除了出租车，持有双证（即网约车驾驶员从业资格证和网约车车辆运输证）的郑州合规网约车也不在此次单双号限行范围内。现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合。
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命。
2、郑州出租车限行吗？
这两天郑州最火的事儿就是再一次启动机动车单双号限行——机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶；机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶，此次限行区域为东四环、南四环、西四环、北四环（均不含本路、区域内连霍高速不限行）以内区域的所有道路。限行时间为2018年11月21日起至2018年12月31日止，每天7时至21时实施限行，
需要关注的是，《郑州市人民政府关于实行机动车限行措施的通告》（郑政通〔2017〕42号）自2018年11月21日起暂停施行，2019年1月1日起恢复施行。今天（11月21号）是单双号限行首日，郑州的路况成了大家热议的话题，先给大家来几张图：站在2层的天桥上朝人民路望去，一个红灯的间隔，人民路上除了公交车外，私家车不超过5辆，路面有些空旷，
有车主不知情闯限行，交警教育后放行。“限行开始的前三天我们还是以告知教育为主，”该路口的执勤交警说，从早上7点半开始，路口的车流与平时相比有一定程度的下降，但还不够明显，“再过几天应该更明显。”有市民担心出行会不会不方便？这的确是个问题，不过大家可以放心，出租车不受限行限制，大家可以放心乘坐，除了出租车，持有双证（即网约车驾驶员从业资格证和网约车车辆运输证）的郑州合规网约车也不在此次单双号限行范围内。
3、正月十五过去了，想在郑州开出租车，行情怎么样？一般是怎样承包的？
开出租车，其实跑出租和上班差不多，一天十二个小时在车上累的很，开车时间长了身体吃不消，满身都是病，包车，一月辛苦点能洛四五千左右，而在郑州找个工作干，也能四五千块钱，年龄不大的话还是找份工作吧！现在包车大概一月四千左右，最低一年起包，加上保险和公司费用，一月大概一千左右，也就是说你干不干，一月五千块钱的费用得出，(这是一辆车的费用)，
4、在郑州自己买车开出租前景怎么样？
目前在郑州买个出租车，49万左右，出租车一般都是2个人开，白班和夜班，有早6点到晚18点，也有7-19点的，白班现在毛钱能挣400多元，现在都是烧的天然气，白班跑200多公里用气100元左右，自己的车还能净落300元，要是包别人的车交个100-120元的班费还能挣200多元，夜班车少了公里数会跑的多一点，不偷懒毛钱也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利）。
5、现在郑州买辆出租车自己跑划算吗？
现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合。
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