成南达万高铁（成南达万高铁）2019年11月22日最新消息。19年9月23日成南达万高铁，开州在争取设站，天府国际机场首“亮相”、成南达万高铁很快开工，国铁集团党组成员、副总经理黄民现场调研成达万铁路，力争年底完成可研批复2019年10月31日成达万高铁可研评审已完成2019年9月29日成南达万铁路可研审查会在成都召开2019年9月25日成都至达州至万州铁路四川省境内段启动文物考古调查勘探。
我觉得选址问题还是得慎重，建议就南充北站就好，主要有以下几点:1.方便乘客，高铁讲究的是快速高效，坐高铁一般都是商贸、旅游、探亲，另外就是节假日的返乡和出行潮。选址太远不利于出行，如果靠高铁拉动南充北向发展，不管多长远都不现实，2.省钱，南充北站已经是川东北最大的火车站，不好好利用确实浪费，有新修高铁站的钱不如好好用来发展南充，不管是环境，基建，民生，教育，旅游等。
南充没有拿得出手的大企业和资源，不妨在互联网，旅游等这方面下力气打造特色南充，好歹打造哪怕至少一张让全国记得住南充的名片，南充已经没落很长时间了，执政者真得好好想想如何定位南充了，曾几何时我们大南充在全国还有点知名度，蚕桑丝绸、天歌羽绒服、三总故里等，目前除了三总故里几乎没有了。南充的城市规划，人口，经济不足以去建第三个火车客运站，
2、达州高铁站修在哪里？
谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的，所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，
3、成南达万高铁什么时候动工？
一、对不起！您的提问具体项目名称不明确。“成南”指哪里？1、成都至南充？2、成都至南京？3、成都至南宁？4、成都至云南？5、成都至南？二、根据原计划部署方案：成南达万高铁（成南达万高铁）2019年11月22日最新消息：成南达万高铁年底前开工，就是：最迟不得超过2019年12月31日。国铁集团党组成员、副总经理黄民现场调研成达万铁路，力争年底完成可研批复2019年10月31日成达万高铁可研评审已完成2019年9月29日成南达万铁路可研审查会在成都召开2019年9月25日成都至达州至万州铁路四川省境内段启动文物考古调查勘探，
2019年9月23日成南达万高铁，开州在争取设站！2019年7月12日深化川渝合作成南达万高铁年内有望开工2019年7月11日成都至达州至万州铁路开始前期招标深化川渝合作丨年内，成南达万、渝西、渝昆三条高铁有望开工2019年6月26日成南达万铁路项目设计专题推进会2019年6月17日北京传来大消息！天府国际机场首“亮相”、成南达万高铁很快开工！关注。
4、新变化！遂宁火车站将选址重建，是你期待的样子吗？
没听说遂宁火车站要选址重建，只是原有车站改造扩建而已，车站搬家会牵涉到相连接铁路线的变更设计，那会很麻烦的，遂宁火车站是上世纪90年代随达成铁路修建的，过了几年修建遂渝铁路就是接的遂宁站，当然后来遂宁到成都复线铁路建成后，遂成线与遂渝线之间复线（新桥线路所——遂宁南站）直接连通绕开了遂宁站，只有部分成遂渝列车会走联络线进遂宁站办客，遂宁站的列车大多数还是走达成铁路方向的。
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