19号线，上海19号线何时开通

1，上海19号线何时开通

上海轨道交通19号线，即原9号线崇明段，自川桥路站至崇明岛(上海崇明县，江苏启东，海门组成)，此外，在长兴岛还将岔出支线至横沙岛。其中一期工程自川桥起，经上海长江隧道至长兴岛上海长江大桥落地点南侧，全长20.6公里，设7站，十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。

上海19号线何时开通

2，杭州地铁19号线详细站点

杭州地铁19号线一共18地铁站，分别为苕溪、火车西站、创景路、海创园、荆长路、西溪湿地北、五联、文三路、沈塘桥、西湖文化广场、驿城路、火车东站(东广场)、御道、平澜路、耕文路、知行路、萧山国际机场、永盛路。全线途径余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、萧山区等5个地区。杭州地铁19号线，工程名为“杭州机场轨道快线”，是中国浙江省杭州市境内一条正在建设中的地铁线路，由杭州市地铁集团有限责任公司负责运营，标识色为升青色。

杭州地铁19号线详细站点

3，广州地铁19号线的介绍

广州地铁19号线是一条远期规划线路，由穗盐路至新塘，线路穿梭于广州东西两面。全线共设22个车站：穗盐路、东漖北路、芳村、同福西、海幢公园、市二宫、素社（仲恺路）、珠江泳场、下渡路、广州塔、磨碟沙北[琶洲西区]、潭村、暨大、华景路、广园、汇景新城、广氮、世界大观、奥体路、珠吉路、茅岗路、奥体东、科丰路……·新塘。

广州地铁19号线的介绍

4，上海19号线规划

法律分析：上海轨道交通19号线,即原9号线崇明段,一期(2020年前)自川桥路站至长兴岛,全长20.6公里,设7站,十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。二期、远期将延伸到崇明岛、横沙岛,崇明县三岛将全通地铁。目前,长兴岛以北和横沙岛段暂无规划。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

5，上海19号线什么时候开通

上海轨道交通19号线，即原9号线崇明段，一期（2020年前）自川桥路站至长兴岛，全长20.6公里，设6站，十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。二期、远期将延伸到崇明岛、横沙岛，崇明县三岛将全通地铁。目前，长兴岛以北和横沙岛段为远期规划。车站如下：

2020年

要到2015年以后看了。

6，杭州地铁19号线详细站点

地铁19号线全长59公里，起至苕溪站，止于永盛路站，全线设15座车站，其中11座地下站，4座高架站。19号线是杭州市第一条轨道快线，也是一条横贯杭州全城的轨道大动脉。开通后，它将成为城西科创大走廊新添连接主城区的快速通道，同时连接杭州铁路西站、铁路东站、萧山国际机场三大交通枢纽，对服务杭州城市空间格局、强化东西两翼及主城快速连接具有重要作用。19号线车站信息一览：19号线全线以“锦绣杭城”为概念主题，结合各站点地理位置、站点定位、周边地域文化特征等因素，通过“一站一景”的形式，全景式展现杭州历史、人文、生态、科技、空港的发展。地铁19号线全长59公里，起至苕溪站，止于永盛路站，全线设15座车站，其中11座地下站，4座高架站。同时，19号线也是杭州地铁目前唯一一条采用江上过江的地铁线路，实现“踏浪飞渡”的景象。

7，成都地铁19号线通车时间

地铁19号线建设进展2017年2月日，19号线一期工程开工建设;2017年3月21日，首个主体车站完成打围;2017年10月25日，首个桥梁墩身(Y18)顺利浇筑;2017年11月29日，首台盾构顺利始发;19号线一期工程线路长26.145km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，共设车站9座(8座换乘站)，其中高架站2座，地下站7座，设永义车辆段及五桐庙停车场。具体竣工时间还没有

8，杭州地铁19号线全程时间

杭州地铁19号线全程运行时间为06:00-23:11。杭州地铁19号线西起余杭区苕溪站，途经余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、萧山区，东至萧山区永盛路站，串连杭州东站、杭州西站、萧山国际机场等大型交通枢纽以及西溪国家湿地公园、杭州未来科技城、海创园等旅游、创业基地。杭州地铁19号线全长59.14千米，其中地下线长度47.105千米，高架段长度12.034千米；共设车站18座（其中5座暂缓开通），其中高架站4座、地下站14座，运营时间为06:00-23:11。站点：1、苕溪站（缓开）2、火车西站站3、创景路站4、海创园站5、荆长路站（缓开）6、西溪湿地北站7、五联站（缓开）8、文三路站（缓开）9、沈塘桥站10、西湖文化广场站11、驿城路站（缓开）12、火车东站（东广场）站13、御道站14、平澜路站15、耕文路站16、知行路站17、萧山国际机场站18、永盛路站

9，广州19号线地铁有哪些站

广州地铁19号线由穗盐路至奥体东，线路穿梭于广州东西两面，全线共设22个车站：穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢公园、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东。1. 广州地铁19号线是一条远期规划线路，由佛山西站至奥体东，线路穿梭于广州东西两面。全线共设22个车站：穗盐路、东漖北路、芳村、同福西、海幢公园、市二宫、素社（仲恺路）、珠江泳场、下渡路、广州塔、琶洲西区、潭村、暨大、华景路、广园、汇景新城、广氮、世界大观、奥体路、珠吉路、茅岗路、奥体东。2. 地铁19号线属于远期规划线路，目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知，该线大致走向为自西向东，同时规划中的同福西站、世界大观站亦会预留与该线的换乘。3. 按照2010年的旧规划，地铁19号线从沙头至莲花山，中途先后与广州地铁3号线、广州地铁4号线及当时规划的广州地铁17号线、广州地铁18号线（后改为广州地铁15号线）交汇换乘。

