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1，塔吊使用管理制度谁知道

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塔吊使用管理制度谁知道

2，天津市建设工程塔吊备案需要些什么资料

产品合格证 使用证 施工单位的资质 塔吊使用地点及安装合格证

天津市建设工程塔吊备案需要些什么资料

3，施工现场塔吊安全使用和现场工期紧张是否冲突解决办法详细说下

当然了 多塔作业 应确保各塔吊的吊臂上下及水平面 最小安全距离2米
不爱说话不善于表达适合做什么样的工作、谁来替我回答这样问题、现在我好纠结

施工现场塔吊安全使用和现场工期紧张是否冲突解决办法详细说下

4，谁能给一些完整的塔吊租赁公司的管理制度应付检查用

1、塔吊租赁方法项目部承接新项目时，需提前15天向公司生产副总提出申请，以便生产副总能够根据项目规模调派其相应规格、能够满足使用要求的塔吊。2、项目部承接项目后，公司只要有未出租的塔吊，项目部不准外租。3、租赁时间的计算自项目开工、塔吊安装试运行内部验收合格之日起计算时间，截止时间以项目部提交报停申请经生产副总核实后签字之日止。4、租赁费用的计算租赁费用以公司规定的价格以日计算。5、租赁所包括的费用(1)塔吊使用期间的租赁费。（2）塔吊接转发生的拆卸费、运往新栋号的运输费。（3）新栋号塔吊的安装费。（4）没有接转栋号拆除后运往大库的运费。或新栋号使用塔吊自大库运往新栋号的运费。6、维修配件及费用的承担（1）塔吊公司每年应对其进行正常的维修和保养，项目部在新项目使用前需对其运转情况进行检查验收，合格后转入正常使用，租赁费用开始计算。（2）塔吊在开始使用后，如发生故障，大型机件的更换和维修费用由公司承担（指正常磨损、非塔司人为造成的损坏和维修费用，如项目部使用期间塔司违章作业和人为所造成的损坏不包括在内，界限200元以上，包括200元）小型配件的更换（指199.99元以下的，包括199.99元）由项目部自行更换，公司不承担所发生的费用。注：公司所承担的费用机械部门负责人必须经过调查，确实属正常磨损和非人为造成方可更换。（3）钢丝绳属正常消耗附件，更换钢丝绳所发生的费用由项目部自行承担。四、塔吊租赁其它规则1、项目部租赁塔吊期间需进行正常的维修及保养，严格执行国家《建筑机械使用安全技术规程》JGJ3-2001标准的有关规定和省《建设工程施工安全规程》DB13（J）45－2003标准的有关规定。2、使(租)用塔吊严格按国家、省及地方有关安全操作规程操作，禁止违章作业，如违反有关规程造成机械事故，所发生的费用和相关责任，一切经济损失均由项目部自行承担。3、项目部使租用塔吊所发生的费用（指租赁费，不包括安拆费、运费，安拆费和运费由项目部用现金自行支付）由转入公司项目工程款中扣回。外部租赁采取交押金和预付费的办法，租用期满后一次结清租赁费送交公司财务部。

5，塔吊安全使用与管理

　　1，资料管理施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。 　　2，拆装管理塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证。 　　3，塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。 　　4，塔吊间的安全距离。塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够要求的要搭设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。 　　5，安全装置。为了保证塔机的正常与安全使用，要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置 　　6，稳定性。塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，增加它的稳定性 　　7，电气安全按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于 30mA，额定动作时间不超过0.1s.司机室里的配电盘不得裸露在外。 　　9，安全操作塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。 　　10，安全检查。塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。 　　11，退出机制国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修复后要限制荷载使用。 　　塔吊人才网（taidao168）资料下载可以查看更多。

6，起重机械维护保养管理管理制度

1.严格执行起重机钢结构件报废标准。 2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 （A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。 （B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。 （C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。 3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。 .日常保养 （1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘； （2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油； （3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通； （4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整； （5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补； （6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整； （7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理； （8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。 2.小修(塔机工作1000小时以后进行) （1）进行日常保养的各项工作； （2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙； （3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂； （4）检查和调整回转支承装置； （5）检查和调整制动器和安全装置； （6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。 3.中修（塔机工作4000小时以后进行） （1）进行小修的各项工作； （2）修复或更改各联轴器的损坏件； （3）修复或更换制动瓦； （4）更换钢丝绳、滑轮等； （5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓； （6）除锈、油漆。 4.大修（塔机工作8000小时以后进行） （1）进行小修和中修的各项工作； （2）修复或更换制动轮、制动器等； （3）修复或更换减速机总成； （4）修复或更换回转支承总成。 其它主要部件的维护和保养 1.制动器零件有下列情况之一的应予报废： （1）裂纹； （2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%； （3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm； （4）弹簧出现塑性变形； （5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。 2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废： （1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口； （2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形； （3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%； （4）心轴磨损量超过其直径的5%； （5）开口度比原尺寸增加15%。 3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废： （1）裂纹和轮缘破损； （2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%； （3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。 4.车轮有下列情况之一的应予报废： （1）裂纹； （2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%； （3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。 5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。 回转支承装置的维护保养 （1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。 （2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。 （3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。 （4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。 （5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。 （6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。 （7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。 （8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。 （9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

