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1，汽车驾驶员

也就是驾驶员等级的分类、例如A1准架车型为大小型客车、B2为大型黄牌照货车、C1为小型蓝牌照车辆、D为摩托车驾驶证！

汽车驾驶员

2，汽车驾驶员是做什么工作的

从事的工作主要包括：（1）按照交通规则，驾驶车辆进行客、货运输；（2）分析、总结对所驾车型的技术状况，提出维护修理建议；（3）更换小件作业，排除运行中的故障；（4）对行车事故、轮胎异常磨损原因分析讨论，提出预防措施；（5）分析运输成本构成和单车经济核算；（6）提出超限货物运输方式，参与制定运输方案。下列工种归入本职业：汽车驾驶员，超重型汽车列车加强员，民航特种车辆操作工，出租汽车驾驶员，无轨电车驾驶员，公共汽车驾驶员，汽车运材司机，矿用重型卡车司机

汽车驾驶员是做什么工作的

3，汽车驾驶员一般应具备哪些知识

汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、撞击力、速度、空间等几个方面概念。（1）“五知”：指知“人、车、路、天、货”；（2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的；（3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍；（4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。
不错，驾驶员要苦练技术，不要害人害己。

汽车驾驶员一般应具备哪些知识

4，汽车驾驶员的主要工作是什么这个行业的发展前途如何

驾车者对人们的安全负责。他们需要为车上的每个人着想，为他们的安全着想。他们每天的任务是将人们从一个目的地安全地运送到另一个目的地，所以他们很棒。虽然表面上看这个职业比较普通，但是仔细研究之后，这个职业还是比较伟大的。汽车司机为他人服务并驾驶汽车。就业前景还是很好的。汽车属于公共交通工具，相对安全，受到人们的青睐。做驾驶员工作比较辛苦，现在还算可以，如果开公交一个月能赚五六千，可不保证以后会怎样。你要不怕累也可以做。开车是个好职业，但每个职业都有两面性，因人而异。职业司机的优点:工作自由，不耗费太多体力，交际面广。司机从事驾驶。我们平时乘坐的公交车，城镇的班车，城市的车辆都是由司机驾驶的。事实上，他们是一个职业前景很好的职业。尤其是大城市，城市需要大量的司机，因为很多司机都面临退休年龄。在这么大的城市和地区，有些任务不是一个司机能完成的。做专职司机，相比企事业单位，不如去政府部门当司机！因为单位的性质，你可以广泛接触人甚至政府或相关部门的领导，为你人生道路上的人际关系建立打下良好的基础！在这个社会上，有了好的人脉和努力，一个人的一生就有了发展的机会。如果你努力工作，你在任何行业都会一样。你要面对现实，不要说真话，照顾好自己的未来。当我们追求理想的时候，当然不能忽视现实问题。最完美的就是把理想和现实结合起来，找一份自己最喜欢的工作。以上就是汽车驾驶员的主要工作是什么？这个行业的发展前途如何的回答。

5，取消证里边的汽车驾驶员是什么意思

司机是指机动车驾驶员。 中文名：司机 外文名：driver 拼 音：sī jī 基本解释：机动车驾驶员 详细解释 1. 管理机器。引申为驾驭、操纵。《向导》第35期：“何以这北洋 军阀又有这么大的恶势力呢？那就要知道 英、美资本帝国主义者在其中司机，教汽车驾驶员,意思司机是指机动车驾驶员。 中文名：司机 外文名：driver 拼 音：sī jī 基本解释：机动车驾驶员 详细解释 1. 管理机器。引申为驾驭、操纵。《向导》第35期：“何以这北洋 军阀又有这么大的恶势力呢？那就要知道 英、美资本帝国主义者在其中司机，教
你要不是大神的话，司机就是开车的人的意思，你要是大神的话，两个司机就是（兔斯基）

