上层公路桥长4589米，下层铁路桥长6772米，河上主桥长1577米。南京长江大桥位于南京西北部的长江上，连接市区和浦口区。它是中国设计和建造的长江上第一座双层铁路和公路大桥。上层公路桥长4589米，行车道宽15米，可同时容纳四辆大型汽车。两边都是2米多宽的人行道。下层铁路桥长6772米，宽14米，其中河上主桥长1577米，其余为引桥。1960年，中国人开始自己设计，这是长江上第一条由中国设计和建造的双层铁路。
南京长江大桥铁路桥长6700多米。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口之间。1968年建成通车。它是中国自行设计建造的长江上第一座双层铁路公路两用桥，在中国桥梁史上具有重要意义。南京长江大桥是上层的公路桥，长4589米，车行道宽15米。可容纳4辆大型汽车并行，两侧有2米多宽的人行道，连接104国道、312国道等跨长江的高速公路网。是沟通南京江北新区与江南主城的主要道路之一。
5、南京长江大桥铁路桥全长是多少20171216谈1960年1月18日南京长江大桥建设。1968年9月，铁路桥通车，同年12月公路桥通车。南京长江大桥是一座铁路和公路两用的特大桥。铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨级船只。南京长江大桥是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三大跨长江大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两条线路正式贯通，可以从北京直达上海。从此，京沪铁路全面贯通。
6、南京长江大桥铁路桥全长大约几米南京长江大桥铁路桥长6772米，公路桥长4588米。它是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨长江大桥，也是当时中国最大的跨长江大桥。南京长江大桥位于鼓楼区下关和浦口区桥北之间。它是中国自己设计和建造的长江上第一座双层铁路和公路大桥。在中国和世界桥梁史上具有重要意义。是中国经济建设的重要成果，是中国桥梁建设的重要里程碑。它具有重大的经济、政治和战略意义，被誉为“通向成功的桥梁”。
南京长江大桥是中国东部重要的交通节点。上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米。可容纳4辆大型轿车并行，两侧有2米多宽的人行道，连接104国道、312国道等跨江公路，是连接南京江北新区和江南主城区的主干道之一。下层为双线复线铁路桥，宽14米，全长6772米，连接津浦铁路和沪宁铁路干线，是全国南北交通的要津和生命线。这座桥由主桥和引桥组成。主桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。
7、 南京长江大桥全长多少千米南京长江大桥是一座两层的公路桥，长4589米，车行道宽15米。可容纳4辆大型轿车并行，两侧有2米多宽的人行道，连接104国道、312国道等越江公路。是连接南京江北新区和江南主城区的主干道之一。下层为双线复线铁路桥，宽14米，全长6772米，连接津浦铁路和沪宁铁路干线，是全国南北交通的要津和生命线。长江大桥的荣誉:长江大桥是南京的标志性建筑，是江苏的文化符号，是中国的辉煌。也是著名景点，被列为新金陵48景。
8、南京长江大桥有多长南京长江大桥上层公路桥总长4589米，下层铁路桥总长6772米。南京长江大桥是一座连接津浦线和沪宁线的特大型铁路和公路桥梁。南京长江大桥下层宽14米。高速公路在上面一层，宽度15米。四辆货车可以并排行走，两侧有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由主桥和引桥组成。主桥长1576米，两端用桥头建筑与引桥连接。南京长江大桥的意义南京长江大桥是新中国第一座铁路公路两用桥，由中国自行设计建造。当时是中国最大的铁路公路两用桥。它的建成通车成为连接南北的交通大动脉，标志着中国桥梁建设达到世界先进水平。
9、南京长江大桥多长公路桥4589米，铁路桥6772米。南京长江大桥是中国东部重要的交通节点。上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米。可容纳4辆大型轿车并行，两侧有2米多宽的人行道，连接104国道、312国道等跨江公路，是连接南京江北新区和江南主城区的主干道之一。下层为双线复线铁路桥，宽14米，全长6772米，连接津浦铁路和沪宁铁路干线，是全国南北交通的要津和生命线。
通航净空宽度为120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海船。建筑结构南京长江大桥是一座铁路公路两用的特大型桥梁，万吨级船舶可从桥下通过，南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨长江大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥和铁路桥将正式连接津浦和沪宁两条铁路线，它可以直接从北京到上海，从此，京沪铁路的连接没有被长江阻断。
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