天津市天钢柳林城市副中心河西区部分控制性详细规划草案,规划的两个城市副中心西站天钢柳林什么时候才能开工建设已
来源:整理 编辑:天津生活 2022-12-05 10:23:23
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1,规划的两个城市副中心西站天钢柳林什么时候才能开工建设已
相关部门回复:天钢柳林地区还在进一步调整、完善规划;西站地区已部分拆迁、开工,另一部分将视具体情况而陆续开展工作。渤海论坛以前给大家普及过常识任何规划和大工程都要经过很多环节现在,西站还在部分拆迁+核心枢纽建设阶段柳林还在规划完善阶段不是规划完就可以开建最基本的常识是,起码要先拆迁吧,起码要先土地一级整理吧楼主没搞过建筑 不明白这里的事 要搞个规划相当麻烦的 5年内能开始干 就算速度快了一般的简单工程 都要经过下面几步 前期规划 可行性研究 可行性研究报告 招投标 签合同 才能开始干 像这个大工程耗时更长 慢慢来吧 建设天津 也不是一天两天的![规划的两个城市副中心西站天钢柳林什么时候才能开工建设已](//www.qgnews.net/d/file/20221205/97c65d8b34d7ac433353c85779c289df.jpg)
2,16号线龙阳路段据说10月底要通却到现在都没新消息到底要等到什
东方网3月21日消息:据《I时代报》报道,龙阳路枢纽地区控制性详细规划昨天公示,未来,轨交2、7、16、18号线和磁悬浮等5条轨道交通将在此汇合。 龙阳路枢纽地区位于内环线龙阳路南侧,规范范围北至龙阳路,南至王家浜,东至罗山路,西至沪南路,规划总用地面积约201.12公顷。轨交16号线已经开建,加上已投入运营的2号线、7号线、磁悬浮及规划中的18号线,未来龙阳路枢纽地区将有5条轨道交通线路,有望成为浦东最大的交通枢纽。 轨交16号线即原11号线南段,北起龙阳路站,南至临港新城,设有12座车站。今年年底明年年初,16号线罗山路站至临港新城站有望建成通车,全线投入运营则要等到2014年。 根据规划,龙阳路枢纽地区将采用复合立体化设计手法,打造标志性站场空间,形成浦东新地标建筑;由内向外布局商业、办公、居住功能,结合商务办公区域,形成“T”型枢纽活力地带,成为花木城市副中心有力支撑。届时还将充分布置绿化,有机组织生态景观体系,改善环境。 市规土局表示,结合商业开发,将对2、7号线龙阳路车库进行加盖建设。并将根据公众意见对规划草案进行完善。![16号线龙阳路段据说10月底要通却到现在都没新消息到底要等到什](//www.qgnews.net/d/file/20221205/ed779cde0ff9fa06491abd76b6fa736b.jpg)
3,天津市红桥区一号路延长线是你要拆么
得二三期了,,,而且国家争地订完多少钱绝对不跟你多废话.而且留下才识最有发展的,以后你的脚下是可以比敌解放北路的热土, 规划重点是在西站交通中心 和 河对案北部的城市副中心核心CBD区 ,西于庄和丁字沽南组成了未来西站CBD的核心区,相当震撼,特别是子牙河与北运河和光荣道和中环勤俭道所为成的金U形的区域内,天津500m高的大项目原来不在和平,不在河西,也不在南开...在红桥! 你可以到天津市规划馆去看下,在北安桥,西于庄应该拆,但请别高兴倒霉啊找房吧,给你几个钱就让走了..留下的房子才是最升值的,而且是不可复制的了 ,从西站的北广场盖一座立交桥直接通到西于庄与丁字沽交界的光荣道,联接CBD 直接就可看到天津第一高楼没听说啊,你是说千里堤这块吗?河边这?我也希望赶紧拆啊,都闹腾了好久了,都没要拆啊。您询问的有关拆迁问题,目前我局未接到该地区的拆迁信息。希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快! 区房管局![天津市红桥区一号路延长线是你要拆么](//www.qgnews.net/d/file/20221205/ef0a6695d0b9ab4891704e8e2ff7141a.jpg)
4,中央决定设立河北雄安新区 将对京津冀发展产生哪些影响
雄安新区有望为京津冀一体化注入新的活力,同时从货币政策层面、基建投资层面和心理层面为市场注入了“强心剂”,这将使更多人受益。作为推进京津冀协同发展的两项战略举措,规划建设北京城市副中心和河北雄安新区,将形成北京新的两翼,拓展京津冀区域发展新空间。雄安新区在起步之初,就要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展,特别是要同北京中心城区、城市副中心在功能上有所分工,实现错位发展。统筹生产、生活、生态三大布局,努力打造贯彻落实新发展理念的创新示范区,雄安新区将充分发挥京津冀各自比较优势,形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。有序疏解北京非首都功能是京津冀协同发展战略的核心,对于推动京津冀协同发展具有重要的先导作用。