排水沟施工方案，排水沟施工工艺

本文目录一览

1，排水沟施工工艺
2，排水沟施工
3，排水工程施工方案怎么写
4，求排水沟侧壁破除的施工组织方案
5，排水工程施工方案
6，市政道路临时排水施工方案怎么写
7，有没有关于排水沟盖板安装的施工方案

1，排水沟施工工艺

排水沟明沟和暗沟之分有现浇也有砖砌

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排水沟施工工艺

2，排水沟施工

你没有说出排水沟的壁厚与底厚，含不含挖沟槽土方，谁也算不出来。只能这样告诉你：这样的活所有的人工材料需要翻倍才能挣钱，比如说你自己搅拌混凝土的话材料成本300元/立方米，那你就按600元/m3计算。除了材料成本，还有挖槽、混凝土搅拌、运输、浇筑人工，模板材料及制作、按拆、运输人工等，统计后统一折算成一米的价格，再加上利润，就比较合适了

排水沟施工

3，排水工程施工方案怎么写

排水工程的施工方案一般有下列内容：工程概况、施工准备、施工方案、质量保证措施、安全保障措施、环境保障措施、规范施工及文明施工等。

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排水工程施工方案怎么写

4，求排水沟侧壁破除的施工组织方案

浆砌石排水沟导水墙按设计砌体体积计算计算施工增加量。无施工组织设计（施工方案）时，基础施工增加工作面可按下列规定计算： a)砌石每边增加15cm工作面。 b)混凝土基础或垫层需支模的，每边增加30cm工作面

你好！排水沟施工组织设计一、总则 1.1 编制说明本施工组织设计是根据本次招标过程中招标单位发给的本工程设计图纸、招标文件，按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，排水工程施工方案

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你好！没分没人帮你，可以百度搜索一下，下载，百度文库里有如有疑问，请追问。

目录第一章第一节、工程概况 3第1节 1、总体概况 3第2节 2、排水、给水、消防施工工程概况与施工要求 4第二章第二节、施工目标及施工总体部署 11第1节 1、施工目标 11第2节 2、施工总体部署及施工管理组织 12第三章第三节、排水、给水、消防施工方法 16第1节一、室外排水施工方法 18第2节二、室外给水、消防管道施工 36第四章第四节、雨天施工措施 46第五章第五节、施工技术、质量保证措施 47第1节 5.1、技术管理措施 47第2节 5.2、工程质量管理 48第3节 5.3、试验、检验及资料 50第六章第六节、施工安全保证措施 52第1节 6.1、施工安全措施 52第2节 6.2、机电设备安全防护措施 54第3节 6.3、临时用电安全措施 56第七章第七节、安全文明施工措施 57第1节文明施工及环境保护措施 57第八章第八节、施工准备计划 58第1节 8.1施工现场准备 58第2节 8.2技术准备 60第3节 8.3、劳动力组织准备 61第九章第九节、施工进度计划及工期部署 61你去鲁文建筑服务网的施工方案里，输入排水工程，就有很多的啦

