建议你可以去先去同一家快递公司。我经营了七年的天天快递，这是一个没有进取心的公司，天天快递养不住承包区，那么团队不稳定，经营压力就更大了，快递是一个劳动密集型产业，现在激烈的市场竞争，必须有足够的规模才能盈利，问题中没说具体城市和快递品牌，以及区域大小，这几项对经营会有很大关系。
1、在焦作市中心接个快递，转让费16万可以吗？
很高兴回答焦作同城的头条问题。快递网店转让费16万，建议你可以去先去同一家快递公司。其他辖区了解真实转让费用，1：你必须清楚为何上家要转让。2：管理辖区范围内优劣势，3：主要是人员、负债、抵押款这些。人员：如果人员流失严重或者都是些不怎么好的员工，组建新的团队才是首要的，不然换了老板没换员工。一样做不好，
2、韵达快递一天派件500收件700左右(最少650)，12万的转让费可行吗？
这个问题，我已经回答很多次了，我之前是韵达承包商，一天派件大概1000-1500，收件2000-3000，不过我做亏了。具体原因如下，因为这个也是我转让过来的，转让费3万含面包车，三轮车等，押金3万交给上级签的合同，自己买了一部二手厢式车，专门去分拨中心拉货的，之前那家客户价格押的太低，还代开企业税5%，资金周转很大，我只接手了3个月，就转出去了而且是带亏损转让。
3、快递网点转让费6万元，每天收件大概40-50左右件，派件400-500单左右，可以接手吗？
谢谢邀请！这个件量想当老板雇人干那利润是极低的，甚至会赔钱，只有分出来区域自己送一部分，自己再看看系统避免罚款，发完货以后录单查签收等等都需要亲力亲为，这样还会有些利润，但不高，几千元吧！问题中没说具体城市和快递品牌，以及区域大小，这几项对经营会有很大关系，只要用心做，哪行都会出彩，累肯定会累，可是如果趁着年轻不去拼一下那怎么会有机会呢？说个真事，昨天有个朋友给我打电话，开了两年饭店不挣钱，想转出去没人接手，现在手底下没钱了，想问问有什么合适的工作，要求是正常班，上五险一金，工资别低于5000。
我想了想问他，你有什么专长呢，他回答，除了开车别的都不会，大车还开不了，只能开轿车，那就问司机的工作呗，结果有加班的不行，出差的不行，工资少的也不行，那我只能呵呵呵了，说这个事的意思就是千万别眼高手低，踏实下来干哪行都有出路，我看了很多回答都是说累，赔钱等，这行确实不好干，但这行里真有挣钱的老板，尽管比例小，可确实存在，
4、县城一家天天快递转让，转让费20万，你觉得要不要接手？有什么建议值得分享？
我经营了七年的天天快递，这是一个没有进取心的公司。同行疯狂发展的时候，他一点进步都没有，甚至还在退步，快递是一个劳动密集型产业，现在激烈的市场竞争，必须有足够的规模才能盈利。比如我们县城，中通的业务是天天的十倍左右，我们的经营成本是差不多的，场地，车辆，管理人员等，中通的承包区，派送两个小区派件量可达100票，我们需要6个小区也未必达到，那么业务员的工作量大，收入少，
收件也一样，虽然我和业务员说，派件少好，可以多做业务，问题是你接触的客户少，哪里有机会收快件。所以天天快递养不住承包区，那么团队不稳定，经营压力就更大了，我多年前，百世快递还叫汇通的时候，进件量和天天差不多，后来几年发展，他的进件量已经是天天的5倍还多，这就是差距，再来说总部，作为总部来说，他提供的产品是有缺陷的，发出的快件保证不了时效，保证不了质量，但他的收费不会给你优惠，天天快递要生存，除非你有业务量，有业务量的前提你还得有得力的客服，因为总会有不及时派送，遗失，破损。
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