最重要的一点，自行在高速上拖车是违法的。（5）至于说爆胎需不需要叫拖车，在有备胎、环境安全的情况下是没必要叫拖车的，毕竟拖车的费用不低，除非特殊情况下，会影响到其他车辆、人员安全的高速交警要求叫拖车及时疏通的情况除外，为了咱们自己以及他人的安全，请不要在高速上自行拖车。
1、在高速上车坏了不想被坑，能自己打电话叫拖车吗？
首先要保证人生的安全，靠边停车打开双闪，然后在后方150米左右放置三脚架，1.高速公路上是不允许私人叫拖车的，但是如果情况不严重，或者说是离高速路口不远处，有熟人或者朋友这种快速处理方法是可以的，但是长途或者说是跨区域的话，请尽量不要用这种方式。2,众所周知的，这是商业社会，不管是任何行业，都有它的行业规则，道路交通以及救援措施方案，都是有与高速路段有合作方的才能承运和拖车项目，
3,如果你的保险有购置了这方面的，这部分保险公司会承担的，所以说你可以跟保险公司先沟通，拨打客服人员电话或者你的保险销售员。一定要先通知他们，否则他们会像踢皮球一样推三阻四的，4,反过来说，只要人身安全没有问题，没有影响到。去点财产不算什么，毕竟生命比任何财产都贵重，5,最后祝福大家所有参与交通的人员都一路平安。
2、电动汽车趴窝宁波高速，驾驶员“神操作”：绑电线拖着走,你怎么看？
这个问题专家都在屋里，智商考虑不到高速趴窝的对策，我给“砖家”上一课!把高速上两侧的护栏外侧，延护栏横向改造成轨道式，轨道上安装快速充电桩，当电动车高速趴窝时，司机把车停靠或移动到应急车道内即可，然后拿出手机，打开高速充电APP，点击“充电”，这快速充电桩就顺着轨道到达车辆趴窝位置，车主就可以充电了。
充电桩上可以安装些另外收钱的比如CD播放、国际影院、可乐泡面、充电时的太阳伞使用（我是认真的，车都没电了，要是大夏天的还不如路边凉快，从车里还不闷死了）、热水提供等等，增加收益，充电桩移动速度要大于50迈/小时，反正越快越好，要是融资多就每5公里安装一台，融资少就选某段高速搞试点。注意做好充电桩的防水和线路安装，其他的那些细节没事“砖家”慢慢想，反正我也没“砖家”费，懒得用脑子，
3、高速上爆胎能否停在应急车道自己更换备胎，还是必须叫拖车？
几年前曾在高速路上换过一次胎，又是惊吓又是罚款，作为一个经常跑高速的老司机，我来说说在高速路上爆胎后一定记得做好3件事，否则后果真的很严重！当时我开车去接一个朋友，回来的途中，在一个小弯道上，突然看到前面窜出一条小蛇，处于本能，我轻踩刹车，然后小幅度打了方向想要避开，车速大约90多码，方向打了后车辆已经轻微飘移，从右侧车道直接跑到左侧车道，这时候方向已经飘了，我只敢小幅度修正了方向，车速是降下来了，蛇也避开了，但左后轮直接顶到了隔离带水泥石块，万幸只是小幅度侧滑，我握紧方向。
当时心已经砰砰砰跳个不停了，幸好回到了正常车道上，这时候发现仪表上左后轮胎胎压故障响起，我看了一下胎压170kpa，我心想，坏了，胎爆了？赶紧余光看看右后方没车，打开双闪，开到应急车道上，又看了一眼胎压，降到了160多，停车后我下车来看轮胎，仔细一看轮胎没什么，是轮胎气针已经弯了裂开，明显听着气压往外漏。
于是打开后备箱找到三角警示架，把它放到了车后方，我们两个开始换备用轮胎，第一次不会换，一边上网查一边操作，大概过了一周，收到处罚通知，罚200，扣6分，一看就是那天停在应急车道的处罚，那不是很冤嘛，随即通过朋友问了交警队的熟人，说让我在12123上申请复议，详细说明情况，最好需要有充分的理由。幸好那天我有怕了现场的照片，加上言辞恳恳，最后给解除了处罚，后来想想，那个地段不远处就有抓拍应急车道的摄像头，刚开始是打开双闪的，换胎完成后，准备走，我就把双闪关了，朋友说要去小树林方便下，又等了几分钟，还有可能是三脚架摆放距离短了些。
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