有效推进这项工作需要处理好几个关系,做好几个结合。一是要把解决北京大城市病与促进河北发展相结合。北京集中了大量非首都功能,是造成大城市病的一个重要原因。但这些功能及其所具有的资源却是非常宝贵的,比如优质的教育资源、优质的医疗资源、重要的科研资源、高端生产性服务业以及企业总部资源等,这些资源对于改善一个区域的营商环境、增加对投资和人才的吸引力等,都十分重要。通过疏解,不仅要解决北京的非首都功能过多的问题,也能够对改善河北投资环境和增强吸引力发挥重要作用。二是要把非首都功能的疏解与促进相关企事业单位的发展相结合。要通过疏解使得这些企事业单位的发展条件、发展环境和发展前景变得更好,而不是变得更差。这就要求在承载地软硬件环境建设上要有更高的标准和更大力度的政策支持。三是要把分散疏解与集中疏解相结合,把通过行政力量的疏解与通过市场力量的疏解相结合。设立雄安新区,是党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,对于集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构,培育创新驱动发展新引擎,以促进北部地区的区域和经济发展,并弥合首都与周围的工业农村地区的经济差距。具有重大现实意义和深远历史意义。雄安新区不同于一般意义上的新区,其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地。作为推进京津冀协同发展的两项战略举措,规划建设北京城市副中心和河北雄安新区,将形成北京新的两翼,拓展京津冀区域发展新空间。雄安新区在起步之初,就要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展,特别是要同北京中心城区、城市副中心在功能上有所分工,实现错位发展。统筹生产、生活、生态三大布局,努力打造贯彻落实新发展理念的创新示范区,雄安新区将充分发挥京津冀各自比较优势,形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。建设雄安新区是一项历史性工程,是我们这代人留给子孙后代的历史遗产,尤其需要保持历史耐心,有计划分步骤推动新区建设。我们要按照党中央要求,以新发展理念为引领,高标准高质量组织规划编制,科学规划空间布局、功能定位,规划好再开工建设,不留历史遗憾;以改革开道,发扬改革创新精神,全面提高资源配置效率,建立体制机制新高地;以民生为本,推进基本公共服务均等化,补齐环京津冀周边地区社会事业发展、公共服务水平短板;以实干铺底,坚持功成不必在我的精神境界,一件件事认真办,一茬一茬踏实干,一张蓝图干到底,让雄安新区建设经得起历史检验。
5,西坝的西坝未来的总体规划
关于西坝的未来发展,市、区两级从未懈怠。依据《宜昌市西坝岛控制性详细规划》,西坝岛北以葛洲坝为界、三面临江,用地面积1.85平方公里,城市规划定位为以城市文化休闲娱乐、水电旅游观光发展为重点的美丽江心岛和综合性城市居住生活区。其中上西坝规划为水电企业办公用地(由幸福路西侧临坝地块)和城市居住生活区(幸福路至西坝三路),临坝地块重点加强景观环境建设,保持与葛洲坝旅游观光景观相协调;居住生活区重点改造现有居住区,改善生活居住环境,建成高档次的综合性城市居住区。下西坝以岛内工业置换外迁、塑造城市特色、突出西坝岛旅游观光为重点。近期建设好西坝三峡鱼街项目,中远期规划建设庙嘴城市地标公园,兴建宜昌国际大剧院,提升西坝岛文化品味,打造成为以美丽江心岛为景观特色的国际文化休闲岛。围绕宜昌市总体规划,西陵区立足省域副中心城市、世界水电旅游名城建设,同样也加快了西坝建设的不发。按照“总部经济带动、现代服务业主导、都市工业推动”的产业发展格局。一是大力发展楼宇经济、总部经济。坚持“发展商务楼宇、引进企业总部、推进产业聚集”的总体思路,出台了鼓励楼宇经济、总部经济发展的政策和具体实施办法,推动商务楼宇开发和经营,扩大商务楼宇规模,加强练习协调,改善综合环境,加大宣传推介,培植税收“千万元楼”、“五千万元楼”、“亿元楼”。积极开展“总部经济”认定工作,西坝辖区长航宜昌船厂、湖北民康制药、宜昌达门船舶有限公司已经被区政府认定为第一批总部企业。二是建设现代服务业中心区。加快制订了现代服务业发展规划,推动现代服务业与楼宇经济和总部经济、都市工业、特色农业和城市建设的融合,形成各具特色的服务业板块和产业集群。加强对特色商业街、专业市场群的研究,培养和扶持推动商业“扎堆”。大力发展现代物流业,使西陵成为辐射渝东鄂西的商贸物流基地。要提升旅游服务业,推动平湖半岛、西坝岛开发和“三峡老街”、城郊生态游憩区等特色旅游片区建设,提升旅游服务功能和内涵,打造都市休闲服务品牌。三是不断壮大都市工业。实施优强骨干企业倍增工程,扶持装备制造业做大做强。西坝现拥有长航宜昌船厂、达门船舶有限公司、禾友化工、三峡制药有限公司、湖北民康药业、宜昌航道船舶修造厂等多家实力企业。