1,上海南到崇明岛

在上海南站坐地铁1号线到汶水路站,出站后在共和新路汶水路汽车站坐“申崇一线”就可以到崇明岛的陈家镇了。

上海南到崇明岛

2,崇明岛有什么好玩的

付费内容限时免费查看 回答 请稍候 你好,崇明东门有东滩候鸟保护区、西沙湿地、东平国家森林公园、明珠湖、观光大堤等比较好玩的景点 另外崇明东门附近还有 珑珠足道, 网鱼网咖, 尚美艾灸体验馆, 新崇浴室, 新崇棋牌室, 飞飞网吧, 欢游谷游艺世界, 8壹游艺世界, 友唱, 8壹动漫世界, 益友棋牌, 大桶大崇明店, 小绍兴动漫城, 大发棋牌, 千江水SPA会所, 锦绣宾馆-棋牌, 锦绣宾馆-指压, 锦绣宾馆-盐蒸, 信闲网吧, 扬州足道崇明店 等休闲娱乐场所 希望我的解答能够为你提供帮助呢 提问 南门有啥好玩的 回答 请稍候 你好,这边帮你查到崇明南门可以玩的有:观光大堤,南门广场,南门瀛洲公园和崇明学宫等。一、观光大堤崇明区于2000年建设的崇明南门港江堤,可观赏南岸远景,还有长江涨潮退潮,绿树成荫,风景独特、秀丽。二、南门广场南门广场在亚通公司南门港码头区域内,广场内有两座小亭和彩灯喷泉,彩石小路曲径通幽,点缀于绿坪之间的树木错落有致。三、南门瀛洲公园瀛洲公园1984年定名,由周谷城题写园名。公园西南濒长江,北与瀛洲广场与学宫(孔庙)、博物馆隔路相望,是崇明唯一一座综合性公园。四、崇明学宫崇明学宫是现今上海仅存的三座学宫之一。为市级文物保护单位。出崇明南门码头,仅走二三百米,便能望见学宫那层层叠叠的古建筑群。 希望我的解答能够为你提供帮助呢 更多6条 

崇明岛有什么好玩的

3,上海南站到崇明岛怎么走车费大概多少钱要多长时间

上海南站乘坐地铁1号线到汶水路下,换乘申崇镇枢纽站和南门。地铁票价5元,时间约40分钟。申崇一线票价12元,时间约45分钟(前提是翔殷路隧道这里不堵车,下同)申崇班车线票价20元,时间约80分钟。持交通卡则优惠1元,老年卡则免费。
你要到崇明岛的哪个地方?具体地点。
方案一:上海南站3号线中山公园站下换2号线龙阳路站下,直接上磁悬浮。此方案三号线是起点站有座位,中山公园2号线一般也有座位。 方案二:坐地铁1号线到人民广场下车,一票换乘2号线到龙阳路下车即可! 方案三:你也可以在上海南站坐973路到上浦路长清路换976路到龙阳路地铁站 乘车时间:50 分, 金额:55 元(有飞机票的话,45元)1号线,南站 - 人民广场,18分(换乘,5分)2号线,人民广场 - 龙阳路,15分(转乘,3分)磁悬浮,龙阳路 - 浦东国际机场,8分考虑到磁悬浮15分钟间隔,合计约1小时零10分钟。【

