大众迈腾这款车型的定位是一台中型车，同级别的车型当中，大众迈腾的销量表现是非常不错的，号称中型车销量之王，大众迈腾的兄弟车型，大众帕萨特在今年已经完成了换代升级，新车的整体外观设计看起来确实非常的漂亮。整体看下来，似乎大家已经更偏向于帕萨特了，但是别忘了，迈腾还有一套终极杀手锏，那就是终端优惠，参考经销商报价，目前，迈腾有将近三万左右的优惠力度，而帕萨特仅有1万左右的优惠。
1、2019款迈腾能优惠多少？
大众迈腾这款车型的定位是一台中型车，同级别的车型当中，大众迈腾的销量表现是非常不错的，号称中型车销量之王，大众迈腾的兄弟车型，大众帕萨特在今年已经完成了换代升级，新车的整体外观设计看起来确实非常的漂亮。大众迈腾这款车型虽然说外观方面没有改变，但是整车看起来依然非常的沉稳大气，档次感还是非常高的，大众迈腾这款车型性价比的表现不错，最低配的车型售价仅为18.99万元，虽然搭载的是一台1.4T的发动机，但是最大功率150马力家用的话绝对足够了，而且燃油经济性的表现也是非常不错的，
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱大众迈腾1.4T自动中配版车型的指导价209900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车型的市场段优惠大概在3万元左右，也就是说实际车价179900元，其中保险大概在9000元左右，购置税18094元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在207344元左右。
2、大众帕萨特优惠2W左右，迈腾优惠5W左右，两款车有什么区别，好纠结？
首先都来自同一个品牌：大众其次换代之后的两款车型都来自MQB平台，也就是大众目前最先进的平台。另外动力方面，两款车采用的都是1.4T和2.0T两款发动机，动力参数保持一致。不同点再来说说不同点以前提到帕萨特，给人的感觉就是车主是个把手串盘的锃亮的中年大叔，迈腾也没好到那里去，老气沉闷的前脸，再加上简陋的内饰，看上去就是一副很务实又老派的形象，所以这两款车都不会让人联想到“运动”这个词，
而现在，你再看看他们的外观，嗯，依旧不运动，但是好在年轻了。那么谁的颜值更胜一筹呢？首先两车的前脸摆一块，不用多说，就三个字：大众脸，但是帕萨特前脸进气格栅更大了，镀铬不再是连成一线了，显得更有活力，而迈腾这边就还是傻傻分不清楚的大众脸，比较扁平化，侧面来看，因为车长的缘故，帕萨特比迈腾看上去更加的修长，尾部的差别也挺大，帕萨特比老款更加的洋气，带字母之后，看起来就一副不好惹的样子，另外帕萨特用下方一条镀铬与迈腾区分开来，迈腾干净简洁线条平直，帕萨特线条感比较强。
另外车身尺寸方面，帕萨特与迈腾的轴距相同，长宽高方面帕萨特略胜一筹，特别是长度上，就给人一种大一码的感觉，所以讲道理是帕萨特更占优势。目前，全新帕萨特执行的是国六排放标准；而迈腾目前执行的还是国五的排放标准，虽然影响不大，但是用户在购车的时候还是会纠结一下的。车型与配置更加纠结的还是在配置方面，两款车型售价区间有着很高的重叠，迈腾18.61万到30.91万，帕萨特18.49万到28.29万，
我们就入门版，中配版，和顶配版三个区间来对比。首先是入门版，迈腾售价18.61万的舒适型和帕萨特售价18.49万的商务版，从他们的差异配置可以看出，帕萨特是注重面子迈腾更注重里子，比如帕萨特LED的大灯和电动天窗，会比迈腾更有优势，而迈腾的真皮多功能方向盘以及真皮的座椅更占优，其余差异配置，迈腾多了前驻车雷达，两个气囊和定速巡航，而帕萨特则多了一块中控彩色大屏，无钥匙进入，车载空气净化器。
所以如果预算有限，在低配车型选择上，更推荐帕萨特，首先LED大灯加装成本高，且天窗后期无法加装，另外帕萨特的中控屏能一定程度上提升一点车内的面子，再来看到的是中配版，迈腾售价24.41万的豪华型和帕萨特售价24.79万的豪华版，首先帕萨特轮毂尺寸更大，灯光配置更有优势，以及有更高级的自适应巡航，但是安全气囊个数不如迈腾，这个就得看您个人的需求了。
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