疫情期间多配合加强防护平时郑州的上班族出行有公交车、私家车，然后就是电动车、自行车最多。公共交通依然在运行现在郑州已经陆续开始复工，此次疫情的发生也带给郑州很大的影响，就拿郑州来说吧，相信生活在郑州的人都有体会，路上跑的小车越来越多，越来越宽的马路依然承载不了数量急剧增加的车。
1、郑州公交车部分停运，让我们这些没有私家车的人怎么上班？
感谢邀请，郑州公交车部分停运，开通的公交车发车间隔时间也比平时要长，但是出租车还在运行，疫情期间，建议多步行和乘坐出租车等交通工具。公共交通依然在运行现在郑州已经陆续开始复工，此次疫情的发生也带给郑州很大的影响，但城市的基本生活还在正常运转，公交车依然能够满足大部分的出行需求，公共交通也没有暂停。因此还是要配合，上班实在不方便可以提前叫出租车，也可以步行一段路然后乘坐开通的公交车上班，
疫情期间多配合加强防护平时郑州的上班族出行有公交车、私家车，然后就是电动车、自行车最多。在疫情期间朋友的电动车也不好意思借，共享单车也不要骑，这是对自己最基本的防护措施，疫情期间建议早睡早起，把路上和测体温的时间留出来，这样才能保证正常上班，遇到情况不慌张。总之，现在的不方便只是暂时的，还是要自己克服一下，既是为了自己，也是为了他人，
2、有辆家用轿车在郑州怎么赚钱？
现在网约车也不怎么挣钱了。1.在我们省会郑州，一个月赚将近1万也不是难事，那时候通过滴滴赚到足以养活一家人的钱，于是那时候就放弃了在公司的工作选择了滴滴司机这个职业，但是现在新政落地，滴滴减少补贴，收入减少了将近一半，还没有以前的工作赚钱多嘞！2.限行对网约车来说，其实是一把双刃剑。
3、私家车多了会给郑州带来什么问题？
谢谢题主邀请！私家车的增多一方面说明了我们的社会发展状况好，市民在满足基本生活以外，手中有富余出来的钱买车或者是填充一下精神生活，但是，不得不说，越来越多的私家车也让这个城市的交通情况变得愈发紧张。就拿郑州来说吧，相信生活在郑州的人都有体会，路上跑的小车越来越多，越来越宽的马路依然承载不了数量急剧增加的车，
这样一来，就带了道路拥堵的问题，尽管现在有单双号限行政策，上路的车辆少了，但堵车仍是常事儿。另一方面，私家车数量的攀升也给环境带来了不小的影响，污染问题亟待解决，见到蓝天快成了一种奢望，此外，由于私家车增多，路就那么宽、停车场就那么多，那么也就导致了乱停乱放的问题，尤其是在小街道，本身道路就窄，车一停，行人难走，道路就变得更加难走了。
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