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1，地铁门是不是感应门

是的 红外探头的
也许是的。

地铁门是不是感应门

2，地铁门多高

地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到1.85米。地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器，判断感应器范围内有无障碍物。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。

地铁门多高

3，我刚刚又看到一样东西叫地铁屏蔽门电磁锁的它和地铁门有什么关联

地铁屏蔽门是指站台安全门，地铁门是指车厢门！
额

我刚刚又看到一样东西叫地铁屏蔽门电磁锁的它和地铁门有什么关联

4，地铁门多高 地铁门很高吗

1、地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到1.85米。地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器，判断感应器范围内有无障碍物。 2、地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。

5，地铁门为什么每次都能分毫不差的对准站门

1，地铁是标准车厢2，司机停车时对准停车位标尺3，还是有少量误差的，不是分毫不差4，坐地铁在司机后面就看到原因了

6，地铁门的标准高度了解一下

1、地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到了1.85米。在地铁安全门系统的信息传输方面，多采用先进的光纤传输方式，网路的拓扑结构采用环形结构。2、这样，在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网路故障、电源故障等，也可以对车站系统运营状态进行统计。

7，为什么地铁进站时地铁门都会分毫不差的对准车站门

有刹车，感应器，控制器
你怎么不问电梯呢
没有

8，地铁门的标准高度 了解一下

1、地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到了1.85米。在地铁安全门系统的信息传输方面，多采用先进的光纤传输方式，网路的拓扑结构采用环形结构。 2、这样，在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网路故障、电源故障等，也可以对车站系统运营状态进行统计。

9，地铁门什么意思啊

大致是北京国安与青岛一场比赛，国安赢了，站在积分榜首位。国安球迷兴奋，在一地铁站“狂欢”，辱骂天津上海球队……京骂
关于地铁发生的一些事俗称地铁门

10，地铁门到底有多高呢

全国地铁门统一高度185。180-190之间都有，看新线路还是老线路，新车还是老车，比如北京1号线老路就是180，180-185的人都需要低头才能过去。 还有的车型185穿鞋还差一点，那就是190。地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器，判断感应器范围内有无障碍物。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。主要作用除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。地铁屏蔽门系统,使空调设备的冷负荷减少35%以上,环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。

11，地铁门控单元的可靠性指标是多少

上图展示了整个地铁门开关系统。 地铁门包括站台屏蔽安全门和地铁列车车门。站台信号控制室和列车驾驶室都可以控制地铁门开关。 正常情况下，屏蔽门和列车车门都是由站台信号控制室里预先设置好的系统自动控制的，比如，列车到站，信号控制室收到列车停稳信号，发出开关门指令集，首先是打开列车车门，然后是屏蔽门，旅客就可以上下车了。开门时间间隔是预先设置好的，比如是20秒，那么15秒就开始预警准备关门，然后20秒时，先关闭屏蔽门，再关列车车门。 如果出现意外，比如车门要关时有人冲击地铁门，或有人被夹在屏蔽门和地铁门之间了，这个时候，感应系统就会发出警报，站台控制室和驾驶室里的司机都可以手动控制地铁门重新打开。这就属于人工强制干预地铁门开关了，一般是极少使用的。
没看懂什么意思？

12，地铁门多高

地铁标准车门高为1.80米，新车高度提高到1.85米。地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器，判断感应器范围内有无障碍物。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。地铁门的主要作用：除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数，减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。地铁屏蔽门系统，使空调设备的冷负荷减少35%以上，环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。地铁通风与空调系统应结合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。

13，地铁门如果夹到人是不是不会自动打开

刚才被夹了，来搜索解决方法的。并没有自动打开，很痛！！！！自己硬生生把肉扯回来的，如果这个评论可以上图就好了，红彤彤的一片！
没有自动，是撑着人进去的！我记得，2017年6月多我TMD夹的很痛！
夹了人，没有自动打开，而是让人用死力撑门挤进去的！当时我妈夹得很痛！
会的。简介：地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"(美subway；英tube，underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，台湾则称为"捷运"(Rapid transit)，香港称为“大运量通勤铁路”(Mass Transit Railway)。地铁优点：1、节省土地由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将城市轨道交通建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。2、减少噪音城轨建于地底，可以减少地面的噪音。3、减少干扰由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。4、节约能源在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。5、减少污染一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
地铁门正常情况下不会夹人。屏蔽门和车门在关闭时都有检测障碍物的功能，当屏蔽门或车门夹到障碍物时，会自动打开，列车无法开动；在屏蔽门与车门的空隙中还有两束检测障碍物的激光，分别距离地面30厘米和60厘米，一旦这两道激光检测到有障碍物，列车也将无法启动但只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）

14，地铁门一般是多高

付费内容限时免费查看 回答 以DKZ5型车辆为例：车辆高度（最大处）：3695mm车体宽度（最大处）：2800mm 客室地板面距走行轨顶面高度：1100mmA型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 mB型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 mC型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m 现在我们国家的地铁车站一般都是矩形箱式结构，一般情况下减去天顶、管线这些设备的高度，站厅、站台和通道的净高一般都是3米左右，地铁的整体建筑完工的时候地面到结构顶板的高度差不多在4米左右，因为上面是做一些管线布局，还有装修吊顶等 提问 北京地铁一号线车钩高/mm 回答 850mm 提问 好的 更多3条 

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