在培育扶持高新技术企业,鼓励企业延伸产业链,壮大产业群,提高自主创新能力中,将进一步认真落实市、区支持城区发展的相关政策,完善市、区、街联动的政策体系和工作机制,有效地推动都市工业项目建设。2013—2020年,西坝将建成集休闲娱乐、文化演出、观光旅游等功能于一体的滨水游憩区和城市记忆公园,(即宜昌市地标公园)。2010—2011年,西坝将统一改造沿江鱼庄建筑外观,增加三峡鱼文化景观内涵,提升鱼街餐饮质量和服务水平。2015—2020年,将结合西坝国际文化休闲岛综合开发,按照五星级标准建造主题文化酒店。2013—2020年,西坝将建成集休闲娱乐、文化演出、观光旅游等功能于一体的滨水游憩区和城市记忆公园,(即宜昌市地标公园)。2010—2011年,西坝将统一改造沿江鱼庄建筑外观,增加三峡鱼文化景观内涵,提升鱼街餐饮质量和服务水平。2015—2020年,将结合西坝国际文化休闲岛综合开发,按照五星级标准建造主题文化酒店。西坝位于湖北省宜昌市,西陵区,是长江中心的一个小岛。长约3500米,宽约900米。中文名西坝地理位置位于湖北省宜昌市西陵区长度约3500米宽度约900米简介西坝,位于湖北省宜昌市,西陵区,是长江中心的一个小岛。长约3500米,宽约900米。除了宜昌人和川江船家,知道西坝的人不多。但是,在中国的时间坐标和空间坐标上,西坝却创造了许多奇迹。不仅如此,在中国的水利、经济和人文方面,西坝还创造了许多辉煌。目前,西坝岛正在致力于建设以美丽江心岛为景观特色的国际文化休闲岛。二仙桥:现代物流中心 成华区城市建设五年(2007年-2011年)发展规划中提到,将提升二仙桥现代物流集中发展区,打造现代物流中心。 物流中心以普洛斯项目为龙头。根据成都物流发展规划,该项目将依托成都东站、八里庄、龙潭火车站的货运优势和铁道部正在建设的亚洲最大集装箱运输中心站,以成渝、成绵、成南、三环路、绕城高速、蜀龙大道、成金(青)快速通道为物流通道,建成以铁路公路联运为特色的枢纽型物流园区。 成华区将投资2700万元为物流中心疏通动脉,修建“物流大道”。该道路起于成华大道,止于普洛斯物流项目用地。道路规划全长1380米,宽50米。 (成都商报2009.3.26)
6,火车字母各代表什么
火车字母代表的是不同的车次。高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(Z字头),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998,管内4001-5998),临时旅客列车(L字头),旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)等,折返列车在车次前加“F”。我国铁路每天开行的列车数以百计,为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。车次分为以下种类:高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(Z字头),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998,管内4001-5998),临时旅客列车(L字头),旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)等,折返列车在车次前加“F”。高速动车组(G字头)G为“高速动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“高X次”。直通 G1-G4998(G4001-G4998为临客预留);管内 G5001-G9998(G9001-G9998为临客预留)城际动车组(C字头)C为“城际动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“城X次”。C1-C9998一般动车组(D字头)D为“动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“动X次”。直通 D1-D4998(D4001-D4998为临客预留);管内 D5001-D9998(D9001-D9998为临客预留)部分铁路局管内动车组车次编排表(不包括客运专线)上海局D5401~D5700次;济南局D6001~D6500次;广铁集团D7001~D7300次直达列车(Z字头)直达特别快速旅客列车,简称直特,Z为“直达特快”的汉语拼音首字母。于2004年第六次铁路大提速时开行,现全部使用25T型列车,最高运营时速160km/h。特快列车(T字头)特别快速旅客列车,简称特快,T为“特快”的汉语拼音首字母。于1997年第一次铁路大提速时开行,2001年更为现T字头,现绝大多数使用25K型列车,少数用25G型列车,最高运行时速140km/h。市郊列车(S字头)市郊列车截至2020年1月,宁波、连云港、天津、北京等城市已有S开头市郊列车。