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1，想知道 上海市 杨浦树路 在哪个区

上海杨浦区

想知道 上海市 杨浦树路 在哪个区

2，上海最大的容树在哪

在上海动物园里面，我去看过，真的很大很粗，呵呵
上海植物园

上海最大的容树在哪

3，上海马路两边常见的那种大树叫什么名字啊

上海现在有2种树 叶子大的叫法国梧桐树 现在不种了 秋天叶子掉叶子太多现在比较多的是香樟树 叶子小小的 落叶少
景德路附近是养育巷或者察院场，那些树是梧桐
法国梧桐
法国梧桐，我喜欢

上海马路两边常见的那种大树叫什么名字啊

4，上海市花是什么

白玉兰，俗称应春花”、“望春花”，是上海市、东莞市和潮州市的市花。花繁而大，美观典雅，清香远溢。连云港有全国之最的玉兰花王：南云台山之东磊延福观周围有四株白玉兰，高约十六七米，胸围粗者近3米，细者1米许，有3株树龄已800多年，另一株也有200多年。四者相距不远，恰似一玉兰王家庭。每当花期，天生丽质之花朵，占满老树虬枝，如云如雪，得巍巍云山相衬，更富有诗情画意。自1985年以来，每逢举办清明东磊玉兰花会时，登山赏花人，总是蜂拥而至，一睹玉兰家族之风采。 　　花白色，大型、芳香，先叶开放,花期10天左右。中国著名的花木，北方早春重要的观花树木。上海市市花。中国有2500年左右的栽培历史，为庭园中名贵的观赏树。分布于中国中部及西南地区，现世界各地均已引种栽培。通常用播种、嫁接法繁殖。喜温暖、向阳、湿润而排水良好的地方，要求土壤肥沃、不积水。有较强的耐寒能力，在－20℃的条件下可安全越冬。在北京小环境较好的地方生长良好。移栽应在萌动前十余日，或花后展叶前进行。播种苗，一般要5年左右方能开花。北方常见的还有二乔玉兰，花瓣外面淡紫色里面白色

5，上海自来水来自海上下联是什么

当时入选下联者甚多，但词性音律能与出句璧合者甚少。上联中“上海”乃地名，“自来水”乃物名，“来”为动词，“自”为趋向动词，“海”为名词，“上”为方位词，对句要求与上联词性相同。应征者有“北京输油管油输京北”、“黄山落叶松叶落山黄”、”西湖绿柳堤柳绿湖西”、“长城计算机算计城长”、“山西长生树生长西山”等。
天上龙卷风风卷龙上天
狂风暴雨夜雨暴风狂
山东落花生花落东山
黄山落叶松叶落山黄
上海自来水来自海上 前门出租车租出门前 上海自来水来自海上 黄山落叶松叶落山黄 上海自来水来自海上 下山牧马人马牧山下 上海自来水来自海上 海南护卫舰卫护南海 上海自来水来自海上 香山碧云寺云碧山香 上海自来水来自海上 京北输油管油输北京 上海自来水来自海上 山西悬空寺空悬西山 上海自来水来自海上 山西运煤车煤运西山 上海自来水来自海上 山西飞机场机飞西山 上海自来水来自海上 下关交通道通交关下 上海自来水来自海上 中山长生树生长山中 上海自来水来自海上 青岛绿杨柳杨绿岛青 上海自来水来自海上 内蒙连绵山绵连蒙内

6，上海10种常见落叶树木

据了解，今年上半年，上海公共绿地和小区绿化中，使用量最多的还是一些常规苗木品种，其中乔木用量最大的为香樟，广玉兰、银杏、雪松、大叶女贞等树种紧随其后，黄山栾树、榉树、枫香、无患子、合欢、乌桕等乡土树种的用量较前几年有所增加，黄杨、垂海棠等用量较大，锦花、地中海荚(艹迷）的需求上涨。就整体绿化发展方向看，下面这些树种前景看好。 适生特色树种前景广阔 上海地区是冲积平原，土地盐碱化程度较高，对苗木耐盐碱性要求比较高。因此，品种无论新旧，适生最为重要，耐盐碱树种将大有用武之地。 上海缺少冬季开花品种，近年引种较成功的地中海荚(艹迷） ，冬季能开花，但目前大苗很少。另外，太平花、白鹃梅、麻叶绣球等一些曾成功种植于上海、而且长势良好的品种，大有潜力。观果植物可能成为别墅区新宠，尤其是元旦、春节能挂果的品种。 彩叶、落叶树种有需求 上海彩叶树品种虽不算少，但适合上海土质、气候特点，而且色彩持久鲜艳的却不多。如金叶女贞，刚种下去颜色金黄，几年后颜色就慢慢变绿。再如红叶石楠，很多公司的母本颜色红艳光亮，但经多次扦插，投放市场时已经有所退化，再到工程中使用几年，颜色和母本就相差很大。此外，有些树种叶色发暗，不鲜艳，如榉树、朴树等，美化效果不理想。
因为秋天意味着冬天的来临，树木为了自我保护需要休眠，而越冬休眠树木本身也需要养分，为了调节自己的体内平衡，很多树都需要落叶，减少水分养分的损耗，储蓄能量等到条件适宜再从新萌发；而一些松柏之类的树木因为叶片像针尖一样，损耗水分养分特别少，所以能保持常绿。

7，谁能稍微详细点地介绍一下上海延安东路立交桥

延安东路上的那根龙柱的传说 在上海延安东路与成都路口的立交交界处，立有一根巨大的不锈钢雕塑----龙柱。说起这根龙柱，在上海老百姓的口中有着多种版本的传说。其中，有一种说法讲得最神乎其神：说是当年在建造这延安东路高架立交时，工人在这里要打工程桩，可一直打不下去，这可急坏了工地上每个同志。后来，有人请来来一个“老法师”到现场看“风水”。那“老法师”说，这里正是上海的“龙脉”，要想在这里打桩，就应该先把这里的“龙王爷”请出来。于是，就决定在这里建一条不锈钢的龙柱雕塑。椐说，当这个决定正式作出后，工地上的打桩施工立马恢复了正常，延安东路的立交施工工程也按时完了工。这条不锈钢龙柱也成了延安东路上的一个亮丽风景点。 正当大家对此事越传越悬乎时，上海城建单位的工程师终于出来讲话了：龙脉之说纯属瞎传。但是，在当时打桩施工时确实碰到了巨大的困难，最后是在专家们的多方联合攻关下才解决了这个难题。至于，为什么要在这里建这样一件不锈钢雕塑，那个工程师则始终没讲具体的原因。 九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。 工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技术队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。 工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。 工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹，这简直是对技术专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信底头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。 技术精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。 眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。 龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。 大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。 大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。 这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。 大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持。 真禅（1916-1995） 大家注意，他是95年逝世的． 玉佛寺第十任住持。俗姓王，名鹤树，江苏东台人。童真入道， 1921 年在安丰镇净土庵依净修老和尚出家，法名真禅，字昌悟。 1931 年在南京宝华山隆昌律寺依德浩和尚受具足戒。先后入东台三昧寺启慧佛学院、镇江焦山定慧寺佛学院、镇江竹林寺佛学院、泰州光孝寺佛学院、上海佛学院、上海圆明讲堂楞严专宗学院、南京中国华严速成师范学院等院校学习，佛学造诣颇深。先后担任镇江竹林寺、苏州狮林寺等名刹住持，以及竹林佛学院院长，桃李遍及欧、美、港、澳、台等地。 这是网上流传最广的关于龙柱的传说
同问。。。

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