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4,崇明岛的气候

上海崇明岛地处长江口,是中国第三大岛。上海崇明岛地处北亚热带,气候温和湿润,四季分明,夏季湿热,盛行东南风,冬季干冷,盛行偏北风,属典型的季风气候(亚热带季风气候)。台风、暴雨、梅雨,干旱等是常见的灾害性气候。 春季一般持续73.4天,候平均气温在10℃~22℃。在冷暖空气交替影响下,气温回升缓慢且呈跳跃式,4至6天就有一次冷空气过程,冷暖变化较大,多阴雨,气温日较差,一般在9℃左右。春暖年,4月中旬最高气温可升至29℃,春寒年,最低气温则可降到3℃,并有晚霜出现。夏季一般从6月17日至9月19日,持续94.7天,候平均气温高于22℃。6月中下旬进入梅雨季节,梅雨期平均25.2天,常年梅雨量197.4毫米。7月上旬,梅雨结束,进入盛夏,天气炎热,最高气温在35℃以上的天数历年平均有3.4天。多晴好天气,日照充足,蒸发量大,常有伏旱发生。秋季一般持续63.4天,候平均气温在10℃~22℃。气温逐渐下降,9月下旬平均气温可降到19℃以下,多数年份11月降水较少,往往发生秋旱,但也有近三分之一年份阴雨集中。冬季一般从11月22日开始,到次年4月4日结束,持续133.7天,候平均气温在10℃以下,是一年中最长、最干燥的季节。1月上旬至2月上旬的旬平均气温在3℃左右。冬季气温年际变化较大,暖冬年与冷冬年的旬平均气温可相差8℃以上。最低气温一般为-6℃~-7℃,极端最低气温为-10.5℃,最低气温在-5℃以下的日数平均为5.5天。整个冬季是全年降水最少的时期,下雪天数不多,平均为6.7天。 春季连阴雨,主要发生在3至5月。1958至1984年,出现连续7天以上连阴雨过程共有32次,平均每年1.2次,连阴雨l0天以上的有13次,平均每年0.54次。春季连阴雨往往影响棉花适时播种,造成早稻烂秧和三麦赤霉病、油菜菌核病的流行。初夏连阴雨,主要发生在梅雨期。1958~1984年平均入梅期为6月16日,平均梅期25.2天,最短5天,最长57天;平均梅雨量197.4毫米,最少61毫米,最多538.2毫米。崇明县入梅早(6月10日前),梅期长,梅雨量大(雨日30天以上,雨量250毫米以上)。1974、1978、1980年三年的入梅期分别在5月18日、5月27日、6月10日,造成麦、油菜籽均发芽、霉烂,损失严重。1974年,梅雨期长达75天,雨量多达538.2毫米,这一年早稻空瘪率达30.2%,为历史最高。1977、1980年,梅雨期分别为57天、40天,梅雨量分别为247.5毫米、270.6毫米,早稻均减产。1960、1962、1974、1976、1977、1980、1981年七年为棉花低产年,平均梅雨量256.5毫米,最多322.6毫米,最少203.1毫米。秋季连阴雨,分9月和10月下旬至11月中旬两个阶段。9月总雨量大于140毫米,雨日13天以上,即会增加棉花烂铃,降低产量、品质。出现机率为33%。10月下旬至11月中旬,连续两旬总雨量大于60毫米,则使秋播季节推迟,质量降低。出现机率为33%。1961、1963、1967、1972、1981等年崇明县均发生秋季连阴雨。春季低温即春寒,1958年至1984年间,4月20日后出现连续3天平均气温低于12℃的明显低温冷害的有5年,受害机率为20.8%。春寒造成早稻烂秧死苗,影响夏熟作物正常生长发育。初夏低温,主要发生在6月下半月梅雨季节前期,1958至1981年,这种天气共出现过4年,机率为16.7%。秋季低温,1958至1984年,9月最低气温在15.4℃以下的有22年,低温开始日在9月20日前的有4年,在9月18日前的仅1年。干旱,有伏旱和秋旱,盛夏久晴无雨造成伏旱,1958至1984年,连续30天以上不下透雨的有11年。台风,夏秋两季受台风影响最为频繁。台风侵袭时,常伴有暴雨。1949至1984年,影响崇明县的台风共51次,平均每年1.5次,风力达八级以上的有21次,多发生在7月下旬至9月下旬。暴雨,多在夏秋发生,24小时内降水量一般在50毫米以上。1958至1984年,计降暴雨58次,平均每年2.1次,6月和9月的次数最多。东部的暴雨次数和暴雨量均多于西部。日降水量超过100毫米的大暴雨共有6次,其中超过200毫米的有1960年8月4日和1976年7月2日两次,第二次的日降水量竟达211.1毫米。夏季暴雨常引起内涝,致使农田受淹,作物减产。

