作为从事新能源汽车行业的笔者,新能源汽车驾驶里程超过十万公里,新能源车型也非常多,长测中的比亚迪车型就有两台,一台最老款的比亚迪秦,还有一台将近20万公里的比亚迪e5,目前正在测试吉利帝豪GSE。一,目前电动车最大续航里程仅几百公里,至于比亚迪的插电混动技术更加厉害,目前全球范围内,比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面,从可靠性和整体性能都毋庸置疑。
1、比亚迪纯电动车,过年想开回湖北老家1300公里,怎么样才能跑?
原谅不请自来以下方案仅供参考!如有雷同,纯属巧合!一,目前电动车最大续航里程仅几百公里。而且充电装备在各大中大型城市才有配备,山区及小型城镇暂时未配备或者即使有也少,对于远程路程来讲,就会受到了一定的局限性!二,那么对于有需要远程开车的,而且必须要开纯电动车回家装bi的必须要提前准备好!计划妥当。三,方案①根据实际里程二台车或三台车同时走,
采用牵引方式方法(熄火拖着走)当然此多法费力费时间费钱!四,方案②租一台吊车或拖车直接拖回目的地,好处是:你可以睡大觉,但是费钱而已,装bi嘛,代价是必须滴!五,方案③直接往目的地开,导航沿途有充电桩的地方,绕着回去,没事,多花几个钱而已,想想回到村里那个爽!对吧!值!六,方案④买个充电桩带着走,沿途充电,此方案完全可以使用!七,此方法是终结其它方案的方案!你叫上家人,朋友等一起把车推回目的地!大不了,多浪费点时间和钱!以上方案都可尝试而且实用,因为都可以到达目的地,希望你可以用到,困难是有的!但是要克服:想想回家那天你百分之百会碰上村里同龄人二蛋会流着口水,大冷天还穿着开档裤站在村口羡慕嫉妒恨地向你讨烟,你的努力没白费!。
2、比亚迪的新能源汽车怎么样?
作为从事新能源汽车行业的笔者,新能源汽车驾驶里程超过十万公里,新能源车型也非常多,长测中的比亚迪车型就有两台,一台最老款的比亚迪秦,还有一台将近20万公里的比亚迪e5,目前正在测试吉利帝豪GSE,在新能源汽车研发布局方面,比亚迪在全球都算非常早的企业,因为比亚迪之前就已经在电池和燃油汽车上拥有了不错的基础,因此作为目前全球唯一一家集电池制造,整车制造和电控系统系统研发的企业,销量在不算商用车的情况下,连续三年全球新能源汽车销量冠军。
说完大的方面,说点接地气的,就笔者长测的比亚迪e5,在长测18万公里以后,续航从300公里仅衰减为280公里左右,其中没有换过电池,整车没有出现任何机械故障,从没有把我丢在路上过,整车可靠性非常不错,并且还拥有比亚迪的黑科技交流快充技术,在家里就能达到40千瓦的充电速度,一个小时就可以充满,至于比亚迪的插电混动技术更加厉害,目前全球范围内,比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面,从可靠性和整体性能都毋庸置疑。
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