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1，上海退休老人的车贴情况

上海退休工人乘车费改为老年综合津贴制度，将通过“上海市敬老卡”发放，标准按照年龄段共分为五档：65-69周岁，每人每月75元；70-79周岁，每人每月150元；80-89周岁，每人每月180元；90-99周岁，每人每月350元；100周岁及以上，每人每月600元。
请问之前是65岁一档，现在满70周岁了，车贴他会自动加上去吗？

上海退休老人的车贴情况

2，上海高龄补贴标准

目前我国还是老龄化问题严重，国家为了保障高龄老人的生活质量，我国多省开始制定高龄津贴政策，达到法定年龄的老年人都可按月领取津贴。高龄津贴政策对补贴标准也有具体规定，不过各省市并不一样，很多小伙伴想知道上海的高龄人补贴政策，那就跟着华律网小编一起来看看吧。一、上海市老年综合津贴?1.上海市65岁至69岁老年人，每月领取50元津贴;2.上海市70岁至89岁老人，每月领取120元津贴;3.上海市90岁至99岁老人，每月领取300元津贴;4.上海市100岁及以上老人，每月领取500元津贴。5.上海市高龄老人可领取营养补贴;6.上海市70岁以上老年人可免费乘车。二、高龄津贴申办条件?1.本地居民;2.年龄符合当地高龄津贴的申领标准;3.符合其他养老补贴、护理补贴要求的还可申**老补贴、护理补贴。三、高龄津贴申请材料?1、本人***;2、户口簿或户籍证明;3、本人近期免冠照片3张;四、高龄津贴办证流程?1.受理：条件和材料符合的申请人予以正式受理并启动办理流程;2.存档：输入计算机，以便查询和存档;3.核实确认：社区居委会核实、确认，7日内完成;无误后提交街道;4.街道审核：无误后提交区民政局审批5.区民政局审批;6.告知申请人。高龄津贴，是一种兼有社会救助和社会福利性质的社会保障措施。至2009年，中国80岁以上的高龄老人已达到1800多万，并正在以每年100万以上的速度增长。为了解决这部分老年人养老服务的资金保障问题，中国民政部提出：有条件的地区可建立困难老人、高龄老人津贴制度。2011年7月4日民政工作年中分析会宣布目前全国已有14个省份全面建立高龄津(补)贴制度，惠及800万高龄老人。高龄津贴发放标准，原则上按照各地低保标准、补助水平和发放对象的年龄实行分类分档发放，并随当地经济社会发展、群众生活水平的提高和低保标准变动情况适时进行调整。具体的发放标准由各地民政厅、财政厅按高龄津贴原则协商确定。具体情况可以咨询当地政府，感谢您关注华律网。

上海高龄补贴标准

3，外地70岁老人到上海可否享受优惠

景点之类买门票的地方凭老年证都有优惠啊（一般收费处都会写到）70岁老人乘公交是用社保卡的 外地应该也是这样吧 建议去便利店买张普通的交通卡 至少线路换乘的优惠可以享有
根据北京印发的《关于贯彻落实的实施意见》的解读，北京市60岁以上老人将免费逛公园，外地60岁以上老人逛公园可享受减半等优惠。由此可知：70岁老人凭身份证去公园窗口直接购出的就是优惠票。
坐公交车没有优惠，因为上海公交车老人优惠是用上海社保卡的。游览公园应该可以享受优惠的。

外地70岁老人到上海可否享受优惠

4，上海老年卡新政策

一、老年综合津贴制度是涵盖高龄老年人营养补贴和交通出行的政策。所以，老年综合津贴实行以后，70岁以上老年人免费坐车这项政策就同时取消了。 二、首批老年综合津贴和敬老卡的申领涉及280多万老年人。相关部门将分为两个阶段进行办理：2016年4月11日至5月31日为集中办理阶段。主要受理2016年6月30日(含)前年满65周岁的户籍老年人的申请。符合条件的老年人可就近在居(村)委会提出申请。 三、2016年6月1日起进入常规办理阶段。符合条件的老年人，可在到龄当月的前一个月，就近向街镇社区事务受理服务中心提出申请。同时，在集中办理阶段因种种原因未申请的老年人，也可在常规办理阶段提出申请。老年综合津贴计发是自制度实施之日起，从老年人符合条件的当月开始根据适用标准按月计算，按季度发放，采取预拨的方式，于每年1月、4月、7月和10月发放。因年龄增长等原因而产生的发放标准调整，信息系统自动更新，无需再次申请。

5，上海老年人乘车优惠时间限制

市交通局昨天透露，公交优惠换乘的90分钟间隔限制有望适当延长，今后城乡公交票价也将实现统一，乘坐路途13公里以上，票价递远递减，即乘坐越远票价将越便宜。　　市交通局介绍说，公交优先的重要组成部分，就是要降低市民出行成本。内环线内409条公交线路与轨道交通实现优惠换乘，优惠幅度从0.5元提高至1元。目前每天平均有90万人次享受到这一优惠。不过目前郊区公交线还没有令乘客享受到换乘优惠。据初步估算，市郊居民的单次出行成本约为2.3元，高于市区居民的1.99元，这是因为城乡票价结构不统一，市区主要为1－2元的单一票价，而市郊为多级票价，由此造成换乘优惠还无法覆盖全市。本市城乡公交票价将实现统一，今后的公交就是一个票价结构；乘坐路途13公里以上，票价递远递减，即乘坐越远票价将越便宜。　　另外，本市正在为70岁以上老年人研究制作优惠服务专用卡，将来老年人可凭此卡在非高峰时段免费乘坐本市地面公交（除旅游线、机场专线）和轨道交通（除磁浮线）。新设计的专用卡，在服务功能上更加全面，由政府埋单，不仅让老人上车时也能潇洒地刷卡，而且系统还会有语音提示“请为老人让座”，让老人感受到温馨的服务。2007年，70岁以上老人免费乘车，让申城155万名老年人从中受益。　　按照2007年制订的公交优先3年行动计划，到2010年，上海公交客运量将占出行总量的三分之一以上。今年将是实施行动计划承上启下的一年。上海将多方着手，提高公共交通吸引力，减少市民出行成本。公共交通容量大，益于环保，本市提倡给予公共交通路权优先、信号优先、政策优先、投资优先。
普通市民票价6站以内只要2元的。3元最多可乘坐10个区间，4元最多可乘坐16个区间，5元最多可乘坐24个区间。不过用天府通可以9折 学生只5折。非高峰时段<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （高峰时段即工作日的周一至周五7：30-9：00及17：30-19：00。）持老年人记名天府通免费乘坐地铁，50次/月。<br>参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.cddt.org%2fviewthread.php%3ftid%3d72%26extra%3dpage%253d1" target="_blank">http://www.cddt.org/viewthread.php?tid=72&amp;extra=page%3d1</a><br><br>

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