现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来，卖的价格太低会亏，又不舍得卖，所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了，如果真喜欢这款车买新车就是了，除非碰到价格特别合适的二手车，而且车况比较好再考虑买二手车吧，凯迪拉克给二手车商贩好好的上了一课，投资需谨慎啊。
参考目前CT6低配优惠后的价格。这两年，凯迪拉克品牌汽车开始在技术、品质与售价上联合发力，从技术与品质方面讲，凯迪拉克CT6与奔驰E级、宝马5系没有差距，但要远远高于大众旗下的奥迪A6L，这一点，毋庸置疑。而在售价上，由于凯迪拉克系列车型包括CT6在内都采取了非常惊人的庞大优惠幅度，表现出无可匹敌的性价比，
2、凯迪拉克xts和atsl怎么选，买新车还是买二手的划算？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车，有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽，不管什么车型，新车和二手车哪个更值得购买，都取决于新车的价格和二手车市场的价格差。一般来说由于汽车不保值，所以汽车的二手车价格要比新车低不少，当然特别保值的车除外，不过现在凯迪拉克却成了例外，二手车的价格几乎和新车持平，甚至和新车几乎一样的价格。
出现这样的情况，并不是因为凯迪拉克的车保值，而是因为凯迪拉克车型官降的力度太大，令几乎所有的人都没有想到，之前凯迪拉克优惠力度一直非常大，但是凯迪拉克ATSL最低配落地也要25万，2015年之前买的车型落地更是30万以上，到现在2019年开了四年，当时30几万买车的人几乎半价买车，现在十五六万就卖，但是进入今年5月份，凯迪拉克做出一个令人大跌眼镜的举动，那就是官方宣布凯迪拉克ATSL最低配售价只要18.99万，而实际购车甚至比这个价格还要低，之前走访过我们山东地区凯迪拉克4s店，基本上17到18万就可以拿到裸车。
这样的售价让二手车就非常尴尬了，新车才卖十七八万，你一个开了四年的二手车卖十五六万谁还会买呢，虽然当时落地价格是30万左右，现在几乎半价卖已经是割肉了，关键割肉之后发现新车比二手车还要便宜，这是多么痛的领悟，凯迪拉克给二手车商贩好好的上了一课，投资需谨慎啊。我感觉很多二手车商贩看到凯迪拉克就像看到股票一样，本来以为抄底买入会赚一点，结果发现这个品牌售价以及节操根本就没有底，
现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来，卖的价格太低会亏，又不舍得卖，所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了，如果真喜欢这款车买新车就是了，除非碰到价格特别合适的二手车，而且车况比较好再考虑买二手车吧，总体来说，我给出的建议就是买凯迪拉克的新车，现在的价格是真的到底了，入手很合适。
如果你真的是因为资金比较紧张打算买二手的话，奉劝你不要购买，因为凯迪拉克虽然价格便宜了，但还是拥有豪车属性的，油耗和保养费用都比普通品牌高，如果经济能力有限，就算买得起可能真的也养不起，没有购买新车的经济能力，趁早买省油好开保值的车型，以上内容就是小马的个人观点，希望可以和帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你的看法。
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