6，市政道路临时排水施工方案怎么写

临时排水排污施工方案1．施工总则本方案根据施工现场条件及周边环境情况原则如下：本工程严格按珠海市文明施工管理标准要求施工；严格按城市市容市貌有关规定施工；严格按建筑企业污水排放有关规定施工；严格按珠海市施工现场标化管理要求施工。2．工程概况中海桃花源山庄项目二期工程位于珠海市拱北九洲大道南侧，白石路东侧，本工程场地的南面为项目一期工程。本工程主要由11#、12#、15#、16#楼、一个普通地下车库及一个人防地下车库组成，总建筑面积约为10220.68平方米，其中在11#、12#、15#、16#均为剪力墙结构，其中11#为15层，12#楼为18/15层，15#楼为33层，16#楼为32层；地下车库为框架结构。各楼±0.000相当于绝对标高2.900m（吴淞标高）。本工程由昆山凯迪置业有限公司投资新建，苏州工业园区设计研究院有限责任公司设计，并由江苏南通三建集团有限公司承建。3．现场布置本工程施工现场在基础阶段对于基坑及场地均采用混凝土硬化，基坑护坡、坡顶均采用混凝土喷浆硬化表面。本工程开工时，在施工现场东部（虹桥路西侧）搭设10幢两层共140间的彩钢板活动房作为职工宿舍，另搭设1幢二层共14间的活动房以作为办公之用。本工程施工时的材料堆场及机械设备停放场地及辅助材料堆场，尽量布置在离施工操作面不远且不影响交通的区域。施工雨排水经沉淀池后接入根据区域位置接入市政雨水管网。生活雨污水排放至虹桥路，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由泻水。生活污水采用现场砌筑3#化粪池，通过池化后排入城市管网内，化粪池内的沉淀物定期请环卫部门抽排。经现场实测实量，对于鹿城路市政管网内的水位高于施工现场场地标高，故施工现场雨污水无法直接流淌排入市政管网，每个出水口需放置一只抽水泵（三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h）。4．施工方案4．1 施工现场排水沟布置（排水布置详见平面布置图）1、基础施工阶段根据各基础阶段施工进度进行针对性的排水布置。15#、16#楼土方先行开挖，人防车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在15#、16#楼土方开挖时，在15#楼、16#楼（16#楼由于场地限制，在16#楼北侧及西侧不能设置上排水）坡顶四周设置环型截、排水系统；15#、16#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待人防车库基坑土方开挖后，对于15#楼南侧、16#楼北侧的截、排水沟已破坏，在人防基础四周沿基础设置排水沟，由于人防车库基础比15#、16#楼基础深，15#、16#楼基础的雨水则流入人防车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。11#、12#楼土方先行开挖，普通车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在11#、12#楼土方开挖时，在11#楼、12#楼坡顶四周设置环型截、排水系统；11#、12#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待普通车库基坑土方开挖后，对于11#楼南侧、12#楼北侧的截、排水沟已破坏，在普通基础四周沿基础设置排水沟，由于普通车库基础比11#、12#楼基础深，11#、12#楼基础的雨水则流入普通车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。