1，半坡起步的技术要领

车辆停在上坡路上拉紧手制动（手刹车），起步时挂入1档，轻轻抬离合器同时轻加油门，感觉车子微微的动时松开手制动，继续加油踏离合器就可以了，多练几回就掌握了，主要是对所驾驶的车辆要很熟息就会更容易掌握。

半坡起步的技术要领

2，半坡起步有什么技巧

右脚跟压住制动踏板，右脚尖轻放在油门踏板上，然后挂1档，按住手制动手柄（右脚跟慢放，右脚尖轻压，感觉到发动机的动力和变速箱已经接触的时候，手制动手柄慢慢松开，以上3个步骤要同时进行）车辆就不会后溜了，起步也很平稳
离合和刹车要踩好

半坡起步有什么技巧

3，半坡起步技巧 急啊在线等

半坡停车和起步 1．在坡底加油门。2．左喷嘴对准铆钉（考试时左喷嘴对准“道”字的“丷”的正当中），如下图所示：3．右车轮与白线的距离要小于 30cm，如下图所示：4．前进至左后视镜的下沿位于白线内，如下图所示，（因坐位不同而有所差别），刹车，拉手刹。5．加油门（不得超过2），松离合器（至0.8），车颤动，放手刹，松离合器，加油门，上坡。6．下坡时轻踏制动器。

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4，如何半坡起步

新人就要有新人的样子,不要看转速表,路况都瞅不过来呢.这么办1)右踩住刹车,左离和,挂一挡.2)慢慢松离合,接近半连动的时候 你会发现你的车头有向上抬的趋势,同时方向盘有轻微抖动(国产车明显...),发动机的声音提高...3)这个时候,你轻点油门(轻轻),松刹车,离合不要动,车动了以后先给油门再慢慢松离合,不要怕什么磨损离合,我是新人我怕谁啊~!! 不要依赖手刹,不利于你对离合的掌握,先在平地上练,掌握好抬头的离合位置,熟练就好了饿,赛车的高转速起步也和这个类似...就是油门轰到的位置不同罢了//...等你练练在说吧...

5，半坡起步的要领最好是复制的要简单明了能看的懂就行最好是

上坡起步时,除按平路起步操作程序和方法外,特别注意离合器、油门和手制动的配合. 先拉紧手制动,挂入一档,轻踏油门,使发动机转速略微提高,抬起离合器踏板至半联动状态. 根据坡度大小,适当加油,使发动机中速或低中速运转,同时慢抬离合器踏板并听发动机声音的变化. 当听到发动机声音变的稍有点低沉时(此时发动机的转速下降),逐渐踏下加速踏板,并缓缓松手制动,使汽车平稳起步. 放松手制动的时机要掌握好,如果松早了,汽车尚未获得足够的动力而会向后溜动,松的晚了,会因制动力过大,导致发动机熄火. 上坡起步如果操作不当,汽车向后溜动时,应该立即用脚制动停车,重新起步. 千万不要在汽车后溜时猛抬离合器和猛踏油门起步,这样会损坏汽车的传动部件.

6，半坡起步的正确步骤是什么

1、起步前，踩紧离合和刹车，挂入1挡后松开手刹；2、此时慢慢松开离合；3、松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。有很多新手朋友开手动挡车一段时间了，但是每次半坡起步都特别容易熄火溜车，刚开始时觉得没啥，但经常这样就感觉有点尴尬了，在老司机的成长路上多了一个坎，感觉特没面子。半坡起步其实很简单，主要就是掌握抬离合的高度，只要离合放得恰当，那么不用怎么操作汽车自己就会爬上坡顶。半坡起步的正确步骤1、起步前，踩紧离合和刹车，挂入1挡后松开手刹；2、此时慢慢松开离合，切记一定要慢，注意感受发动的震动频率；3、当感受到汽车有轻微抖动的时候，离合就达到半联动状态了，但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度，对于半坡来说还要再松一点，松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。半坡起步老熄火不是离合松太快，就是离合抬太高，除此之外，如果离合松得不够，汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下：1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车，如果发现汽车往后溜，不要一下子松离合，而是重新踩死刹车；2、汽车停住后再慢慢松一点离合，汽车抖动得比较强烈再松开刹车，此时汽车基本都会往上走的。

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