滁州，一心一意靠拢南京，南京地理上三面被滁州和马鞍山包围，其中滁州的天长还把苏北和南京从地理上直接隔开，南京经济想要对外辐射发展壮大，就必须把滁州和马鞍山拉起来，纳入自家经济版图作为对外发展辐射的腹地和基地，南京本身并没有太多的产业溢出能力，但上海苏南浙江广东有，并且也到了产业向中部转移历史时刻（南京江北大开发，长三角一体化，内外双循环，南京都市圈等四大王炸）。
1、杭州会修地铁到黄山吗？人家南京都修到滁州，马鞍山呢？
谢谢邀请！杭州到黄山的高铁不是已经已经通车了吗，为何还要修地铁呢？杭州到黄山两百多公里，以这么长的距离，修建跨省地铁，我觉得可能性非常的小。当然随着社会的发展，将来或许有可能，但目前看来，不大可能，现在杭州到黄山的高铁非常方便，今年1月5日新的运行图调整后，杭黄高铁每天安排开行动车组列车日常线33对。
根据客流需求，周末线还会加开1对，高峰线加开2对，最快一个多小时就到黄山了，至于你说的南京到滁州、马鞍山之间修建地铁，一方面是距离相对近的多，另一方面施工难度也小得多，再者投资小也是一个因素。像这种跨地区、跨省的重大工程项目，还存在两个地区多方面协调的问题，因此，我觉得杭州和黄山之间，短期内修建地铁的可能性很小。
2、滁州和马鞍山会因为南京地铁快速发展吗？
滁州，一心一意靠拢南京，南京地理上三面被滁州和马鞍山包围，其中滁州的天长还把苏北和南京从地理上直接隔开，南京经济想要对外辐射发展壮大，就必须把滁州和马鞍山拉起来，纳入自家经济版图作为对外发展辐射的腹地和基地，南京本身并没有太多的产业溢出能力，但上海苏南浙江广东有，并且也到了产业向中部转移历史时刻（南京江北大开发，长三角一体化，内外双循环，南京都市圈等四大王炸），
滁州现在招商引资重点就是新能源新材料巨头投资带动上下游整个产业链，包括去年成立的半导体联盟，今年更是招商来了很多大型集成电路，半导体行业从芯片到二极管，封装装测，新材料应用等配套企业，力争打造新能源和集成电路半导体制造高地，再加上以苏滁工业园为代表的几大经济开发区都已成规模，十几亿以上的投资越来越多，南京江北新区也正在如火如荼建设中，配套产业链会由滁州、全椒、来安、天长承接，估计最多3年左右，会发生质的变化，今年一到七月份，滁州产业投资全省第一（实体工业投资），甚至超过合肥！滁州根据自身条件，发展好自己，做好南京和合肥都市圈的纽带即可滁州打南京牌去招商，高端服务依托南京（南京把一部分地铁，高校，医院也给了滁州），制造产业链放在滁州（营销总部放南京，实体制造业厂放滁州），而且低端重污染企业都不要，如创维，立讯精密，南大光电（光刻机胶），星恒锂电，康佳，西门子，隆基，asm先进半导体，沃旭施（中国区总部），长电科技，恒昌机械装备，人民控股集团（光电显示），旭能光伏，超越环保科技，通用生物，康能电气，安特普，金禾，银鹭，嘉宝莉，华一机电，甬宏电器，盼盼，天康，惠科，旭能电力，科昌机械，东菱，盛诺电子科技，华源科技，华云数据控股集团（大数据），坤大生物，赛华新能源，超威电子，徽宁电器仪表集团，巧手医疗科技，光智科技，东鑫机械制造，禹王防水科技，捷鑫光电，赛弗电子，飞科交通设备，东方日升新能源，久森能源，法腾电气，长荣光纤光缆科技，禹田真空设备，合一智控，橙子科技，用朴精密，通威，永谐科技，华塑，温氏，东鹏特饮，宇阳集团，亚士创能，天加新材料，德轮，恒大（经常炒股的都知道招商引资来的这些企业含金量怎么样）这些优质大型企业都开工投产了，反过来这些企业到了当地除了gdp税收外，还带来了大量外来人口来到滁州工作置业消费买房，很多人在南京应聘后，南京总部直接派驻滁州分厂，二三十年前看不到外地人的小城市滁州大街上出现越来越多的操着普通话的外地人，外来人口流入意味着什么，看看各大城市变着法的吸引外来人口流入安家置业就明白，这才是都市圈正向效应。
都市圈是双刃剑，小城市不能只想着被大城市吸血，被动的逃避是徒劳的，只能趋利避害，主动作为，滁州这十年奇迹黑马般的经济崛起在一定程度上都可以作为国家发展都市圈经济正向双赢互利的典范了，而芜湖如果只想着被南京吸血，那短则五年，长则八年，一定会被滁州超越的，（城建规模这块，全椒撤县设区申请已正式上报国家，大致已经是定下来了，来安也开始上报了，也就这一两年了）最后这么多人热议滁州的地铁运营管理权，都没说到点子上。
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