北京有S1xx(市郊城市副中心线),S2xx(市郊S2线)及S5xx(市郊怀柔-密云线)等市郊车次;快速列车(K字头)快速旅客列车,简称快速,K为“快速”的汉语拼音首字母。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车, 25B改的空调车也是红皮的),还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。最高时速120公里。普快列车(1001-5998)停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大部分为新空调列车。最高运行时速 120km/h。普客列车(6001-7598)停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村或城市周边等短途乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、南宁局、郑州局已经停运普客列车,呼和浩特局、广铁集团只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22、25B型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车。这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车。最高运行时速100km/h(部分120km/h)。通勤列车(7601-8998)此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。临时列车(L字头)在客流高峰开行的临时旅客列车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。最高运行时速100km/h。旅游列车(Y字头)指为旅客旅行而开行的列车。Y为“游”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“游X次”。最高运行时速为120km/h。
7,中国人民银行反洗钱监管的方式
中国人民银行反洗钱监管的方式有现场检查、风险评估、考核评级、质询、约见谈话、走访等。《中华人民共和国反洗钱法》颁布实施以来,中国人民银行不断推行风险为本反洗钱监管方法,逐步形成以法人机构为重点、以风险为导向、以洗钱防范为目标的反洗钱监督管理工作框架,综合采取现场检查、风险评估、考核评级、质询、约见谈话、走访等多种监督管理手段,指导银行业、证券期货业和保险业金融机构以及非银行支付机构不断提高反洗钱工作水平。扩展资料:根据《金融机构反洗钱监督管理办法(试行)》:本办法适用于中国人民银行及其分支机构对在中华人民共和国境内依法设立的下列金融机构的监督管理:(一)政策性银行、商业银行、农村合作银行、农村信用社、村镇银行;(二)证券公司、期货公司、基金管理公司;(三)保险公司、保险资产管理公司;(四)金融资产管理公司、信托公司、企业集团财务公司、金融租赁公司、汽车金融公司、货币经纪公司;(五)中国人民银行明确须履行有关反洗钱义务的其他金融机构。参考资料来源:中国人民银行——【反洗钱监督管理篇】中国人民银行反洗钱监管的方式有运用质询、约见谈话、现场检查等多种手段。充分发挥反洗钱反腐作用、全面提高监管指导性和有效性的工作清单,也是对洗钱、恐怖融资、逃税漏税等违法犯罪活动挥出的一记记重拳。中国人民银行、银保监会、证监会联合发布《互联网金融从业机构反洗钱和反恐怖融资管理办法(试行)》(下称《办法》),提出在互联网金融行业建立监督管理与自律管理相结合的反洗钱监管机制,并建立对全行业实质有效的框架性监管规则。扩展资料:《互联网金融从业机构反洗钱和反恐怖融资管理办法(试行)》(下称《办法》)指出,一是建立监督管理与自律管理相结合的反洗钱监管机制。明确中国人民银行、国务院有关金融监督管理机构协同监管和互金协会自律管理相结合,做到履职各有侧重,工作相互配合。同时,充分发挥互金协会和其他行业自律组织的管理作用,借助自律组织的力量,促使从业机构强化内控建设、增强反洗钱意识,提升监管有效性。二是建立对全行业实质有效的框架性监管规则。《管理办法》对从业机构需要履行的反洗钱义务进行原则性规定。同时,明确由互金协会协调其他行业自律组织制定行业规则,实现监管和自律管理的有效衔接。参考资料来源:中国新闻网-三部门发布互金机构新规:建立反洗钱监管机制中国金融新闻网-天津:人行多维度提升反洗钱监管效能第一条 为规范反洗钱非现场监管工作,督促金融机构认真履行反洗钱义务,根据《中华人民共和国反洗钱法》《中华人民共和国中国人民银行法》《金融机构反洗钱规定》《金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法》等有关法律和规章的规定,制定本办法。