6，汽车驾驶员主要是干什么的它的就业前景如何

汽车驾驶员就是从事开车的，我们平时坐的公交车，还有就是城镇的班车，还有城市与城市的车辆，都是汽车驾驶员开的，其实就是一种职业，职业前景还是不错的，尤其是城市比较大的情况下，城市是需要很多的汽车驾驶员的，因为很多驾驶员面临着退休的年纪，还有就是那么大的城市，那么大的面积，一个驾驶员是不可能完成的任务，一般都是划区域的，每个区域都会有几个汽车驾驶员，他们是一个团队，他们开的车辆路线是一致的，因为一般是隔一段时间，就要进行发车的。乡镇的车一般是20-30分钟一辆，城市里面的公交车一般是流水发车，一般是5-10分钟一辆。成为汽车驾驶员，是需要经过专业的培训和技术培训，成功获得了专业的证书后，才能从事的行业，这个行业是一个为人民服务的行业，所以要求汽车驾驶员，不仅仅是要有专业的技术，还要有一个负责任的心。因为汽车驾驶员承载的是人民的安全，他们需要为车辆上面的每一个人着想，为他们的安全着想，他们每天的任务就是将人们从一个目的地平安的运输到另一个目的地，所以他们是伟大的，虽然从表面看起来，这个职业是比较平凡的，但是仔细深究一下，这个职业还是比较伟大的。他们不仅仅需要过硬的技术，还要有过硬的心理素质和及时判断交通道路的能力，因为在道路上面开车，总会发生这样的，或者是那样的交通事故或者是突发的状况，一定要保持高度警惕才行，拥有良好的心理素质，才能及时的进行判断，还有就是面对一些不讲道理的乘客，还要进行解释，所以应该多理解一下汽车驾驶员的艰辛。

7，汽车驾驶员属于后勤兵种前途大吗

没什么前途，就是汽车兵。不过你以后退伍能够转民本，不用再重新学车了！
有的，做任何行业都有他的好于不好只要努力都会有好的收获
前途大，而且钱也比较多
不大，但可从后勤及相关爬起
汽车驾驶员已经不像过去那么稀缺了，但优秀的好的驾驶员并不多！是的，在我国军队，驾驶员属于后勤处，是生命运输线，因此，只要认真努力，提高技术，很容易在部队里出彩！天道酬勤，前途还是有的！
你好！驾驶员属于后勤处，是生命运输线，提高技术，很容易在部队里出彩！天道酬勤，但优秀的好的驾驶员并不多！是的汽车驾驶员已经不像过去那么稀缺了，在我国军队，因此，只要认真努力仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，汽车驾驶员属于什么职业技能

职业交通运输职业驾驶技能
什么游戏啊？
交通运输
驾驶员高级职称一般由交通部职业技能鉴定中心组织考试。有的省驾校有组织培训和考试资格。汽车驾驶员考试报名条件：中级：年满18岁以上有相关从业经验皆5年可以报名汽车驾驶员.高级：年龄24岁以上可考高级。汽车驾驶员：初级，中级，高级，技师。 高级职称是职称中最高级别，分正高级和副高级。职称（professional title）最初源于职务名称，理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力，以及成就的等级称号，是反映专业技术人员的技术水平、工作能力。就学术而言，它具有学衔的性质；就专业技术水平而言，它具有岗位的性质。专业技术人员拥有何种专业技术职称，表明他具有何种学术水平或从事何种工作岗位，象征着一定的身份。

9，汽车驾驶员工作职责

汽车驾驶员->岗位职责汽车驾驶员安全职责1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。2、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。3、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。4、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、起吊装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能，发生事故及时上报，并保护好现场。6、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。7、一旦发生事故，立即采取安全及邹救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。--------------------------------------------------------------------------------
不好说

