据资料了解到，安阳机场在2017年12月底已经开工建设了。安阳的经济水平在河南省仅仅是中等水平，而且现在也已经通了高铁，虽然想发展，但是是不是需要考虑下以后修建完成了能不能彻底的落到实处，安阳机场的建设确实给安阳的航空运输方面带来巨大的改变，但是安阳的经济能不能养活一个大的机场，这个还是有待考察的。
1、安阳建设飞机场，有必要吗？
我个人意见是有必要的，毕竟时代在发展，但是当地的经济能不能养活起，这是个大问题。据资料了解到，安阳机场在2017年12月底已经开工建设了！安阳机场的建设确实给安阳的航空运输方面带来巨大的改变，但是安阳的经济能不能养活一个大的机场，这个还是有待考察的，虽然说历史是向前发展的，交通方面也是在逐渐的改善，从公路，高速公路，铁路，高铁等等都是一次次的改变，这些改变大大提升了人们的生活便利度，更增高的人民的幸福指数。
但是，安阳的经济水平在河南省仅仅是中等水平，而且现在也已经通了高铁，虽然想发展，但是是不是需要考虑下以后修建完成了能不能彻底的落到实处，机场的建设完成，肯定会带动人流泪增长，加上安阳有很多著名景点，肯定会吸引大量的游客前来，而且在运输方面可以大大改善安阳现有的水平。飞机场修建，这个省里早就有文件下发，就是关于民航机场的发展，究竟安阳能不能抓住机场的修建，投入使用这次机会完成自己的腾飞和发展还需要我们拭目以待，
2、河南省共有几个机场？
话说回来，谁叫咱大中原居天地之中，区位优势太独特，适合发展大航空经济呢。小编今天就为您梳理盘点，咱们大河南现在已经有了哪些机场，正在或将要建哪些机场，先弄清俩概念：民航运输VS通用航空灰来灰去前，小编先跟你一起弄清楚俩概念：啥是民航运输，啥是通用航空。民航运输，就是公共航空运输，说白了就是你想去哪儿，买个机票说灰就灰的那种，
咱们的新郑国际机场，就是这一种。通用航空呢，范围就太广了，除了公共航空运输，其他的民航飞行，基本都算在内，你看新闻上说的，那谁谁买了架私人飞机，就算是通用航空的范畴（国外那种把波音747买来当私人飞机用的壕们，我都不带跟他做朋友）；你抬头看看天，有直升机在转来转去，除了公安、消防之类的，一般也都是通用航空。
说简单点儿，通用航空，就是开个小飞机上天灰来灰去，更加自由方便，说了这么多，言归正传，还是快来看看咱大河南的机场建设和规划情况吧。民航运输机场：目前全省有仨1、郑州新郑国际机场2、南阳姜营机场南阳姜营机场，位于南阳市区东南约10公里，从南阳市区出发，不堵车大约15分钟就能到达，3、洛阳北郊机场洛阳这个机场，离洛阳市区也不远，到市中心也就10公里。
1986年动工兴建，1987年9月建成通航，是目前河南除郑州新郑国际机场以及南阳姜营机场之外的最主要机场，4、安阳豫东北机场（规划建设）安阳机场作为民航支线机场已获国家批准，并作为新郑国际机场的备降机场，预计2018年建成投入使用。这个机场选址在汤阴县瓦岗乡，位于安阳、鹤壁、濮阳三市之间，第二类：通用机场咱大河南地域辽阔、人口众多，仅有这三个航空运输机场，远远不够，一个地方“要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺”。
目前，河南省内经国家批准建设的通用航空机场目前共有7个，分别是林州机场、西华机场、平舆机场、长垣机场、登封机场、淅川机场、新乡唐庄，加上原有的上街机场和安阳航空学校机场，目前河南省内共有9个通用航空机场，此外，漯河舞阳、洛阳龙门、永城、商丘民权、鹿邑、濮阳清丰、信阳南湾水库等地也正在申请建设通用航空机场。
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