根据个人观察和与滴滴司机聊天了解来看,东莞并不适合专职开滴滴,业余兼职还可以。宣传的月入过万,都是忽悠人的,能不做滴滴司机,尽量远离,不然后悔莫及,在广州我有个朋友做滴滴的,所以我觉得还是有一定权利说说的,2016年在东莞跑了一年滴滴快车,和优步一起跑的,车耗损和保养就不重点说了,一般都知道的;2.那时优步还没被滴滴收购,优步公司对司机是不错的,懂理解司机,有给司机申诉的机会,乘客也是比滴滴的素质好;优步被收购后,滴滴就牛逼了,司机也是叫苦连天,怎一个怨字了得(此处省略N个字)~3.滴滴,从来没有给司机任何的申诉的机会,乘客一星加投诉,还给乘客奖励5-8元不等的打车优惠券,司机只能被逼接受又无处发泄(因为很多司机是被骗签了供车的合同),后来才有了给司机申诉的机会,但也是没用的,只是个形式性的东西;4.滴滴的疯狂宣传月入过万,时间自由,都是骗人的,专车要规定上线时长,不出车,还要请假,而且还不能经常请假,理由是你经常请假了就赚不到钱(事实也是,但是太难做了,很多司机都不想做了,又摆不脱);5.东莞的滴滴乘客,真是“素质好”,从不会理解司机,10个乘客,有9个是不理解司机的,比如一个乘客叫转,司机在乘客要去目的地顺方向了,叫乘客过来,乘客不肯过来,并且会说。

1、租车做滴滴有多少人能坚持到最后?做滴滴不辛苦吗?做滴滴收入高吗?做滴滴有保障吗?

租车做滴滴有多少人能坚持到最后做滴滴不辛苦吗做滴滴收入高吗做滴滴有保障吗

在广州我有个朋友做滴滴的,所以我觉得还是有一定权利说说的。我朋友他刚开始是买车自己跑的,去年开始是租车的。为什么要租车而不是原来那样用自己的车,我想大家可能都清楚的,一个是要车要办运营证,这个证很难办。第二运营车强制报废六十万公里,十几万的车,按照一个月一万多公里算,没几年就报废了加上油费还有营运保险,成本不划算,当然车坏了也是要自己花费修的。

综合考虑就去租车了,租车费用这个月四千多,包括了保险和维修费。一个人开,用电的(为什么用电的,第一油的租费比较贵大概是六七千左右,油费也比电贵,缺点充电耗费时间长,不敢接远单),能跑三四百公里,所以一般是下班时候充电,和中午加充一个小时。所以每天早上六七点出门晚上十二点一点回到,住的地方没有充电的所以只能充好电回家。

2、专职跑滴滴,一年能挣多少?

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