7，塔吊安全监理实施细则

塔吊安拆工程安全监理实施细则一、工程概况：1、项目概况：本工程位于××××××××××××，由1#楼、2#楼、SOHO三栋商业、公寓组成。1#楼地上17层，局部15层，地下3层，总高度52.65米；其中地下2层为核六、常六级人员掩蔽；地下1层为超市。首层到二层为商场，三层以上均为公寓。2#楼地上28层，局部24层，总高度96.85米，首层为商铺，2～5层与北部商业连通，7层以上为公寓，SOHO (办公)在商场北部上方，共7层，总高度57.15米，以办公为主。商场面对北新道地上六层。本工程总建筑面积197344.65m2,其中地下建筑面积42081.45米。地上建筑面积155263.2m2，占地面积11505m2。1#楼、2#楼为钢筋混凝土剪力墙结构，商场部分、SOHO(办公)为框架柱——剪力墙结构。 本工程属高层一类民用建筑，耐火等级为一级，地下室耐火等级为二级，地下室防水等级为Ⅰ级，屋面防水等级为Ⅱ级，抗震设防裂度8度，使用年限50年。2、参建单位：建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：二、监理细则编制依据1．《建筑施工安全检查标准》JGJ-59-992．《施工现场机械设备安全技术规范》JGJ33-20013.《塔式起重机安全规范》GB5144-94三、现场安全监理实施要点（一）装拆作业前的安全监理控制要求1、审核装拆施工企业的资质，装拆人员的操作上岗证。要求证件齐全，人员配备合理，并在使用有效期内。2、审核施工企业“专项装拆安全施工组织设计”、“装拆施工合同”、“装拆施工安全协议书”，施工组织设计要有针对性，需经施工企业技术负责人审定签发。3、查验施工企业技术人员向全体作业人员的安全技术交底书面记录、内容应包括装拆方案技术交底、安全操作技术交底及周边其他相关施工的安全状况交底。4、作业前对施工方装拆设备、材料、安全防护设施准备情况进行巡视检查。（二）安装作业的检查对塔吊设备周边环境影响的监理控制要点1、周围有建筑物的场所、应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0.5m。2、有架空输电线的场所、应避免起重机结构进入输电线的危险进程，起重机的任何部位与架空输电线的安全距离应符合表一，如果条件限制不能保证表一的安全距离，应与有关部门协商，并采取有效安全防护措施，方可架设，防护措施应取得有关部门认可。表一 金属物体与电力线水平接近的最小距离电力线电压（kv）最小安全距离（m）1以下41—10635—1108154—220103、两台起重机之间最小距离应保证处于低位的起重机的臂架端与另一部起重机的塔身之间至少有2m距离。处于高位的起重机（吊钩升至最高）与低位的起重机之间，在任何情况下其垂直距离的间隙不得小于2m。（三）装拆过程中安全监理控制的要点1、塔吊基础施工必须符合施工组织设计的技术规定和安全规定，现场监理应对照施工组织设计，做好基础隐蔽工程验收工作。2、施工现场必须设置警戒区域，并设置醒目的警示标志，施工方应有专人进行安全监护，安全监理应加强巡视检查，督促落实各项安全技术措施。3、塔吊的装拆、顶升过程中应有专人负责指挥，禁止多人指挥。安全监理应加强巡视检查，安装时风速一般不大于6m/s。4、塔吊装拆、顶升施工应严格按“施工组织设计”进行。安全监理应加强巡视检查，并要求施工方的技术和安全人员在现场监护。5、起重机的安全装置齐全，重点控制变幅限位器、吊钩高度、限位器和力矩限位器，并保证灵敏可靠。6、现场安全监理在安装过程中应关注关键构件的焊缝和疲劳损伤情况，如发现问题可以向施工方提出整改要求。7、滑轮、吊钩组的磨损及钢丝绳的磨损断丝程度达不到规程要求的应退出现场，不准安装使用。8、安全监理在现场巡视检查中应特别注意检查起重、变幅机构的刹车装置要安全可靠。9、起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应于机体妥善连接、可靠接地。（四）塔吊使用前安全监理控制的要点1、塔吊安装完成后，应由具有资质的检测机构进行检测，合格后出具合格证明方可申报使用。2、塔吊投入使用前，总包方将塔吊验收合格证明、操作人员数量、上岗资质、各责任岗位的岗位职责、安全操作制度、设备保养维修制度报项目监理组审查。3、操作人员上岗前由总包方技术、安全人员对上岗操作人员做好技术、安全教育，并做好交底记录。4、总包方应按《成都市建筑工程安全生产监理实施细则》的通知，经项目监理组审核同意后，设备方可投入使用。
1、考虑塔吊臂长是否碰塔身。2、塔吊在停电状态下的碰撞措施。3、大风或台风情况下的防碰撞措施。4、正常操作情况下的多塔作业流程及防碰撞措施。5、多塔转运材料时的安全措施。6、多塔先后施工低标高塔吊防碰主体的措施。以上几点均需考虑。

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