5,上海怎么去崇明岛

线路1:从位于中山北路共和新路路口的北区汽车站乘坐申崇一线,可到陈家镇枢纽站,此地还可乘坐申崇班线,可到西门汽车站。西门汽车站位于城桥镇的南门路西门路路口,距离大家熟知的南门码头和南门汽车站约5分钟步行路程。 线路2:从地铁2号线上海科技馆站的锦绣路出口出站乘坐申崇二线,可到陈家镇枢纽站,或者申崇二线区间车,可到长兴岛上的马家港。长兴岛也属崇明县管辖。 线路3:从地铁7号线杨高南路站出来乘坐世博37路,可到西门汽车站。 另:从西门汽车站步行5分钟到位于八一路南门支路路口的南门汽车站,这里有大量公交车去往崇明各地。边上就是南门码头,有轮渡通往吴淞码头,宝杨码头和石洞口码头。 从陈家镇枢纽站乘坐南裕线区间车可到南门汽车站;乘坐堡陈线区间车,堡裕线区间车可到崇明另一大城镇:堡镇。这里有轮渡通往吴淞码头、宝杨码头和横沙码头,也有大量公交线路去往崇明各地。还有,陈家镇枢纽站还有一条线路:陈凤线,走长江大桥到马家港,与申崇二线区间车、凤潘线和凤圆线同站。 关于崇明的公交问题,更多内容可查询崇明公交网。

6,上海崇明岛怎么走

有多种方式可以到达崇明岛。1.开车。现在去崇明的隧桥已经通车,从上海市区经中环线翔殷路隧道-五洲大道可以直接过隧道,过桥到崇明。过路费单程50元;2.坐公交车。申崇线有好几条。现在还有世博37路车,车非常多,几分钟就有一班。3.轮渡。上海这边有还几个渡口可以轮渡到崇明的码头;4.从江苏启东也可以轮渡到崇明。
坐车,申崇线
由于上海轨道交通将不断延伸,9号线和1号线都延伸至崇明县,9号线车站:长兴站、横沙站、东滩站、候鸟保护区站、堡镇东站、堡镇站、堡镇西站、新城东站、崇明新城站,1号线车站:城市新城站、崇明新城站 岛内有上海长江隧桥经过,更有轨道交通9号线崇明支线南北向穿越长兴岛至崇明岛,还能连接横沙岛,成为三岛联动发展的一条捷径。这是昨天从“中国上海建筑设计与城市规划展览会”通气会上获悉的。为方便公众进出长兴岛,本市规划建设轨道交通9号线崇明支线,南北向穿越长兴岛至崇明岛并通过横沙线向东通至横沙岛。在长兴岛上将形成凤凰站、前卫站及横沙线圆沙新社区站等不同规模的交通枢纽。而凤凰镇现有与市区联系的轮渡站及配套交通设施将得到保留并改建,在岛东端正对横沙岛的长江沿岸将设置旅游码头,重点发展岛屿旅游业。崇明岛属上海市崇明县管辖区域,同时长兴岛和横沙岛在数年前也由原宝山区划入崇明县管理,目前是为了更方便的实现统一规划和三岛联动发展。
去崇明需要乘坐轮船。吴淞码头以客轮为主,宝杨码头是高速轮集中地,船次比较多,散客不驾车的话,建议从这儿走。石洞口码头主要以车摆渡为主,游客自驾去崇明的话,这里会比较便捷。 自驾路线: 出发:人民广场 沿西藏中路上匝道上高架 沿延安东路立交桥直行 沿南北高架直行 沿南北高架直行 沿延长路下匝道下高架 沿共和新路直行 沿汶水路上匝道上高架 沿蕰川路直行 到盛石路右转 到达: 石洞口汽渡码头 路线长度:30km左右

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