F-104飞机采用正常常规布局，单发单座，两侧进气，大二面角平翼，T型尾翼布局,F-104原来的作战模式是超音速巡航和空战，所以高空高速性能很重要,实际上是纯粹的白天点防御战斗机，主要用于近距离空战,为了降低成本和重量，早期的F-104不具备多用途能力，设备简单,F-104的设计侧重于高海拔、高速度和大爬升率，牺牲了续航能力和悬停性能。
1、F-104战斗机!F-104的设计侧重于高海拔、高速度和大爬升率，牺牲了续航能力和悬停性能。为了降低成本和重量，早期的F-104不具备多用途能力，设备简单，实际上是纯粹的白天点防御战斗机，主要用于近距离空战。F-104原来的作战模式是超音速巡航和空战，所以高空高速性能很重要，F-104飞机采用正常常规布局，单发单座，两侧进气，大二面角平翼，T型尾翼布局。机翼相当薄(后期型号较厚)，美国电影《星际战斗机》(THESTARFIGHTERS)中，有一个用F-104的机翼剪纸的画面。为了减少阻力，机身采用了大长细比和明显的蜂腰设计，为了抑制飞机俯仰轴和航向轴之间耦合作用(荷兰滚)的趋势，机翼采用了高达10度的上反角。机翼的平面形状是一系列小后掠角的直机翼。
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