第二条 本办法适用于在中华人民共和国境内依法设立的下列金融机构:(一)政策性银行、商业银行农村合作银行城市信用合作社、农村信用合作社;(二)证券公司、期货公司基金管理公司;(三)保险公司、保险资产管理公司;(四)信托公司、金融资产管理公司、财务公司金融租赁公司、汽车金融公司、货币经纪公司;(五)中国人民银行确定并公布的其他金融机构。从事汇兑业务、支付清算业务和基金销售业务的机构履行有关反洗钱义务适用本办法。第三条 反洗钱非现场监管是指中国人民银行及其分支机构依法收集金融机构报送的反洗钱信息,分析评估其执行反洗钱法律制度的状况,根据评估结果采取相应的风险预警、限期整改等监管措施的行为。中国人民银行及其分支机构包括中国人民银行总行、上海总部分行营业管理部、省会(首府)城市中心支行、副省级城市中心支行地(市)中心支行和县(市)支行。第四条 中国人民银行负责对全国性金融机构总部执行反洗钱规定的行为进行非现场监管。中国人民银行分支机构负责对本辖区内的金融机构分支机构地方性金融机构总部以及中国人民银行授权的金融机构进行非现场监管。第五条 中国人民银行负责制定反洗钱非现场监管规定,确定信息收集内容,规范反洗钱非现场监管工作流程,指导中国人民银行分支机构的非现场监管工作。中国人民银行及其分支机构应根据各自的监管范围建立具体的非现场监管工作目标和对非现场监管资料的分析指标。第六条 金融机构应当按照中国人民银行的规定,指定专人负责向中国人民银行及其分支机构报送反洗钱统计报表、信息资料交易数据工作报告以及内部审计报告中与反洗钱工作有关的内容,如实反映反洗钱工作情况。第七条 中国人民银行及其分支机构应对依法收集到的有关信息保密。第八条 反洗钱非现场监管包括信息收集信息分析评估、非现场监管措施、信息归档等。反洗钱非现场监管非现场监管金融机构应当按照中国人民银行的规定,指定专人负责向中国人民银行及其分支机构报送反洗钱统计报表、信息资料、交易数据、工作报告以及内部审计报告中与反洗钱工作有关的内容,如实反映反洗钱工作情况。第一章总则第一条为规范反洗钱非现场监管工作,督促金融机构认真履行反洗钱义务,根据《中华人民共和国反洗钱法》、《中华人民共和国中国人民银行法》、《金融机构反洗钱规定》、《金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法》等有关法律和规章的规定,制定本办法。第二条本办法适用于在中华人民共和国境内依法设立的下列金融机构:(一)政策性银行、商业银行、农村合作银行、城市信用合作社、农村信用使用社;(二)证券公司、期货公司、基金管理公司;(三)保险公司、保险资产管理公司;(四)信托公司、金融资产管理公司、财务公司、金融租赁公司、汽车金融公司、货币经纪公司;(五)中国人民银行确定并公布的其他金融机构。从事汇兑业务、支付清算业务和基金销售业务的机构履行有关反洗钱义务适用本办法。第三条反洗钱非现场监管是指中国人民银行及其分支机构依法收集金融机构报送的反洗钱信息,分析评估其执行反洗钱法律制度的状况,根据评估结果采取相应的风险预警、限期整改等监管措施的行为。中国人民银行及其分支机构包括中国人民银行总行、上海总部、分行、营业管理部、省会(首府)城市中心支行、副省级城市中心支行、地(市)中心支行和县(市)支行。第四条中国人民银行负责对全国性金融机构总部执行反洗钱规定的行为进行非现场监管。中国人民银行分支机构负责对本辖区内的金融机构分支机构、地方性金融机构总部以及中国人民银行授权的金融机构进行非现场监管。第五条中国人民银行负责制定反洗钱非现场监管规定,确定信息收集内容,规范反洗钱非现场监管工作流程,指导中国人民银行分支机构的非现场监管工作。中国人民银行及其分支机构应根据各自的监管范围建立具体的非现场监管工作目标和对非现场监管资料的分析指标。第六条金融机构应当按照中国人民银行的规定,指定专人负责向中国人民银行及其分支机构报送反洗钱统计报表、信息资料、交易数据、工作报告以及内部审计报告中与反洗钱工作有关的内容,如实反映反洗钱工作情况。第七条中国人民银行及其分支机构应对依法收集到的有关信息保密。第八条反洗钱非现场监管包括信息收集、信息分析评估、非现场监管措施、信息归档等。中国人民银行关于印发《反洗钱非现场监管办法(试行)》的通知(银发[2007]254号) : <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2flaw.baidu.com%2fpages%2fchinalawinfo%2f9%2f66%2fc70ca122588deec7905f115cd1727138_0.html" target="_blank">http://law.baidu.com/pages/chinalawinfo/9/66/c70ca122588deec7905f115cd1727138_0.html</a>
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天津市天钢柳林城市副中心河西区部分控制性详细规划草案
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