在机场做安检员，一般不会下岗。机场上班环境还是不错，干净，还可以见到明星，曾经看见机场招聘安检工作人员，待遇也不过3000到4000元上下，由于工作的特殊性质，对于安检的要求特别严格，机场的安检就不同了，比较苛刻，安检员的工作量比较大，待遇其实没大家想象的那么高，一个月3000＋，而且加班没加班费，遇上航延就不知道何时能下班了，而且还要跟旅客解释，遇上那些不讲道理的旅客搞不好挨打，其实那些工作人员也是蛮辛苦，工作一天还要加班在那里疏导大家，大家也要想想像天气不好造成的延误那也是没办法，也是为大家安全考虑，你要是在火车站或其他地方会不会有人站在那里跟你耐心解释。
机场上班环境还是不错，干净，还可以见到明星！待遇其实没大家想象的那么高，一个月3000＋，而且加班没加班费，遇上航延就不知道何时能下班了，而且还要跟旅客解释，遇上那些不讲道理的旅客搞不好挨打，其实那些工作人员也是蛮辛苦，工作一天还要加班在那里疏导大家，大家也要想想像天气不好造成的延误那也是没办法，也是为大家安全考虑，你要是在火车站或其他地方会不会有人站在那里跟你耐心解释。
待遇好不好，与单位性质无关，而是看有没有编制，就说在飞机场上班的员工，听起来非常风光，但是真正待遇好的，都是那些有编制的正式工。曾经看见机场招聘安检工作人员，待遇也不过3000到4000元上下，有民航飞机场的城市，通常不可能是经济落后的城市，要么是战略位置极其重要，要是就是经济强市，在这些城市拿个3000元，根本不算很好，只能算很普通的待遇。
有没有编制，确实很大程度拉开了员工的收入，有编制的员工，待遇就是“高高在上”。不过，在机场做安检员，一般不会下岗，但是，由于工作的特殊性质，对于安检的要求特别严格，我们坐长途汽车的时候，也会行李安检，那只不过是走走过场，并不非常严格，但是机场的安检就不同了，比较苛刻，安检员的工作量比较大。如果应该查到的，结果由于安检员的疏忽，造成危险品没有被查出来，后来由于特殊原因被发现带上了飞机，这些安检员就会被处分。
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