基础阶段车库部位坡顶截、排水沟为临时排水，采用挖机进行挖沟处理，沟的截面为1000mm宽*600~1000mm深；基坑内排水沟截面尺寸为300mm宽*200~300mm深。2、主体施工阶段土方回填完毕（土方回填至室外地坪标高以下200mm），建筑物四周场地均采用C20混凝土进行地坪硬化，施工现场排水则采用明排水沟进行场地排水处理。排水沟截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土垫层，侧墙采用240厚标准砖M10水泥砂浆砌筑，1：2水泥砂浆粉刷，通道口处盖板用钢筋电焊而成，其余部位在排水沟上部采用废旧多层板进行封盖。在排水沟下游末端设沉淀池，排出口加设钢板网，沉淀池内定期清理，确保泥浆、污水等不直接排入总排水沟内。4．2 施工现场沉淀池、集水坑布置1、沉淀池设置根据现场实际情况，现场布置四处沉淀池，15#楼东南角、16#楼东南角、生活区西南角及原一期办公室处各设置一组沉淀池。2、集水坑设置每套排水沟系统内均设置集水井，集水井按间隔50m设置1只。基坑内集水井采用多层板钉制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸为500*500*500mm，采用砖砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。4．3 生活区内废污水排放：生活设施内设置一个卫生间，设置一个3#化粪池，池化后排入城市污水管网内，化粪池内沉淀物请环卫部门定期清理。生活区废水排放的Φ300波纹管埋地敷设，通过高差自由落水，排入市政雨水管网。各生活区前面均设置2只500*500集水井，四周采用240标准砖围砌，M10水泥砂浆砌筑，内侧面1：2水泥砂浆粉刷，与活动板房的排水沟相连通。4．4 排水流量根据苏州气象局提供数据，昆山地区全年最大的降水量在夏季阶段，最大降雨量为100mm/天。建筑施工场地占地面积为61125m2，则最大排水量为6100m3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考虑施工用水。根据水泵流量，65*24=1560 m3/天4．4．1 排水管设置根据总排水量6100 m3/天排水管出水口设置四道总管，每道排水沟长度150m，水流流速1m/S计算。则出水量时间6100÷4÷1÷150÷3600=0.03 m2小于总管截面面积（生活区最小截面0.07 m2）。故选择的总管型号满足要求。4．4．2 水泵设置本工程设置四个出水口，每个出水口设置一台水泵，则总出水量为6100m3 综合上述，水泵的出水量大于工程排水量，故选择四台三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h满足施工要求。4．5 搅拌台水泥浆水排放根据昆山市建设局规定，砂浆采用商品砂浆、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土则通过混凝土搅拌站提供，通过混凝土罐车运至施工现场；砂浆砂浆则采用干粉砂浆现场拌制，干粉砂浆放置于定制砂浆罐内，经机械加水后直接从出料口出料，拌制过程中产生少量的清洗废水。综上所采用搅拌台设置专用沉淀池，沉淀池尺寸为800*800*1000mm，沉淀有效高度为600mm，排出口加设钢丝网片，沉淀池做法为：10厚砼筑底，侧墙采用240厚标准砖1：3水泥砂浆砌筑1：2水泥砂浆粉刷，盖板用钢筋电焊而成，沉淀池内定期清理，确保水泥浆、污水等不直接排入河道内。4．6 施工现场配备排水泵、排污泵等设备，对不可预测的自然现象及施工时的意外进行全力以赴的应急抢救，确保如遇大雨等自然灾害时，施工现场的泥浆、污物等尽量避免直接排入城市管网。4．7施工现场排污排水施工日期施工现场排污、排水施工日期贯穿整个工程施工。

