国三标准基本是2006年7月的,机动车污染物排放要达到国ⅲ机动车排放标准稳定，车辆必须配备技术措施使污染物排放达到国ⅲ标准同时使用技术措施达到欧ⅲ/2/,是国三阶段排放标准的缩写，相当于欧三的排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三，唯一的区别是必须装新车。
国三标准基本是2006年7月的。年检中，主要是年限长的车比较难通过，因为车辆使用多年，存在自然磨损、操作失灵等因素，导致尾气很难一次性通过，概率比较大。但如果车的状态正常，基本上一次就能通过。
2、国Ⅲ柴油机 排放 标准是什么是国三阶段排放 标准的缩写，相当于欧三的排放 标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三，唯一的区别是必须装新车。机动车污染物排放要达到国ⅲ机动车排放 标准稳定，车辆必须配备技术措施使污染物排放达到国ⅲ标准同时使用技术措施达到欧ⅲ/2/，扩展信息:备注:1。柴油机每运行5000 ~ 8000公里应更换空气滤清器滤芯，由于使用条件的差异，应灵活调整维修更换周期。2.绝对禁止柴油机在没有空气滤清器或空气滤清器失效的情况下工作，3.柴油滤芯更换周期:每行驶15000公里或累计运行300小时更换一次滤芯。4.不允许将未经过滤的柴油注入新的滤芯，5、在日常维护中要定期更换柴油滤清器和油水分离器。6.不添加不符合国家标准的燃料，并注意定期放出油水分离器中的水。
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