内燃机最早的设计者，1826年，英国机械师布劳恩(Braun)制造了一辆功率为297千瓦(405马力)的内燃机汽车，以天然气为燃料，并开创性地将汽车爬上了肯特郡布莱克斯通的舒特斯(Shutes)上,Lenoir是比利时-法国发明的所在地,1876年，德国人奥托根据德·罗萨的工作原理设计制造了第一台四冲程汽油内燃机，在内燃机的技术上取得了第一次突破,所以人们认为博朗是内燃机car最早的设计者,他的第一个实用发明1859内燃机。
内燃机最早的设计者，1826年，英国机械师布劳恩(Braun)制造了一辆功率为297千瓦(405马力)的内燃机汽车，以天然气为燃料，并开创性地将汽车爬上了肯特郡布莱克斯通的舒特斯(Shutes)上。布劳恩在1826年获得了一项专利。所以人们认为博朗是内燃机 car最早的设计者。
1862年，法国人德·罗萨在吸收卡诺研究热力学时提到的一些基本原理的基础上，提出了四冲程内燃机做功原理。这个工作原理提出了达到最高效率和最佳经济性能所需的条件:点火前的高压；气体应该迅速膨胀以达到最大膨胀比等。他还提出了实现这些条件的具体步骤，即把活塞运动分成四个冲程:活塞向下运动，气体进入；活塞向上移动压缩气体；点火，气体迅速燃烧膨胀，活塞下移做功；活塞向上移动以排出废气。1876年，德国人奥托根据德·罗萨的工作原理设计制造了第一台四冲程汽油内燃机，在内燃机的技术上取得了第一次突破。
内燃机属于Etienne lenoir 发明。Lenoir是比利时-法国发明的所在地。1822年1月12日出生于比利时穆西拉维尔；他于1900年8月4日在法国塞纳河去世。他的第一个实用发明 1859 内燃机。1834德国雅可比发明 DC发动机1888南斯拉夫美国特斯拉发明交流电动机1821年，英国科学家法拉第首先证明了电可以转化为旋转运动。
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