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1，行政事业单位内部控制自我评价报告怎么写

根据内容的要求来写评价报告主要内容包括基本情况、工作经验、存在问题(逐项列示存在扣分的评价指标、评价要点、扣分分值和扣分原因)和下一步 重点工作、改进方向等。
按照内控制度来进行自我评价，自己做的如何。

行政事业单位内部控制自我评价报告怎么写

2，事业单位内部控制基础性评价报告怎么写

一、内部控制基础性评价结果根据《行政事业单位内部控制基础性评价指标评分表》中列明的评价指标和评价要点，本单位（部门）单位层面内部控制基础性评价得分为分，业务层面内部控制基础性评价得分为分，共计分。因存在不适用指标，换算后的得分为分。本部门在部门本级及所属单位各评价指标得分的基础上，计算各评价指标的平均分，加总得出以上综合性评价得分。本部门纳入本次内部控制基础性评价工作范围的单位共计家。（本段仅适用于各中央部门）
1、行政事业单位作为公共部门行使社会职能的具体实施载体,也是社会公众利益的天然维护者,其内部控制的有效性关乎社会经济建设、政治建设和文化建设的和谐发展。由于公共部门缺乏内部控制建设的主观能动性,建立内部控制评价制度以实现单位自我评价和主管部门外部评价已经成为单位落实内部控制建设要求的重要手段。 2、内部控制基础性评价，是指单位在开展内部控制建设之前，或在内部控制建设的初期阶段，对单位内部控制基础情况进行的“摸底”评价。 3、通过开展内部控制基础性评价工作，一方面，明确单位内部控制的基本要求和重点内容，使各单位在内部控制建设过程中能够做到有的放矢、心中有数，围绕重点工作开展内部控制体系建设； 4、另一方面，旨在发现单位现有内部控制基础的不足之处和薄弱环节，有针对性地建立健全内部控制体系，通过“以评促建”的方式，推动各单位于2016年底前如期完成内部控制建立与实施工作。

事业单位内部控制基础性评价报告怎么写

3，内部控制制度的评价与设计报告怎么写

车辆管理制度为加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，更好地为局机关服务，特制定以下制度： 车辆驾驶员管理制度 （一）车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉遵守交通规则。 （二）车辆驾驶员应注意行车安全，严禁酒后驾车。 （三）车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品。 （四）车辆驾驶员应服从办公室安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。 （五）车辆驾驶员应按规定时间上、下班。 不得迟到、早退，更不得无故矿工。 补充： 得无故矿工。 （六）车辆驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车容车貌的整洁干净。 （七）车辆驾驶员应建立健全车辆技术档案，对车辆的购进时间、产地、型号、金额、行驶里程、维修及发生交通事故的情况进行详细的记载，以便更好的地了解和使用车辆。 二、派车制度 （一）车辆由办公室统一调度，除局领导外，其他人员不得随意指派。 （二）除局领导用车外，一律实行派车单制度。申请用车必须由股室提出，填报“局派车单”并提前1天通知办公室， 以便统筹安排。特殊情况需临时用车，视事情的轻重缓急决定派车。 补充： 定派车。 （三）用车股室应按派车单填写的时间、地点用车，使用车辆过程中不得随意变更原定计划或用公车办私事，如有此情况，驾驶员有权拒绝。 （四）车辆因公出县城区域须经分管领导或办公室主任批准。 （五）股室用车实行定额管理。 三、车辆入库制度 车辆必须入库（长途出外），遇特殊情况不能入库须经批准，驾驶员休假，钥匙交办公室，车辆需入库。 补充： 方可实施。 五、驾驶员奖惩制度 （一）奖励制度： 1、全月安全行车无责任事故者，发月度安全奖20元。全年安全行车无责任事故、无交通违章者， 年终发安全奖200元。 2、司机补贴实行月度固定补贴制度，补贴金额由办公室确定，不另报销加班、误餐等费用。县外长途可另报长途补助。 （二）惩罚制度： 1、不服从调度，无正当理由拒绝出车者每次扣50元。 2、工作时间内擅离职守耽误出车者，每次扣10元。 3、私自将车辆交他人驾驶（非司机和非在岗司机）发现后，一次扣50元，发生交通事故责任自负。 补充： 任自负。 4、行车中由于人为原因造成违章罚款，财务不予报销。年度发生过交通事故、经保险公司理赔的， 本年度不发给保险公司返还的保险奖。 5、因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失500元以上的扣发当月安全奖；1000元以上的扣发季度安全奖；3000元以上扣发半年安全奖，重大交通事故扣发全年安全奖。〖 同学，我见我们是同道中人，送你看片神器一个，手机搜酷影模式，看片没广告！
安全评价报告是一个总称，可以说包含预评价报告。评价报告主要分为预评价报告、现状评价报告、竣工验收评价报告三大类。

内部控制制度的评价与设计报告怎么写


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