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1，上海轨道交通15号线规划线路图罗秀路靠近什么地方

上海轨道交通15号线规划线路图中的罗秀路站靠近老沪闵路。
靠近地铁1号线莲花路站

上海轨道交通15号线规划线路图罗秀路靠近什么地方

2，徐汇区老沪闵路到虹梅南路间的罗秀路大修何时动工

您好，徐汇区老沪闵路到虹梅南路间的罗秀路大修2023年动工。老沪闵路(朱梅路～罗秀路)规划为次干路,道路红线宽为 32m(跨淀浦河桥处道路红线拓宽为52m),道路全长约1.04km。希望我的答案能帮助您，谢谢。

徐汇区老沪闵路到虹梅南路间的罗秀路大修何时动工

3，徐汇区长桥路和罗秀是否要拓宽

这事说了几年了,到现在都没动静.不过要是动的话罗秀路两边都是有房产证的,老房子拆掉这个拆迁费肯定不止一点点,所以除非必须弄,不然这里肯定是能不动就不动
长桥街道罗秀路距离最近的地铁一号线、三号线上海南站大约3公里。
茶陵路位于上海市徐汇区，其邮政编码是200032

徐汇区长桥路和罗秀是否要拓宽

4，上海徐汇区罗秀路3638号有拆迁通知吗

没有。拆迁是指取得拆迁许可的单位，根据城市建设规划要求和政府所批准的用地文件，依法拆除建设用地范围内的房屋和附属物，将该范围内的单位和居民重新安置，并对其所受损失予以补偿的法律行为。根据查询上海徐汇区官网显示，上海徐汇区罗秀路没有拆迁通知。徐汇区，上海市辖区，位于上海中心城区的西南部，东北侧与黄浦区毗邻，东临黄浦江，与浦东新区隔江相望，西与闵行区分界，北与静安区、长宁区接壤。

5，上海徐汇区15号地铁规划图

有的呀 就在春申路老沪闵路路口上海地铁15号线：即原来的轻轨L1线，起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。走向：锦秋路，南大路，西站，沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路，银都路，到闵行紫竹圆区结束。
15号线规划站点15号线（规划中）：祁华路--闵行紫竹园区15号线途中设站点：祁华路（换乘7号线）--丰翔路（换乘17号线）--南大路--古浪路--富水路--上海西站（换乘11号线、16号线）--真如西村（换乘14号线）--梅岭北路--大渡河路（换乘13号线）--云岭东路--娄山关路（换乘2号线）--古北路（换乘10号线）--红松东路--吴中路--桂林路（换乘9号线）--桂林公园（换乘12号线）--上海师大--上海南站（换乘1号线、3号线）--华东理工大学--罗秀路--老沪闵路--梅陇新都会（换乘16号线)--景联路--颛兴东路--元江路--放鹤路--闵行大学城--闵行紫竹院区各站点所在地理位置：祁华路：锦秋路瑞丰路（向北500米）丰翔路：祁连山路丰翔路南大路：祁连山路南大路古浪路：古浪路南何支线铁路（近祁连山路）富水路：富水路新村路上海西站：曹杨路桃浦路梅岭北路：大渡河路梅岭北路大渡河路：大渡河路金沙江路娄山关路：天山路娄山关路吴中路：吴中路桂林路桂林路：桂林路宜山路桂林公园：桂林路漕宝路上海师大：钦州南路桂林路华东理工大学：老沪闵路梅陇路罗秀路：老沪闵路罗秀路老沪闵路：老沪闵路春申路梅陇新都会：天山路老沪闵路8景联路：莲花南路景联路颛兴东路：莲花南路颛兴东路放鹤路：莲花南路放鹤路（塘泗泾)闵行大学城：莲花南路近东川路闵行紫竹园区：莲花南路江川东路~~~~~~~~~~~~~`我看了下.15号线是走莲花南路的. 离开东侧的华泾路.还有2站路.不在华泾设立站点的.杯具啊!
6分钟 2.1公里 打车约15元 途经：徐梅路、朱梅路上海华发路徐汇臻园进入华发路，行驶430米左转，进入长华路，行驶360米右转，进入徐梅路，行驶840米请直行，进入朱梅路，行驶510米地铁15号线朱梅路站

6，上海徐汇区这边有隧道吗百度知道

有的。徐汇区目前已经开通、正在使用的隧道有：龙耀路隧道；上中路隧道。徐汇滨江未来还有四条隧道通往前后滩，分别为：1、进入环评的龙水南路隧道2、规划中的枫林路-济明路隧道3、宛平南路-雪野路隧道4、罗秀路隧道。另外，现在上海市已经开通的隧道如下：1、外环隧道，2003年6月21日建成通车，是上海外环线北段穿越黄浦江的咽喉，全长2公里，共设8条机动车道。2、长江西路越江隧道位于上海市东北角，全长4912米，连接宝山区和浦东新区。目前该区域仅有外环隧道穿越黄浦江，与最近的翔殷路隧道距离约10公里。3、翔殷路隧道，自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起，连接浦西的中环线，越江后在浦东北路附近与五洲大道相接，隧道总长度约为2.6公里。4、军工路越江隧道(东线)，是上海中环线的组成部分为，南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。5、大连路隧道，采用盾构法施工的双向四车道隧道。西接浦西大连西路，东连浦东东方路，全长2.5公里，通行净高4.5米。6、新建路隧道，全长约2355米，浦西在周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路设一组进出匝道;周家嘴路以南，在东余杭路设一进口匝道;唐山路近高阳路设一南向东定向出口匝道。浦东陆家嘴环路东园路以北设一出口匝道;东园路陆家嘴环路以东设一进口匝道。7、延安东路隧道，是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米。8、人民路隧道，为东西走向，西起黄浦区淮海东路人民路交叉口，向东穿越河南南路、中山东二路、十六铺码头、东昌路渡口等设施后止于浦东新区浦城路银城东路口，在河南南路和银城东路处布置有匝道，全长3.097公里。。9、复兴东路隧道，是双管双层越江隧道，西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东。10、西藏南路隧道，为世博会专用越江通道，处在卢浦大桥和南浦大桥之间，分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。11、打浦路隧道，为单管两车道相向行驶。隧道浦西出口在打浦路，浦东出口在周家渡路，全长2,736米。1970年9月建成。12、龙耀路越江隧道，位于上海徐汇区、浦东新区，起点为龙耀路和龙吴路交叉口，线路沿规划的龙耀路向东北侧过江，隧道下穿码头在浦东登陆，之后沿规划的纬六路下穿济阳路、济阳新村接成山路，至成山路长清路止，工程全长4.04公里。13、上中路隧道，西起黄浦江西岸(浦西)的龙川北路上中路，东至黄浦江东岸(浦东)的济阳路公园大道，连接了中环线的浦西段和浦东段，全长约2.8公里，直径14.57米，供机动车通行，设计时速80公里。上中路隧道南线已于2009年1月22日试通车。

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