1，黄标车换购新车的补贴能和购置税能同时享受吗它的成序是什么样的

据财政部、商务部、国家发展改革委等10部委《关于印发〈汽车以旧换新实施办法〉的通知》的要求，市商务委、市财政局、市环保局、市*局等部门结合本市实际情况研究制定了《上海市汽车以旧换新实施细则》，8月10日经市政府审批正式通过。根据《细则》，在2009年6月1日—2010年5月31日期间，提前报废老旧汽车、“黄标车”，并交售给上海机动车回收服务中心拆解，且在本市换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致），能够享受3000元—6000元不等的国家补贴。据了解，能够享受补贴的汽车应该符合的条件为：（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车；（三） 使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；（四）与《汽车报废标准规定使用年限表》中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，将不再享受补贴。

黄标车换购新车的补贴能和购置税能同时享受吗它的成序是什么样的

2，金融白条什么意思

你好！你说的是京东的白条吧？“京东白条”在2014年2月13日、14日面向用户公测后，获得公测京东白条资格的京东用户可以在15日-28日获得白条额度、优惠券、优惠费率，在京东使用“京东白条”进行消费。市商务委曾牵头，苏宁、国美等企业曾与金融机构合作，推出“三零模式（零首付、零利率、零手续费）”，也被看做是个人信用消费产品的雏形。白条还款分为快捷支付和网银支付两种，分别如下：借记卡（快捷支付）建设银行、中国银行、农业银行招商银行、浦发银行、兴业银行华夏银行、广发银行、上海银行佳通银行、光大银行、杭州银行信用卡（快捷支付）工商银行、建设银行、中国银行中信银行、浦发银行、民生银行广发银行、上海银行、光大银行华夏银行、南京银行、杭州银行网银支付工商银行、建设银行、中国银行交通银行、邮政银行、招商银行中信银行、浦发银行、兴业银行民生银行、光大银行、农业银行网银支付工商银行、建设银行、中国银行邮政银行、招商银行、中信银行兴业银行、民生银行、光大银行广发银行、上海银行、杭州银行交通银行、浦发银行、华夏银行上面这些答案应该能满足你的问题！
京东白条，不是金融白条

3，滴滴打车违法吗

1. 理论上，目前 优步，滴滴都没有洗白。2.但是事实上，没有运管会去抓，或很少主动去抓（钓鱼的除外）。3.目前是灰色地带。基本都合法化了。中央一级称：这是新事物，正在调研，因此未定性。总的来说，如果提供的是专车服务，大部分地方是允许的。但上海、山东淄博等地不允许！一、各地的交通委态度不一，多在观望，有的直接认定是违法。1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态，称其为黑车且营运不合法。2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定：私家车、挂靠车不可以加入专车服务，信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。4、沈阳市交通局也明确表示，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名，从事非法营运活动，将依法对这一违法现象开展专项整治。二、交通部也有表态：交通运输部新闻发言人徐成光表示，总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题有一定的积极作用，对于带来的一些新问题，交通运输部将进行调研。三、滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。那就是说，判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作，但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车，与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物，还想违规打擦边球，直接就是自己把自己的路堵死了。中央的大背景是支持的，中央强调互联网+，鼓励创新创业。因此，部分地区对专车的误会，其实只是重申私家车不得进行非法运营的相关规定，并没有否认商务专车的模式。大部分地方的政策事实上已经肯定了移动互联网平台商务专车模式的合法性。
不违法

4，在兰州跑滴滴打车合法吗

中央一级称：这是新事物，正在调研，因此未定性。总的来说，如果提供的是专车服务，大部分地方是允许的。但上海、山东淄博等地不允许！　　一、各地的交通委态度不一，多在观望，有的直接认定是违法。　　1、上海市交通委对“滴滴专车是否属于黑车”明确表态，称其为黑车且营运不合法。　　2、山东淄博作为首个叫停滴滴专车的城市，其依据是：根据《山东省道路运输条例》规定，客运经营企业不得实行挂靠经营。按照交通运输部有关解释，即使是合法的租赁车辆，也只能从事租赁服务（不提供驾驶员服务），而不能从事常规的客运出租经营业务。　　3、南京查处了首辆非法营运“滴滴专车”。江苏规定：私家车、挂靠车不可以加入专车服务，信息平台不得为私家车、挂靠车等非租赁企业所属车辆提供信息服务。　　4、沈阳市交通局也明确表示，部分客运车辆租赁企业与私家车主借助“滴滴打车”等手机软件平台，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名，从事非法营运活动，将依法对这一违法现象开展专项整治。　　二、交通部也有表态：　　交通运输部新闻发言人徐成光表示，总体上看来网上预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题有一定的积极作用，对于带来的一些新问题，交通运输部将进行调研。　　三、滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。　　滴滴打车表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。　　那就是说，判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。　　虽然滴滴专车、一号专车都声称与租赁公司合作，但是其平台上仍不乏挂靠到租赁公司的私家车，与宣传的“租赁公司提供车辆、劳务公司提供驾驶员”不符。本来就是新事物，还想违规打擦边球，直接就是自己把自己的路堵死了。　　中央的大背景是支持的，中央强调互联网+，鼓励创新创业。因此，部分地区对专车的误会，其实只是重申私家车不得进行非法运营的相关规定，并没有否认商务专车的模式。大部分地方的政策事实上已经肯定了移动互联网平台商务专车模式的合法性。
如果提供的是专车服务，大部分地方是允许的。但上海、山东淄博等地不允许。兰州本地目前是合法的，可以在兰州本地跑滴滴打车，但是需要与滴滴打车手机软件进行注册，并且要去车管所进行登记并且在相应的学习之后取得证明后，方可在兰州跑滴滴打车。滴滴打车方面：1. 滴滴打车曾经表示仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。滴滴打撤表示，“专车”其实是商务车，虽然外表看起来和普通的私家车无异，但属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件召车，提供点对点服务。是由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务，交通部门负责发放营运证，并进行监管。

文章TAG：上海  上海市  商务  颜贵  上海市商务委颜贵志  
没有了