隆鑫无极300R(紧凑型运动单缸街车)上使用的发动机属于隆鑫公司高仿日本川崎货。隆鑫无极系列车型有价格屠夫的美称,所以相比同级别车型,不管是300r还是300AC都在价格上有一定优势的,但好像不存在题主所说的300r比300AC贵的说法,反而据骑士分享所致300AC要比300r贵一些。

1、隆鑫无极300rr怎么样?

隆鑫无极300rr怎么样

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!为你带来摩托车行业最新资讯,推广摩托车文化,分享摩托车知识,鼓励更多的人骑行是骠骑府的愿景,欢迎关注!隆鑫无极300R这款车骠骑府也骑过,因此也算有点发言权吧!此车目前售价15800。这款车采用的是单缸水冷四气门发动机,DOHC形式配气机构,排量292CC,最大功率为19KW,最大扭矩为23.5NM,动力表现还是不错的,加速有力,极速也不差,

了解的人应该都很清楚,这款发动机是逆向研发川崎上世纪的一款越野车型的发动机,因此着款发动机爆发力还是不错的,重量也仅仅只有36KG,技术指标上还是很优秀。尽管是上世纪的技术,但是至今仍然是单缸摩托车发动机里面的主流技术,一直沿用至今,质量上也还不错,可靠性很好,在多款车型上服役过,品质还不错。配置上也还过得去,钢管编织车架,前后大直径刹车盘,前倒立减震后独立多连杆减震,带透镜LED大灯,国产玩乐车型的主流配置都有,一些细节也得到了改进,没有那种绿螺栓,脚踏也都是铝合金材质,看起来比较高档,

槽点呢也不是没有,减震硬是一个,不过这个随着后期里程数的增加会有所改善。然后轮胎滑,巨滑!尤其是雨天,要注意!再就是坐垫比较硬,应该是出于造型的需要而使得内部填充的海绵厚度不够造成,这个就得自己适应了,或者改装坐垫也能解决,如果对这款车感兴趣,骠骑府的建议是等待ABS版本上市以后再入手,早期的产品还是有点瑕疵。

不过新版针对旧版的问题反馈进行了整改,然后前制动改为了双碟制动,后摇臂也进行了改进,价格么可能会适当上浮一点,毕竟ABS的成本并不低,好了,就介绍到这里吧!希望对你有用!我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!为你带来摩托车行业最新资讯,推广摩托车文化,分享摩托车知识,鼓励更多的人骑行是骠骑府的愿景,欢迎关注!。

2、隆鑫无极300r比隆鑫300ac贵在哪里?这俩款车跑川藏线有压力没?比如续航问题?

隆鑫无极300r比隆鑫300ac贵在哪里这俩款车跑川藏线有压力没比如续航问题

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型,大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!隆鑫无极系列车型有价格屠夫的美称,所以相比同级别车型,不管是300r还是300AC都在价格上有一定优势的,但好像不存在题主所说的300r比300AC贵的说法,反而据骑士分享所致300AC要比300r贵一些。隆鑫无极300系列车型现阶段主要有街车,跑车,复古车,越野车,拉力车五款车型,其中的300r是一款运动型街车,而300AC则是一款复古车,这两款车型之间主要的差异集中在车型结构和基础配置上,因为它们搭载同一款单缸水冷电喷发动机,所以在性能表现上并不会有太大的差异,

从车型结构上来说这两款车都不适合长途摩旅,因为它们的车型定位就是平时代步使用,反而还没有上市的无极300拉力车会比较适合跑川藏线,所以有摩旅需求还不如选择无极300DS。无极300r和300AC在续航里程和通过性能上并没有多大的差异,因为它们的油箱容积都在15L左右,最小离地间隙也都在165mm左右,虽然油箱容积还算不错,但通过性能和普通跨骑车基本一致,

这两款车型不适合长途骑行的主要原因,并不在续航里程和动力表现上而在车型座姿上,因为运动型街车和复古车的座椅姿势,它不具备长途抗疲劳作用,所以用这两款车如果长途骑行的话,就会过早的进入疲劳期,这样就会严重影响驾乘体验。而拉力车则不一样它不仅通过性能会略有提升,并且它的坐姿具有一定的抗疲劳作用,所以要想摩旅就应该选择拉力车,在比较看好隆鑫无极300系列车型的前提下,它的拉力车还是很值得期待的,所以对于这两款车没必要纠结,选择无极300DS就好。


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