10，怎样才能成为一名汽车真正的驾驶员

做一个合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。2015年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下功夫学好和精通这部法律。其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，中国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年汽车的保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一个驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气静了。旁边的车并线不打灯，反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。
考完驾照，你就是一名光荣的机动车驾驶员了，哈啊哈
认真学好驾驶技术，然后再开个二到三年的车实践后，才真正的成为一个驾驶员。
安全第一,胆大心细,礼让三先.其他的,就是多开.开车也是需要经验的.
做一名合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全，[转]怎样成为一名合格的汽车驾驶员?，法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下功夫学好和精通这部法律。其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开"霸王车"，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗?第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，中国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年汽车的保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一个驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气静了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧！反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。我国汽车保有量约占世界汽车总量的3%，而中国交通死亡人数却占世界交通事故死亡人数的16%，每年因交通死亡人数就超过10万，连续六年居世界第一。可见我国交通事故频发程度。那么下面就几种常见的影响行车安全的问题教你如何巧妙的避免交通事故。1.不同天气不同路况，怎样做到主动安全?从汽车诞生的那天起，在人们享受汽车带来的速度和便利的同时，也就不得不面对随之而来的"副作用"--交通意外。车祸与疾病一样，严重地威胁着我们的生命。于是，安全性就成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷，但是汽车所造成的意外和伤害仍居高不下。这是为什么呢?据资料显示，许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的，再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误，特别是在一些紧急情况下，驾驶员的瞬间反应决定了整车人的命运。下面就个人多年的经验累积，介绍一些汽车安全驾驶的注意事项。a)雾天行驶注意事项1)开启雾灯在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。2)低速行驶，注意安全在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。3)宁靠中间，不沿路边在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。4)除雾切忌边走边擦玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。5)停车后，乘员远离车辆如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。b)雨雪天注意事项1)雨雪天开车和前车要保持足够的距离。2)雪地驾车最重要原则是慢，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右,依靠惯性转弯，转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩。只有当抓地力不够时，再轻踩油门。2)雪天车道之间有未化的雪,不要换线,不要超车(包括高速)。如果必须换线,换线时绝对不要踩刹车,容易失控。换线时车速要降低,然后依靠惯性换线。控制车速,踩刹车一定要轻柔。c)山路行驶注意事项连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。山路过弯，路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。另外如果后方有速度更快的车打算超车。这时候应先判断一下三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。d)高速行驶注意事项由于高速公路车速较快，平坦的路面极易造成驾驶疲劳，因此也成为事故的多发地带。在高速公路(专供机动车行驶的公路，一般能适应时速为110km/h或更高的速度)驾驶，应注意以下事项：1)从匝道上进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆。2)严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。3)驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。4)严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。5)应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。6)高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。e)严寒气候行驶注意事项严寒气候里，车辆运行条件发生变化，燃油、润滑油性能变差，各种材料机械强度下降，造成车辆起动、加速困难，机械故障增多。同时，人的动作缓慢，路面硬滑，附着系数低，因此应注意以下事项：1)按照滑路驾驶方法操作。由于严寒气候中人的动作缓慢，所以车速要控制得比其它滑路上行驶时更低，才能在处理突发情况时不陷于被动。2)搞好换季维护，选用冬季用油。进入冬季前，车辆应进行换季维护，发动机润滑油及齿轮油应更换冬季润滑油或符合规定的冬夏通用润滑油并最好使用冬季轮胎。f)炎热气候行驶注意热炎气候下，汽车的一些技术性能会下降而且驾驶员身体情况也会发生变化，影响汽车的正常行驶，因此应以下事项：1)防止轮胎爆破。夏天气温高，车轮在高热的道路上摩擦，胎体内气体膨胀，极易引起爆胎。如发现轮胎温度过高、胎压过大时，不可采用放气或浇冷水的办法处理。应将车辆停放在阴凉处使胎温逐渐下降，胎压恢复正常。重车转弯时要减速，以防重心倾向一边，压力过大引起爆胎；也不要采用紧急制动使轮胎在瞬时受到强烈冲击。

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