不如进厂上班,其实我还在跑,后面有一单被查到,还好没罚我,不过吓得不轻,自那以后没再跑,总之,跑滴滴,没前途。好在呼市天然气供应还算充足,因此专职跑滴滴的多数都改了气,这样多少可以抵消一部分成本,我服务分有90,没扣过,滴滴经常不派单,要么就是半个钟来个起步价,很无语啊。
1、你所在的城市,滴滴起步价司机到手多少钱?
以我所在的城市呼和浩特市为例,滴滴出行的起步价是9元,司机得到的是7.2元,再减去5毛的服务费,实际到手的是6.7元。呼和浩特市贵为自治区首府,算是三线城市,但是城区面积相比之下,不是很大,人口300多万,这里的滴滴司机,通常的流水在300元左右。当然四五百,六七百的也有,但是比例不大,应该是百分之几的概率,甚至更低。
好在呼市天然气供应还算充足,因此专职跑滴滴的多数都改了气,这样多少可以抵消一部分成本,随着新政正式实施,许多车辆都面临不达标的问题,如果不选择更新车辆,只能是退出。但是如果选择更新,那么面对十几万的投入成本,靠这个单价想要挣钱,绝非易事!这也是目前争议的焦点,和不得不面对的尴尬!这种情况相信大多数区域都一样,一二线城市还好,像题主提到的起步价四五元的地方,更是不可能挣到钱,
2、有的地方滴滴起步价六块,到司机手里四块五,还不够吃一碗面条,请问滴滴还能跑吗?
滴滴的价格和出租车的价格并没有什么太大的优势。现在滴滴已经遇到瓶颈了,给司机的补贴越来越少,派单量已经倾斜了,有双证的和没有证的和有一个证的,他们每天的流水量已经把控的相当严格。双证的来山东淄博这个地方的话,能跑二百七八十块钱,好的话能跑到300来块钱的流水,一个证的流水的话,也就来这一百七八十块钱。
没有双证的,然后就是随机了,有可能新司机前40单给你,能给你派单了,往后就给你派单,量就少了,然后要是老司机的话,就是随缘了,有可能一天三四个单了,人家好多不愿意跑的单子或离这里确实比较近,附近没有车辆可以调派的话才能派给你。并且滴滴的客服和去年也不一样,你询问他问题他就和你说,我也是打工的,我也理解你的心情,然后就没有下文了。
3、滴滴司机们,你们那最低的起步价是多少?80到95分的司机有何区别?
我来说说我的经历体会吧!话说我之前在东莞做了大概三个月滴滴,住在石碣,当时起步价乘客七块多,我司机端到手五块一,真的好低,油价不断上涨,摩的起步都十块了,我的是自己的车跑,那段时间运管抓的好严,每天跑的提心吊胆,高峰时段总是派拼车单,每天的奖励看似乎很高,其实我只拿过一次奖励,可能有朋友会说我不够勤快,怎么说呢?我服务分有90,没扣过,滴滴经常不派单,要么就是半个钟来个起步价,很无语啊!天气又热,一个月下来流水6000左右,除去油费,车损,保养,自己每天开销,算完,天!还不如进厂上班,其实我还在跑,后面有一单被查到,还好没罚我,不过吓得不轻,自那以后没再跑,总之,跑滴滴,没前途!。
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