10，上海19号线规划调整

19号线自虹建路~宝杨路站（南北走向线路），线路长44.5公里，设站32座，浦东段预设车站6座、徐汇闵行段预设车站3座、虹口段预设车站9座、宝山段预设车站6座。投资605.24亿元，项目建设工期为6年。预设32座站点。宝杨路—铁山路—吴淞科技园—玻璃博物馆—江杨南路（换乘18号线）—一二八纪念路—临汾路—广粤路—广灵四路—凉城路（换乘20号线）—虹口足球场（换乘3、8号线）—鲁迅公园—海伦路（换乘4、10号线）—临平路（换乘4号线）—提篮桥（换乘12号线）—浦东南路（换乘14号线）—商城路（换乘9号线）—潍坊新村—塘桥（换乘4号线）—南码头—白莲泾—中华艺术宫（换乘8号线）—世博大道（换乘13号线）—后滩（换乘7号线）—德州路—东方体育中心（换乘6、8、11号线）—凌兆新村（换乘8、26号线）—三林南（换乘机场联络线）—徐浦大桥（换乘23号线）—景洪路（换乘15号线、机场联络线华泾站）—永联村—虹建路（仅供参考，具体以最终公布施工方案为准)未来19号线建成，途径闵行吴泾、徐汇华泾、浦东前滩、世博、塘桥、陆家嘴、虹口北外滩、瑞虹新城、虹口足球场、凉城、宝山淞南、吴淞等板块，将为这些板块带来不同程度的利好。高境、吴淞、杨行板块价值与日俱增如果说轨道交通19号线对外环以内的中心城区是锦上添花，那么对一直饱受对外交通不便困扰的宝山杨行、吴淞、高境等板块就是雪中送炭。19号线将成为宝山高境腹地首条地铁，19号线北段从宝山吴淞城市副中心宝杨路出发，也就是大家熟知的吴淞板块，这里是宝山的政治、经济、文化、金融中心，但相应的这里人口聚集，对交通的要求更高，面对如今1号线、3号线之拥堵，19号线就如同这两支的增强版，贯穿腹地，减缓交通压力。同时北杨路站，未来规划为上海北站，就是大家常说的杨行枢纽，未来这里将是沪崇铁路、宝嘉铁路、江苏沿江高铁的始发站，未来宝山人民可借助19号线直达陆家嘴，这也意味着宝山吴淞板块将成为未来上海又一大交通枢纽，板块价值与日俱增。19号线南段预计规划从东方体育中心建设，将前滩地区与奉贤地区打通，直达浦江镇、南桥新城和奉贤海湾地区，这对于只有5号线的奉贤区域来说简直是重大利好。19号线在景洪路之后转向南边，深入徐汇华泾板块、闵行梅陇、吴泾板块，让这些板块的轨交实现了从0到2、甚至3的飞跃（15、19、23号线）。值得一提的是汇聚了国家级科技园区，紫竹高新区等诸多高科技企业总部的吴泾板块，目前这里的二手房房价约4.5万元/平方米，19号线的到来必将进一步刺激该处楼市，将其推向下一个高潮。

11，成都地铁19号线的详细情况是什么

按照目前最新的规划思路，19号线线路大致走向为天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰。通过定位于市域快线的19号线，新旧两个机场将实现互联互通。而在之前，原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间，是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线，一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因，目前决定取消联络线，而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”成都地铁19号线走向大致解析:与18，20号线共同起于成都新机场。成都天府国际机场(18，19，20)--三岔湖站(18，19)--天府新站(1，18，19)--兴隆站(18，19)--麓山站(18，19)--华阳客运中心站--华阳大道站--华新下街站--天府四街站--大源站(5，19)--白家市场站--川大新校区站(8，19)--长城路站(8，19)--西南民大站--空港T2站(10，19)--空港T1站(10，19)--航都大街站(3，19)--蛟龙港南站--金马站--新华大道站--万盛站(4，19)。止于万盛站后将继续向西北方向建设，为了不与17号线重合可以走温江学府芳邻附近设学府路站--柳街镇站--青城外山站--青城山站(可与成灌青城山站换乘)--都江堰站(与都江堰快铁换乘)。

12，广州地铁19号线的规划

目前规划中，广州地铁19号线大致呈东西走向。起始於荔湾区穗盐东路环城高速交叉处，沿穗盐路、花蕾路前进，转入明心路。随后过江进入海珠区，沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸，之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东，进入艺洲路、双塔路。随后在珠江啤酒厂东侧转向北，过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸，掠过暨南大学和华南师范大学西边，大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。随后进入汇景北路，大致向东行进，掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸，最终到达增城区新塘站19号线属於远期规划线路，目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知，该线大致走向为自西向东，同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。按照2010年的旧规划，19号线从沙头至莲花山，中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线（后改为15号线）交汇换乘。而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影，但2011年后又能隐约看到调整后的19号线，走线已与原规划有所差别。此外，按照之前的线路走向，19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期，但从后来其它线路的规划图中得知，19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。

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