成都站是书面语言与车票一致，火车北站是成都本地人和外地人的称呼，而成都北站是货运特等站和成都站是两个车站，大家一定要分清楚。成都市目前有四个火车站，分别是成都站、成都东站、成都南站、成都西站，成都站和成都北站是两个车站，成都站就是当地人称为火车北站，而成都北站在成都市新都区泰兴镇和木兰镇之间，是成都北编组站，叫货运特等站。
1、为什么感觉成都本地人越来越少？成都人都去哪了？
成都本地人并没有减少，只是新成都人太多了。为什么会有这个感觉，要知道也就是短短二十年时间，成都常住人口从几百万跃升至2100万，这个数量级的增长靠本地人的生育是无法达到的，当周围从传统成都口音逐渐成为四川各地方言乃至普通话的时候，在不经意间，成都完成了蜕变。新成都人给成都带来了源源不断的活力，成都这座城市的包容也影响生活在这里的每一个人，为这座城市更好的明天奋斗，让每一个留在成都的人心甘情愿，
过去10年，成都还没有高新南区，过去5年，成都还没有天府新区，过去2年，成都也没有东部新区，就在这几年的时间里，天翻地覆的变化，作为移民省份的四川，省会城市将四川的顽强勤劳不屈的精气神持久的传递下去。老成都人现在不仅仅在主城区，也喜欢在天府新区、高新区，而新成都人据大数据统计，多集中在成华、锦江、高新、天府新区，但不管你在哪里，热爱这座城市就是最朴实的共鸣，
2、为什么有些成都人把成都火车站称作成都北站？成都有几个火车站？
成都市目前有四个火车站，分别是成都站、成都东站、成都南站、成都西站。成都站和成都北站是两个车站，成都站就是当地人称为火车北站，而成都北站在成都市新都区泰兴镇和木兰镇之间，是成都北编组站，叫货运特等站，成都站是书面语言与车票一致，火车北站是成都本地人和外地人的称呼，而成都北站是货运特等站和成都站是两个车站，大家一定要分清楚。
大家在乘车的时候一定要看清楚车票上的信息，是成都站就要在成都站乘车，而公交车和地铁上打的站名是火车北站，票面上印的是成都站，因此成都站和火车北站是同一个车站，大家一定记清楚，千万别走错车站，我曾经在成都东站乘车就发现有人走错车站，票上打的是成都站，那个人却到成都东站乘车，幸好离开车时间还远，不然耽搁了行程。
3、成都不是北方，为什么那么多成都人喜欢吃面？
成都，典型的西南城市，盛产美女，盛产川菜，面食也相当丰富，而成都人喜欢吃面，这或许是湖广填四川时代的民俗遗留！作为中国史上规模性移民，据史料记载，人口迁移的并非是两湖，两广人民，还有中原和北方人民，且占据的比例也很庞大，北方先民最喜欢吃面食，故土难离，民俗浓重，而当代四川话，就是北方语系的变音，且是最容易让其它地区的人学会的一种地方语言，从中可以看出北方民风的浸透。
四川作为南方，大地仍然生长小麦，且产量还挺大，有足够的面食原材料，比如德阳地区，四川大地上也有担担面这种面食，入围了中国十大面，令人惊奇！还有燃面，铺盖面，炝锅面，抄手或者叫包面，重庆小面这样的面食，但是成都人，吃面并非像北方那样，馒头，大饼，面条，饺子，各种花样面食作为日常主食，他们吃面还是和南方地区一样，一日三餐里是作为一种日常调剂，只不过略显频繁。
成都人吃面和魔都人吃面一样，不是根深蒂固的习惯，而是一种日常调剂，但他们吃面仍是突出地方菜肴的特点，香辣突出，浇头丰富，着实引人胃口大开，成都人喜欢吃面，做的面并非全部来自手工，吃面的习惯也不是来自南北饮食的碰撞，而是自发形成的。值得一提的是四川人在西南，民风相当彪悍，这个彪悍劲儿完全北方，特别是女人，干活麻利，手脚勤快在全国范围都有口碑，川菜能火遍全国绝对和四川女人分不开，
4、看网上说成都挺好的，为什么有些四川人包括成都人跑到外地去打工？
这原因很容易理解，成都现在刚刚处在发展追赶中，一是与沿海发展有差距，还是有愿意选择沿海发达城市的人去沿海。二是成都毕竟只是一个城市，现在一千六百万，实际人口超过两千万，已经到了人口容量上界，四川八千多万人口，怎么可能都去成都发展？就是沿海地区这样大，曾经也很难找工作，不要说小小成都市，三是人员流通是互相的，四川和成都有去沿海城市发展的，在成都来自于的江浙广东福建发达地区的人员也其实不少。
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