c、施工便道　　　　根据主排水管线走向，在距沟槽开挖边线2m左右的位置利用拆迁后砖渣就地平整，作为施工便道。局部地段利用疏通、清理好原有道路并用砖渣连接至施工部位作为施工便道，便道的宽度为6m。　　　　d、施工用水、用电　　　　（1）施工用电：根据施工单位现场调查，施工电源可就近搭接，工地沿线布置电力走廊,每隔40米设置一根电杆,电杆顶上拉三相四线。由于线路长，三相线采用75mm2的380v电源线，减少电流损失，确保电压，另设220v照明专用线两根，保证用电安全。另外考虑到管道顶进时不能停电的要求，在工作坑处安排一台50kw的发电机以防停电。　　　　（2）施工用水：施工用水考虑自来水，可通过联系附近单位就近搭接。　　　　e、临时排水：施工现场的临时排水主要利用现有雨污管道，工作坑及生活区的污水、沟槽积水就近排入污水管道。

7，有没有关于排水沟盖板安装的施工方案

盖板涵施工组织设计 1编制依据本方案是依据四川省公路勘察设计研究院南渝高速公路J2合同段K10+340处1-400×400钢筋混凝土盖板涵设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。 2工程概况本涵为位于K10+340处，为人行通道兼排水涵，本涵斜涵正做，与线路交角60°，进水口开沟100m顺接原沟，出水口开沟150m接顺原沟。南充岸过水，重庆岸过人，人行道板跨边沟。主要工程数量见下表一。地质情况：根据设计资料揭示，涵洞基底土为泥岩，其地基基本承载力0=0.30MPa，符合涵洞设计地基承载力必须大于或等于0.25Mpa的要求。现场交通：本涵涵址靠近K10+403.58箱涵所在既有便道，施工所需的材料可用汽车利用路基纵向施工便道运至施工地点。施工用水：涵址周边地表水较丰富，已检验合格，可作为施工用水；施工用电：因本涵施工用电不多大且使用时间不长，施工用电拟采用一台10KW发电机发电。表一主要工程数量表部位工程项目单位数量备注挖基　挖土方 m3 　　　挖石方 m3 　　洞身盖板 I级钢筋 kg 　　 II级钢筋 kg 　　 C25混凝土 m3 　　台身 C20混凝土 m3 　　基础 7.5#浆砌块石 m3 　　铺底 7.5#浆砌片（卵石） m3 　　洞口帽石 7.5#浆砌粗料石 m3 　　翼墙身及基础 7.5#浆砌块石 m3 　　隔水墙及铺底 7.5#浆砌片（卵石） m3 　　 1cm厚毛毡支座 m2 　　　人、车行道铺装及挡块 7.5#浆砌片（卵石）　 115.42 　人、车行道搭板跨边沟人、车行道盖板　 kg 　　　 kg 　　　 m3 　　小涵台　 m3 　　换填砂卵砾石/填砂卵砾石 m3 　　　基底换填片石 m3 　　　基坑回填砂卵砾石 m3 　　　 φ300/φ529mm铸铁管 m 　　　人行梯步及浆砌沟渠 7.5#浆砌片（卵）/块石　 /14.6 　 3.施工方案 3.1施工准备 3.1.1测量放样（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。 3.1.2现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。 3.1.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。涵洞施工所需主要材料见附表一 3.1.4施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好，并已到位。涵洞施工所需劳动力和机械设备见附表二和附表三。 3.1.5施工场地布置据现场调查，涵址处施工场地狭窄，不能满足堆放材料的要求，修建施工便道的条件也不具备，考虑到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料拟用汽车运至靠近施工地点既有道路旁，然后用人力转运至工点。 3.2 施工方案 3.2.1基坑开挖本涵洞基础挖土方2377m，挖石方1440m，开挖深度为4m，因此，采用挖掘机开挖，必要时进行爆破开挖，基坑开挖尺寸详见附图开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录。由于邻近水田，至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。 3.2.4浆砌砌体的施工基坑检查合格签证后，立即进行封底和涵洞基础的施工，以避免基底长期暴露使其承载力降低。块石应大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm。石料宽度及长度应分别为石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖锐边角应凿去。分层进行砌筑，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米。石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。铺底用的7.5#浆砌片石，片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必须人工修凿，大面平整，转角石棱角分明。为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。为加强基础与墙身的连接，基础砌筑到设计标高顶面时，基础与墙身连接的截面留设石笋，以利衔接。为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝，缝深8mm。 3.2.5砂浆的拌制和运输水泥砂浆在现场安装砂浆搅拌机拌制，砂浆拌好用铁桶或斗车等不漏水的容器运送。砂浆经运输后，必须检查其稠度和分层度，稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和，符合要求后才能使用。砂浆的拌制必须严格地按设计和施工规范要求进行，严禁采用人工拌和。拌制时根据砌筑进度决定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂浆在3~4小时内使用完毕，在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。炎热天气或雨天运送砂浆时，容器应加覆盖，以防砂浆凝结或受雨淋而失去应有的流动性。 3.2.7砌体的防护和养护（1）不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。（2）如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。（3）新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10~12小时以内，炎热天气在砌完后2~3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于7~14天。（4）养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃及以上），最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。（5）新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。 3.2.8台身C20混凝土的施工台身为C20混凝土，基础砌筑施工完后，进行台身混凝土的施工。