绍兴已有地铁线网规划，其中绍兴地铁一号线目前在建，据网上资料预计建成开通时间为2021年。63年，世界上的第一条地铁伦敦大都会地铁正式通车，其稳定，噪音小，运量大，占地少等优点很快吸引了全世界的目光，作为一名绍兴人，听闻绍兴发布建设地铁的消息，激动，兴奋，有很多网友，保留了自己的看法，认为绍兴城市小，建设难度大等等，而在我看来，绍兴作为旅游名城，随着国人的旅行方式越来越趋向于自由出行，城市公共交通的需求将越来越迫在眉睫，近年来，国家稳定发展，让我们绍兴汽车占有率，节节攀升，地铁的建成，将会为公共交通，开拓新的领域，增加就业机会，并为城市交通的疏导等方面带来巨大的变革。
1、绍兴有地铁吗？
绍兴已有地铁线网规划，其中绍兴地铁一号线目前在建，据网上资料预计建成开通时间为2021年。2016年5月经国务院审议通过，国家发展和改革委员会批复了绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2021年），绍兴也即成为浙江省内第三个获准修建地铁的城市，2018年7月，浙江省发改委批复了绍兴地铁一号线的可行性研究报告，也标志了该项目的正式成立，并由此进入到实质性建设阶段。
2、重磅！绍兴最新6条地铁线路公布,你怎么看？
1863年，世界上的第一条地铁伦敦大都会地铁正式通车，其稳定，噪音小，运量大，占地少等优点很快吸引了全世界的目光，作为一名绍兴人，听闻绍兴发布建设地铁的消息，激动，兴奋，有很多网友，保留了自己的看法，认为绍兴城市小，建设难度大等等，而在我看来，绍兴作为旅游名城，随着国人的旅行方式越来越趋向于自由出行，城市公共交通的需求将越来越迫在眉睫，近年来，国家稳定发展，让我们绍兴汽车占有率，节节攀升，地铁的建成，将会为公共交通，开拓新的领域，增加就业机会，并为城市交通的疏导等方面带来巨大的变革，
3、贵阳修地铁划算吗？又规划了9条线有必要吗？
贵阳的地铁的几条线路，从刚开始筹划、到批复、到最终的动工，本人都一直关注着，目前来看，1号线、2号线（横向连通观山湖区和老城区）已经施工进展已经很可观了，3号线（纵向贯通贵阳南北，经花果园至花溪）是已经批复了的，所以，目前我觉得可以把关注的重心放在这三条线上，其他的所谓的“9条线”，可能也只是规划，反正我这里的资料并不是很清楚。
△贵阳地铁“小媚眼”要说贵阳修建地铁的必要性和可行性，很显然是大于其他城市的，为什么？因为贵阳是一座山城，城区之间很难像成都、北京那样的平铺开来呈环状建设，所以属于比较典型的组团型布局，这种组团型布局，从一个商圈到另一个商圈，中间还是有一定的地理距离，而地铁就可以有效弥合这些地理距离，像“串珍珠”一样，把组团和组团之间联结起来，
△组团示意图另外，贵阳这几年，人口涌入很多，各大商圈开始逐渐繁盛起来，比如新城观山湖区、花果园、老城区、花溪、双龙等组团，一旦有了地铁，这些组团之间的商业、资源都可以实现更大的共享，激活整个一片城市。要说划不划算，其实，有人可能会说，贵州的地质地貌是喀斯特地貌，也就是岩溶地貌，修建地铁的成本和难度相对较高，但是我们说，考虑一个项目的投资回报性，不仅仅要看眼前，还要看长远，不仅仅但看经济效益，还要看社会效益，
△相关规划贵阳作为贵州省的省会城市，如果连地铁网络都不健全，那么拿什么聚拢全省人心，拿什么吸引地州、县份年轻人口涌入中心城市？资源、人才得不到集约化的高效利用，如果分散到各市州、县份甚至农村，很容易造成浪费。另一方面，贵阳作为贵州这个多民族的西部省份，一直以来经济并不算发达，但其在西南地区的交通枢纽地位，是古已有之的：地处云贵高原，西控云南，北接川渝，东临湘楚，南通两广，交通枢纽地位在西南板块，犹如郑州之于中原，贵阳如果迅速崛起，是能够极大激活整个大西南板块潜力的，
4、绍兴轨道交通1号线有调整，城南大道等5大站点规划过审,你怎么看？
谢谢邀请。倍受绍兴市民期盼和关注的地铁线路一号线，一期工程已经于2017年7月10开工建设，到目前为止，凤林路站主体建设工程已经建设完毕，其它在建或者未建设点工程正按计划有续进行，预计2022年，绍兴地铁一号线将全线建成通车运营，根据我了解的信息显示：就在2019年6月4日，绍兴市轨道交通集团发布了，《绍兴市城市轨道交通线网规划》（修订）的公示。
文章TAG：地铁 绍兴 线路 最新 绍兴有多少条地铁
