但省在投入上湛江比汕头高，汕头—深圳，湛江—广州，基本上两个核心广深分了两个副中心。本地上市企业却比汕头少多了(33家比2家)，民富程度不如汕头，省对汕头的期望比对湛江的期望高，珠海已经是二线城市，而汕头和江门还处于三线城市，所以，这题的讨论不是在珠海、汕头、江门三个城市中展开，而是在汕头与江门两个城市中展开讨论。
1、转战珠海还是汕头，大伙有什么建议？
转战珠海还是汕头，我的建议是：珠海。主要有以下几方面的考虑：1、就业机会：珠海的就业机会，说实话还挺多的，也有不错的大型企业，格力电器，许继电器，联邦制药，天威飞马，方正科技，。，。诸多大型企业，总有一款适合您吧，说实话，我当初来珠海的时候，一个星期就找到工作了。而且，跳槽几次，中间几乎没有空档期；2、生活环境：这个就不用我说了，全球宜居城市，绝不是浪得虚名，
珠海气候好，环境佳，公园多，游玩的地方多，绝对是个让人来了就不舍得走的城市；３、教育环境：珠海的教育资源也很丰富，一小一中，在整个广东省内都是相当有名的。而且直到高中，教育都是免费的；４、人文环境：珠海的历史，绝不是一个小渔村就可以概括全部，珠海也是个名人倍出的地方，苏兆征，唐绍仪，唐国安。，。；５、地理环境：一桥三地，港珠澳相连，这个地理位置，在全国来说，都是很独特的吧，
人比人，气死人。单论公务员工资，广东作为全国翘楚，整体水平比其他地方高太多了，以副处为例，本地公务员将近二十年工龄的副处实职每月到手5500多元，含车补，年终绩效32000多，算上餐补、物业补贴以及双边公积金等福利，一年全包收入大概也就是13万出头。同样级别，去年咨询过广州过来考察某部门领导，他粗略算给我们的年收入全包在35万 ，一个人的收入差不多顶我们三个，让我们自叹弗如，
今年，本单位有一个副科级干部通过遴选考到深圳龙岗区，他在我们这拿到手的收入一年9万不到，加上公积金勉强10万，到深圳后不说工资，就拿公积金和房补已经远超他在这边的年收入，为此他很庆幸遴选到深圳，不过面对深圳的高房价有时候也很无奈，这是后话。总的来说，广东作为全国经济的排头兵，公务员得益于财政实力雄厚，普遍高于全国水平，
不过广东也有发展差距，深圳、广州经济实力最强，公务员工资最高，科级以上年综合收入在30万以上非常正常，堪称全国公务员工资的头部群体，他们说排第二，估计没人敢说第一；佛山、东莞、珠海等地次之，工资待遇虽不如深圳、广州，比广东其他地区相对要高，平均22万 应该是正常水平；广东惠州、中山等地又要低一点，年综合收入20万上下；最差的是粤西北和粤西南地区的几个地市，比如韶关、清远、肇庆等地，年综合收入平均12-18万之间，各种档次的都有，比全国绝大多数要好，然又落后于广东的一二线城市。
3、汕头和深圳同时发展，为什么汕头那么落后？
实话说，潮汕三市协同发展，向着以汕头为主、潮州和揭阳为次的同城化方向发展会非常有前景，能够有效地统一规划，整合资源，不像粤西只能湛江和茂名同城发展，而且整合还比较难。可惜的是，潮汕三市到现在并没有什么大的动作，可能还要往后推，潮汕三市整合资源十分重要，三市各自的面积都太小了，独自发展会慢很多，而且上限比较明显，毕竟基本上不可能如同北京上海那样有诸多优势而利用比较小的土地发展起来。
三市加起来的话面积和湛江差不多（这个我没有具体比较过，不过看起来是差不多的)，gdp是湛江的两倍，前景很可观，所以我的观点是，如果优先发展粤东，三市资源整合是一定的，毕竟汕头不像湛江有那么大的地方。不像粤西这边，资源优先提供给湛江都没问题，因为湛江有足够的地方铺设产业链，就像中科炼化、巴斯夫，这些带动的产业链湛江完全能够吃得下，
省政府给粤东粤西的项目只能是大型工业项目，像类似格力、华为所在的这些高科技产业省政府不会给的，也给不了，人家也不愿来，而这些大型工业项目带来的产业链要有足够的土地。其他资源如实验室、医院、大学等都是次要，对城市发展带动相对来说是有限的，远不如工业项目的带动作用，所有基础设施粤西都比粤东慢好多年，有的甚至十几年，比如高速，动车，高铁，跨海大桥，跨海隧道，机场！潮汕地区交通现在已经很完善了，高速已经形成小环线了。
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