新国标红绿灯也有利于统一各个路口的需求，避免红绿灯被“杂”掉，便于统一调试和模式切换,右转红灯时，左转箭头灯灭，面板灯绿灯时，可以左转,红绿灯注意事项一般情况下，右转不受红绿灯控制，但是在一些车流量大的路段，为了避免车辆右转造成交通拥堵，也会安装红绿灯进行右转,如果有，可以在直行灯绿灯时驶入等候区，左转灯绿灯后左转。
最近很多城市更新安装了新国标红绿灯，引起了一些车主的不适，很多车主在不知情的情况下被罚款。经常去进行公路旅行的朋友会有所感触。他们每去一个陌生的城市，当地红绿灯标准都会不一样。新国标红绿灯也有利于统一各个路口的需求，避免红绿灯被“杂”掉，便于统一调试和模式切换。新国标红绿灯最直观的变化就是不再用箭头显示直线光。但大多数情况下还是遵循现在的交通习惯:三个灯都亮的时候，跟着信号灯走。圆形灯是机动车信号灯，箭头灯是方向指示灯。按照新国标的要求，对向通行同时放行时，机动车信号灯和方向指示灯不得同时亮绿灯，这直接导致司机说看不懂信号灯。
当面板灯和箭头灯为红色时，禁止任何方向的车辆通行。当面板灯变绿，右箭头灯熄灭，左箭头灯变红时，可以直行或右转，但不能左转。左箭头灯和盘灯为红色时，右灯不亮时可以右转。当左箭头灯为绿色，右转向灯和表盘灯为红色时，只能左转，不能直行或右转。灯亮的时候，左转右转，三个方向都可以通行。右转红灯时，左转箭头灯灭，面板灯绿灯时，可以左转。当灯是绿色的时候，向左转，然后向右转。箭头灯为红色时，只能直行，不能左右转弯。红绿灯注意事项一般情况下，右转不受红绿灯控制，但是在一些车流量大的路段，为了避免车辆右转造成交通拥堵，也会安装红绿灯进行右转。需要注意的是，右转向灯是一个箭头形状的标志。当这个标志是红灯时，你需要停下来等待。如果没有这个箭头灯，就不需要等右转。但是个别路口的右转向灯并不醒目，这就需要我们提前减速，通过路口时注意观察。
我想我们开车都知道这个问题，主要是路灯不一样。我单独告诉你，右转很简单。如果路口是圆灯，可以随时转弯。如果路口有右转箭头灯，在灯变绿之前不能右转。左转更复杂。如果路口只有圆灯，绿灯时可以左转；如果路口有左转箭头灯，要看地面是否有左转等待区。如果有，可以在直行灯绿灯时驶入等候区，左转灯绿灯后左转。如果没有左转等待区，公交车将不得不一直在线等待，直到左转灯为绿色后才能左转。
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