这也就是目前正在建设的青岛胶东国际机场。按照计划,青岛胶东国际机场运行等级为4F(青岛流亭机场为4E级),为最高等级,可起降空中客车A380、波音747-800等目前最大机型,与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、桂林两江国际机场、西安咸阳国际机场等11个机场等级相当。

1、青岛有几个机场?

青岛有几个机场

怎么说呢?一个还是两个,自己判断吧。目前青岛市正在使用的机场为青岛流亭国际机场,位于青岛市城阳区流亭街道辖区境内,早在上世纪三十年代初期,以沧口机场为雏形的青岛机场就开始运营,但几经波折后停航。1982年,位于流亭的民航青岛站建站复航;1987年11月完成了一期扩建工程;2004年完成二期扩建工程;2005年升格为国际机场;2007年则完成三期扩建工程,

机场飞行区等级为4e级,停机坪面积44万平米,登机桥14条,机位44个。机场航站楼面积为12万平方米,可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨,高峰小时旅客5120人次的运输需求,青岛机场共拥有国内航线82条,国际(地区)航线12条,通达全国50个城市和首尔、东京、香港等8个国际(地区)城市。这也是中国十二大干线机场之一,

2011年,青岛新机场历史性地被纳入我国国民经济“十二五”发展规划纲要、全国综合交通运输体系规划、全国民用机场布局规划、中国民航“十二五”发展规划,机场定位也由原先的普通干线机场,提升为区域性门户枢纽机场。2013年9月27日,青岛新机场选址报告正式获得国家民航局批复,根据该批复,备受社会关注的青岛新机场选址落定胶州市胶东街道办事处。

这也就是目前正在建设的青岛胶东国际机场,按照计划,青岛胶东国际机场运行等级为4F(青岛流亭机场为4E级),为最高等级,可起降空中客车A380、波音747-800等目前最大机型,与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、桂林两江国际机场、西安咸阳国际机场等11个机场等级相当。

2、青岛为什么不拥有两座机场?

青岛为什么不拥有两座机场

看到这个问题,有点儿想笑,青岛目前至少有大于两个机场。随便一个地级市以上都有,何况青岛,根据青岛发展的长期规划布局,流亭机场迁往胶州也是与时俱进,现在开通了地铁8号线,可以从胶州机场直达市里,很方便,三四十年的发展,目前流亭机场有了新的定位,赋予了新的发展内涵。流亭机场搬迁之后,除没有了噪音的干扰外,此地域50米的限高被取消,机场周边30平方公里的土地得以充分利用,新规划为“未来之城”,流亭机场跑道停机坪等将用作房地产开发,航站楼给城阳区政府,打造国际会展中心,城阳的发展空间也会越来越大。


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