的集装箱运输是这样的。 但海运也有按方计算运费的。 价格要看你的货物，目的地。如果只算运费那就是材积X 单价。 其它费用就是报关费，杂费等。 希望可以帮到你，祝你生活愉快！ 咨询记录 · 回答于2021-12-31 海运费多少钱一吨 海运费怎么计算？ 您好!对您提出的这个问题，我们系统已经为您分配到最专业的答主，接下来的5分钟内，他会对你提出的问题进行相关的解答，因为目前咨询人数较多，请您耐心等待一下。你可以查看一下你的问题，补全资料，或者对你的问题进行补充说明。 您好!很高兴你选择使用百度问一问咨询项目,感谢你对我们的信任,在这里我携手广大的问一问，工作人员以及答主。对你表示由衷的感谢！一般常见的集装箱海运计费方式都是整柜的，不单独计算每吨价格或者每立方的运费，国内沿海地区的集装箱运输是这样的。但海运也有按方计算运费的。 价格要看你的货物，目的地。如果只算运费那就是材积X 单价。其它费用就是报关费，杂费等。希望可以帮到你，祝你生活愉快！

9，上海至新加坡20尺和40尺海运费要多少

上海至新加坡：经营国内沿海【1海86运654朱4先42生82】门到门集装箱海运业务。业务包括冷藏集装箱运输、普通集装箱运输、内河驳船运输以及集装箱陆路拖车运输，箱型：20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5吨,适于装重货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
你从中国哪个港口出发到新加坡呢？运什么货？下图是截取了国内各个港口到新加坡港的海运费，你可以参考下，或是你直接在航运城网站上查询，或咨询他们下。

10，海运运费如何计算

基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。 主要有：（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.（2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。（10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。 （2）运费计算标准（BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION）：通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。 （3）运费计算步骤：（1）选择相关的运价本；（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。 （4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；（6）运费=运价X运费吨 2.租船的运费计算 程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。 装卸费用的划分法：（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称班轮条件。（2） 船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。3. 集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。 4.件杂货基本费率加附加费 （1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。 （2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。 2.包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式： （1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。 （2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。 （3）FCB 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS 或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。 空运运费的计算（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。 （二）航空公司运价和费用的种类 1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人， 代理人或机场收取的其他费用。 2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。 3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。 4.主要的航空货物运价有四类：（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATEGCR）；（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATESCR）；（3）货物的等级运价（CLASS RATECCR）；（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATEUCR） （三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。 （四）有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货， ，接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

11，我国海运费价格标准是多少

上海　 惠灵顿 965/1930/2030 上海　 惠灵顿 1290/2580/2580 上海　 汤斯维尔 1890/3780/3780 上海　 陶朗加 965/1930/2030 标价多得多
海运费要综合考虑出港码头，到港码头，航线时长 等因素。 比如 上海　 惠灵顿 965/1930/2030 上海　 惠灵顿 1290/2580/2580 上海　 汤斯维尔 1890/3780/3780 上海　 陶朗加 965/1930/2030
海运价格有很多分类的,看你运的货是是么也有区别的,比如:散货,整箱(分20尺箱,40尺箱,40尺高箱) 还有你货要冷藏的,或是化工易暴的等等,价格都是有区别的! 另外就是不同的船价格也不一样,到港的时间也不一样! 最好多问问货运代理!

12，海运费有哪些算发

您好，如果你的货物不足一个cbm或者一个tun的话，都按照一个w/m算的。海运费中有1cbm:1tun的规则，所以按1t计算的话，货代给你报价多少，乘上就可以了，如果是usd 15w/m，这批货的海运费就是usd 15另外，海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱，选择这种运费的都叫整柜，以整柜价计算海运费，如果货物不足一个20尺或者40尺柜，一般就是散货，就是拼箱，按拼箱计费方式计算海运费。1cbm：1t是散货收费的标准，例如你的货物是1cbm，500kg，那么海运费按照1cbm收取，如果你的货物2吨，那么海运费就按照2吨收取，也就是说按高的收费。希望可以帮到你，因为专注所以更专业。
那就要看是在哪的算法了！就广东这边的算法来看，它一般包括了：OF ORC BAF CAF DOC THC AMS WRS ISPS即基本海运费,原产地收货费,燃油附加费,货币贬值附加费,文件费,码头操作费，电子仓单系统费,战争保险费,反恐附加费.而其中DOC和OF是必不可少的,欧洲、地中海东西、北非需要+OBC；中东印巴、澳洲、东非+T；北美+OA；南美+O

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