模板必须支撑牢固，防止跑模。外露面采用竹胶板或小模板内衬薄塑板，保证每块模板面积不小于2平方米。砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。严格按照砼施工配比进行下料，机械搅拌保证砼的合易性。涵洞两侧对称浇筑砼，每层厚度30cm，振捣密实，保证砼内实外美。严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度，要求错台不大于3mm，大面平整度不大于5mm，表面蜂窝麻面面积不超过0.3%，深度不大于5mm。拟用2cm厚建筑工程木模板，模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求，特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上；混凝土集中在现场安装搅拌机拌制；捣固采用插入式振动器。为保证垫座混凝土与墙身连接牢固，边墙顶在砌筑时预埋石笋，灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。混凝土终凝后应及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保混凝土内实外光。 3.2.9盖板施工按照施工总体部署，盖板安排在瓦石咀既有便道处（具体位置待大桥设计方案落实后再定）设置预制场集中预制，盖板混凝土达到设计强度后用4t汽车运到靠近施工地点，然后人力抬运至工点安装。模板采用厂制钢模板，模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆，模板安装见下图三所示。钢筋集中在大桥钢筋加工棚下料和弯制，按设计分块绑扎成型，人工运至预制场安装。每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求，并按设计位置和规格预埋吊钩。混凝土利用在大桥设置的搅拌站拌和，铁斗车运至灌注地点。混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合进行，为加快模板的周转，混凝土拌制时掺入FDN-1000早强型减水剂。采用插入式振动器捣固。混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，以此确保混凝土内实外光。混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，模板周转使用三次后应进行修整，以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装；盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装；盖板安装时先在企口上铺设2cm左右厚的砂浆，以确保盖板底与企口无空隙。两块盖板（沉降缝除外）间的缝隙应用砂浆填塞密实。 3.2.10防水层施工本涵防水层为甲种防水层，防水层所用的沥青采用石油沥青，其软化点不得低于50℃，针入度不得低于30（1/10mm），延伸度不得低于30cm。采用敞口大锅熬制沥青，锅中盛装沥青不得超过其容量的2/3，熬制时用高温温度计测温，当沥青表面停止起泡，温度达到175~190℃时即停止升温，以温火保持保持此温度待用。熬好的沥青盛在小铁桶送至工点，使用时沥青的温度不得低于150℃，涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净，消除粉屑污泥，涂敷工作必须在干燥温暖（温度不低于5℃）的天气进行。沥青必须满铺满涂，平顺均匀，厚薄一致，不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。 3.2.11沉降缝的施工本涵每5m设置一道沉降缝，沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝具体施工方法如下：（1）基础部分按设计要求在基础施工时嵌入厚度为3cm的沥青浸制木板。（2）翼墙部分缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，深度为5cm，内侧以M10号水泥砂浆填塞，深度为15cm，中间部分填塞粘土。（3）沉降缝施工质量要求沉降缝端面应整齐，方正，基础和墙身上下不得交错，必须贯通，嵌塞物紧密填实。 3.2.12 工艺流程及施工工期安排盖板涵施工工艺流程见图四所示。盖板涵施工工期计划安排见附表四。 4质量保证措施本涵的施工执行《公路路桥涵施工技术规范》（编号：TB 10203-2002 J162-2002）、《公路桥涵工程施工质量验收标准》（编号：TB10415-2003 J286-2004）以及《公路混凝土与砌体施工规范》（编号：TB10210-2001 J118-2001），在施工过程中，严格按照设计要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作： 4.1严格执行“自检、互检、专检”的三检制，，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。图四涵施工工艺流程图 4.2进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。 4.3加强测量和复核工作。 4.4所有原材料、成品进场时必须有合格证，钢筋、水泥必须做二次复试，直至符合设计和规范要求时才能投入使用，绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。 4.5在基坑顶挖截水沟和在基坑底四周挖排水沟和积水井，并配备性能良好的抽水机以便及时排走基坑积水。基底检验合格后及时进行基础的施工，以免基底暴露时间过长使基底承载力降低。 4.6基坑回填土必须夯实，并做好排水工作，以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。 5安全保证措施结合本涵的实际情况，我们制定如下的安全保证措施： 5.1参与本涵作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，严禁穿拖鞋和赤脚上班。 5.2施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项。施工作业中，要随时掌握进度和质量，及时消除不安全因素。 5.4要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破性漏电，并由专业电工作业。 5.10严禁酒后上岗。 5.11熬制沥青时，熬制地点应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定的距离，锅内沥青不得超过锅容积的2/3，参与沥青熬制的工作人员必须穿戴劳保用品，并在熬制地点配备灭火器。 6文明施工保证措施 6.1挖排水沟，雨水及施工用水集中在排水沟排放，不得到处横流及冲刷。 7 环境保护措施 7.1基础的开挖土方按规定弃置，并采取必要的措施防止弃土流失。 7.2施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。 7.3 做好施工地点排灌系统的疏通工作，不得破坏周边农田及其水利设施。

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