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1，上海北花园开发区的升值潜力在哪里

上海北花园开发区地理条件位置优越,距离上海仅有两小时车程，临近盐城、南通两座机场，新长铁路东台站位于开发区东区，北连陇海线，南接沪宁宜杭线，沪通铁路年内开工，建成后可直抵上海.盐城发现大型油气田可谓发展升值潜力诱人哦，你可仔细分析供参考一定满意吧

上海北花园开发区的升值潜力在哪里

2，上海市北工业园区的园区简介

上海市北工业园区拥有十分便利的交通网络，紧邻园区的地铁一号线直通上海主要商业区。离园区咫尺之遥的中环线连接沪嘉、沪宁、沪青平、沪杭等高速公路网，园区周边的36条公交线路辐射到上海的四面八方。目前园区有企业2200余家。
李渡新区位于涪陵西部，距涪陵主城12公里，是涪陵规划的新城区和工业园区，是涪陵未来发展的希望所在。李渡新区规划人口36万人，规划面积50平方公里。其中，工业园区是经市政府批准成立的市级工业园区，规划面积20平方公里，园区以装备制造、医药食品、电子信息、新型材料、纺织服装、临港物流为主导产业，打造工业基地，促进产业集聚。按“工业化促进城市化，城市化带动工业化，推动城乡统筹发展”的思路，把李渡新区建设成为服务设施完善、城市功能配套、富有山水园林特色的新兴工业城市。李渡新区是涪陵实施大城市发展战略、打造新兴工业基地的希望所在，新区力争在5年内建成一座工业产业集群初具规模、城市功能基本配套的山水园林式的工业新城，届时新区工业总产值将超过200亿元、城市人口达10万人。未来李渡新区将建成长江上游一流的生态花园城市、重庆市一流的特色工业园区。

上海市北工业园区的园区简介

3，沙北新区的发展优势及前景

沙北以奥体为核心，打造城市配套的生活区，这里适合生活，目前在售的楼盘有：奥园学府里、荆州碧桂园等 。
沙北新区布局从城市发展来看有四个优点：一是沙北新区南临荆沙大道，西部有荆襄高速公路荆州段出入口，西北角为未来的荆岳铁路客货两用站场，规划范围内还有318国道通过，交通区位条件良好；二是根据《荆州市城市总体规划（2010-2020年）》，荆州市未来的市级行政中心将设置在沙北新区；三是沙北新区紧邻沙市老城区，沙北新区的初期发展可以依托老城区的市政基础设施和公共服务设施；四是沙北新区内用地平整，水系丰富，建设条件较为良好。沙北新区主体功能为行政文化、商业中心、体育中心和居民居住，规划可容纳15万人。2010年，荆州市代理市长李建明表示，作为行政文化中心，除市“四大家”办公地迁移至沙北区外，主要以疏散古城内行政办公为核心，以搬迁不具备条件的城外办公场所为补充，市直相近部门尽量集中办公，避免浪费；满足办公基本条件即可。同时，沙北新区应对辖区道路和水系进行优化，人性化完善配套功能；完善技术参数；出门能有医疗、超市等服务机构。
垃圾的狠！红门路西边发展的快的狠！东边感觉动静都没有！

沙北新区的发展优势及前景

4，上海闸北的发展趋势

从闸北区经委获悉，一个提升区域内商业等级的规划已初步布好“点”，至2010年，该区将建成6个商业中心，每个商业中心将各引进一个面积在2万平方米左右的大卖场或大超市。 　　卖场面积都达2万平方米 　　闸北区经委有关负责人指着一张区域地图向记者介绍，它们自南而北依次为位于西藏北路近曲阜路的“新梅太古城商业广场”、普善路近芷江西路的“五月花商业广场”、中兴路近西藏北路的“中兴城商业广场”、平型关路近俞泾港路的“嘉利商业广场”、灵石路近万荣路的“彭浦镇商业中心”、共和新路近临汾路的“彭浦社区商业中心”（目前的名称均为暂名）。 　　这6个商业中心里将包括多种市民需求的商业设施，不过，最主要的还是大超市或大卖场。闸北区经委透露，每个大超市或者大卖场的面积都将达到2万平方米左右。在档次上，考虑到居民的生活水平，目前 的规划中大都定在中档水平。 　　中档定位满足消费需求 　　“太高端了，并不一定是好事。”接受记者采访的有关负责人表示，这些商业中心面对的消费对象主要是本区域内市民，规划中考虑更多的不是档次，而是便民；讲究的不是“华”，而是“实”。据了解，为了方便辖区内市民，“新梅太古城商业广场”、“中兴城商业广场”、“嘉利商业广场”等都紧临轨道交通站点，“它们将方便区域内市民生活、改善市民生活，同时也能提升周边居民的消费水平。” 　　因种种原因，闸北区的商业设施建设相对滞后，近两年，虽然建成了大宁商业广场、“鹏程宝都”商业中心等大型商业设施，但仍难满足居民需求。此次6个大型商业设施建好后，该区八街一镇基本上都将拥有一个大型购物消费场所，辖区市民的消费需求大都可以就近满足

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