杨泗港大桥，在鹦鹉洲大桥，和白沙洲大桥中间，两侧大桥距杨泗港大桥，约2.5公里的距离，在空气状况极佳的情况下，从长江大桥上，甚至可以肉眼看到杨泗港大桥和白沙洲大桥，四桥同框的壮美景象，本人确认可以看到。做为一个武汉人，目前已经在武汉境内江面上有10座长江大桥了，这是武汉人的骄傲，新的杨泗港大桥，身披“黄金甲”在阳光的照耀下，显得格外洋气精神，威武霸气，气势宏博131必然是武汉的新网红，也是新的地标。
1、武汉跨入十桥过大江时代，杨泗港大桥正式通车,你怎么看？
武汉已经建设了十座长江大桥，从原长江大桥至白沙洲长江大桥，短短9公里的江面，密布4座长江大桥，这在世界大江大河中，可谓绝无仅有。“如此高的密度，已形成桥群景观，杨泗港长江大桥的位置曾规划为隧道形式：原来这段区域已规划包括鹦鹉洲长江大桥在内的3座长江大桥，如再建设大桥恐将影响航道和水上运输，造成水上“堵船”。
最终，杨泗港长江大桥的1700米“一跨过江”设计浮出水面，这个最终方案的出炉，也正是说明了随着近年来中国桥梁材料及制造等产业的发展，使二十年前国内不能自主完成的特大型桥梁成为现实。杨泗港长江大桥建设所用高强度钢丝和桥梁钢材将依靠国内企业自主生产，不再依赖进口，目前，过江桥梁通道建设带来的效果已经显现。
2、武汉：天气好时可一直看清二七大桥，杨泗港大桥人行步道成“多桥同框”打卡地,你怎么看？
做为一个武汉人，目前已经在武汉境内江面上有10座长江大桥了，这是武汉人的骄傲，新的杨泗港大桥，身披“黄金甲”在阳光的照耀下，显得格外洋气精神，威武霸气，气势宏博131必然是武汉的新网红，也是新的地标，杨泗港大桥，主跨1700米，全长4134.37米，是武汉的第一座双层公路桥，也是国内第一，世界排名第二的公路双侧悬索桥。
从汉阳的汉新大道起，过江至武昌的八坦立交桥，杨泗港大桥，在鹦鹉洲大桥，和白沙洲大桥中间，两侧大桥距杨泗港大桥，约2.5公里的距离，在空气状况极佳的情况下，从长江大桥上，甚至可以肉眼看到杨泗港大桥和白沙洲大桥，四桥同框的壮美景象，本人确认可以看到。杨泗港大桥是中国70周年诞辰，给祖国最好的礼物之一，望祖国更加国富民强！。
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