火车司机基本上可以分为动车组司机，客运司机，货运司机，调车司机，地面司机。怎样才能成为动车组司机？动车组司机一般从既有线货运司机或客运司机中选取，动车组司机，需要持有电力机车驾驶资格3年以上，安全行驶10万公里才能报考动车组，或者你们家谁在铁路上工作？帮你牵线搭桥，会让你更有希望成为火车司机，动车组司机是铁路火车司机中的顶尖高手。
动车组司机，需持有电力机车驾驶资格3年以上，安全行驶10万公里后方可报考动车组。驾驶电力机车需要一个学完一年的学生。三年后考取助理司机，两年后考取司机，取得J6型电力机车驾驶资格。只有思想政治政治条件足够高，达到铁路机车驾驶的身体条件，才能满足动车组的考试。铁路用人单位均为全日制本科及以上学历毕业生。铁道专业应届毕业生，进入铁路后，通过自主申请(铁路人才网)，转岗到铁路机务段机务值班员岗位，未来可以驾驶铁路机车。
高速列车司机。业余时间我能开车吗？如果有一点点事情。私人家庭可以开车出去做事。但是...不能再开了。因为你太累了。隔天。高铁没办法开。开高铁是疲劳驾驶，非常危险。不要这样。开高铁。有空多休息。直到第二天我才能开好车。高铁司机下班后可以自由分配业余时间，想干嘛干嘛。当然，他们可以开车，只要不做违法的事。
7/23 D301次列车司机潘一恒在甬温线特别重大铁路交通事故追尾事故中遇难。北京至福州动车D301次列车司机潘一恒，于2011年7月23日20时30分左右，在杭深线D301次列车与D3115次列车追尾事故中死亡。当武警将潘一恒从严重变形的驾驶室中救出时，潘一恒已经死亡，胸部被刹车把手刺穿。在最危险的时刻，潘一恒没有只专注于自己的逃生，而是果断采取紧急刹车措施。列车相撞的瞬间，时速从201KM降到99KM，让很多车厢避免了被撞得粉碎的命运，为身后的乘客赢得了更多的生机，牺牲在了工作岗位上。
上车前，我休息了一下，办理了考勤手续，通过了酒精测试。经查，该司机在永嘉站至温州南站间的运营符合相关运营标准。自2009年10月担任动车组司机职务以来，一直努力学习业务知识，掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E五型动车组操作技能，是一名动车组技师。
4、火车司机的实际工作怎样的?司机是铁路交通中最辛苦的工作。如果火车在6: 00到22: 00之间发车，司机会直接从家里去上班。具体流程是:量酒、听重要事项、查慢行限速等。，然后到机务段检修场取车，对机车进行全面的检查和试验，然后按规定出库，上站拖车。如果是在车站交接，出勤后直接去车站取车。如果在22:00-6:00之间开车，需要提前去公寓验酒，强制休息6小时后才能上班。
火车司机基本上可以分为动车组司机，客运司机，货运司机，调车司机，地面司机。动车组司机一般从既有线货运司机或客运司机中选取。从学校毕业参加工作后，从学生开始，主要是跟着师傅学习，从理论到实践，再把理论运用到实践中。经过一年的学生期，我就有了考副驾的资格，也就是俗称的学车。通过考试后，我将成为一名学车者。学司机主要是辅助司机做作业。最重要的任务是帮助司机环顾四周，看看前方的线路、接触网、信号等设备有没有异常。
5、怎么才能当上 动车组司机?首先你上的是铁路认可的院校。最好能报读铁路认可的院校(如石家庄铁道学院、兰州铁道学院、华东交通大学等，)去读本科。进了专科以后要把专业换成铁路机车车辆，然后是机车运用系，毕业后，如果要分单位，当然会是机务段。因为火车司机都是机务段的，这些都是成为一名司机必须要了解的问题，最好是你有一定的关系，或者你家里有人在铁路上工作。如果你帮你牵线搭桥，你就更有可能成为一名火车司机，动车组司机是。
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