滴滴司机工作时长，滴滴的这个上班时间一般正常的滴滴司机从早上6。滴出行淘汰制度，滴滴司机和严格的淘汰制度，滴滴司机属于弱势群体，在服务乘客中会遇到很多刁蛮不讲理的乘客，甚至是有时候滴滴平台误判的这种情况发生，滴滴司机有非常严格的管理规范制度。
1、现在还在干滴滴快车的司机怎么样了？
客观的说，不怎么样！很纠结，很无奈，外面的人想进来，里面的人想出去，应该是比较精准的诠释！题主这样问，那肯定关心的重点还是收入。其实这样的问题最好是咨询当地身边的亲戚朋友，他们提供的数据相对更为准确，其因在于，滴滴在各地执行的价格机制不同，当然收入也就各不相同。再者各地方的出行习惯也不尽相同，从业者人数差异也比较大，所以说这里很难给出精确的数据，
像一线大城市，受众群体大，城市规模大，收入还是不错的，但是像三四线或者再往下的地方，收入相对很一般，许多地方远没有干快递，送外卖挣的多，当然了工作性质还是多少有点区别的。由于投资了一人一车，相对其它职业，这个成本其实并不算少，这样的投入，面对那点收入明显有点失衡，这就是大家吐槽滴滴的主因，其次还有一点，当下各地都在推进新政，多数地方已经过了缓冲期，因此执法力度也在加大，跑滴滴被扣多数地方的处罚都在万元左右，这是当下的焦点。
2、现在做滴滴司机，收入怎么样？去掉成本？
现在，只要一谈到当下能否选择开网约车的话题时，很多人都会认为今非昔比，此时再选择投入到这个行当，一定得不偿失，我认为这个看法过于绝对化了，不能一概而论。根据我对网约车市场的了解，在以下几个条件同时具备的前提之下，还是可以选择做网约车司机的，第一，要分析所在城市的网约车数量是否高度饱和，这个高度饱和的标志就是，当地运管部门冻结新增网约车已经超过半年以上的时间了，因为一般情况下，只有在营运的网约车司机多次强烈表达不满的情况下，城市运管部门才会紧急刹车，如果半年以上没有松动的迹象，说明饱和度已经过高，管理部门不再考虑新增。
如果属于这种情况，你就不要考虑参与了，相反，如果城市还在有条不紊地持续新增网约车，说明城市的网约车尚未饱和，可以考虑进入。第二，所在城市的规模不能太小，至少属于中等城市，并且要有重点开发的新城区，新城区的核心区域与老城区要有十公里以上的距离，此外，该城市GDP的增速在全国平均水平之上，同时人口属于净流入的性质，具备这几个因素的城市充满活力和发展机会，市民生活圈的半径处于扩展之中，对乘坐网约车的需求处于持续增长阶段，这种情况是可以考虑进入的。
第三，自己家具备安装充电桩的条件，这样就可以不考虑选择燃油车而购买纯电动汽车，跑网约车，行驶成本是必须考虑的重要因素，城市工况下，燃油车的百公里油耗成本在五十元至六十元，如果自己家安装充电桩，完全可以利用峰谷差电价政策，采用晚上九点钟之后的夜间充电，大约0.37元/KWH，这样百公里耗电成本只有燃油车的十分之一，节省下来的都是利润。
3、生活在二线城市，月入一万元但是经常加班，想做专职滴滴专车司机怎么样？
感谢邀请，生活在二线城市，每月月入万元，但是经常要加班，想开滴滴专车。觉得可不可行是？我来回答你，想法很美满，现实很骨感，为什么这么说呢？如果说您生活在二线城市。我拿西安做一个比较，如果说在西安市每月收入1万元的话需要经常加班，我觉得这个收入还是很可观的，因为大多少人是拿不到1万块钱的工资收入，作为加班来说的话，好多工作都会加班，像滴滴也是一样的。
可能您对这个滴滴专车的这个工作属性不是特别了解，我现在做一个大概的介绍，滴滴司机首先要求无犯罪前科，驾照满三年，然后通过网约车资格证考核，滴滴的专业认证考核通过之后才能上岗。1.滴滴司机工作时长，滴滴的这个上班时间一般正常的滴滴司机从早上6:30起床，7:00正式上线，一般情况下必须覆盖早晚高峰，工作时长一般从早上7点到晚上10点，这是正常的一个工作状态。
文章TAG：司机 干滴 做滴 新乡 在新乡干滴滴司机怎么样
