快递也好，外卖也好，工作的强度不大，但工作压力大。我曾在顺丰干过一年，说一说我的经验首先，晚上十点下班是正常的，我当时所在的分部晚上最后一班发车时间是8点半，你要把当天收回来的快件打包扫描发走，忙完到家基本都十点了顺丰有一个制度叫“收一派二”，也就是收件订单要在一小时内完成，派件要在两小时内完成，如果超时，系统就会预警，你的主管会立刻知道，收件时间要求非常严格，超时就会处罚，派件的话假如你上午8点出门，只要在中午12点前派完就行了在快递行业永远没有固定的吃饭时间，什么时候忙完，什么时候吃饭，因为收派件在同时进行，所以时间紧迫，比如你上午派完件已经12点了，但你回到分部还要把收回来的打包发走，忙完基本都是一两点，接着又到一批货，你还要继续出去派送，我当时所在分部一天到三班货，早上一班，下午两班，双十一等节假日另算，所以，你永远都是在路上风来雨去，严寒酷暑这都是小儿科，不值一提，被客户抱怨误解咱也早已习惯，最怕的就是快件破损和丢失，顺丰要求严格，一切都有考核，破损一般发生在派件时，大家为了自保都是相互推诿，大都会从包装不按规定要求入手，把责任推到收件同事头上，但如果快件丢失，那就惹了天大的麻烦，如果客户好说话不是贵重物品，一般私下赔偿解决，自认倒霉，假如协商不妥，就要逐级上报，由领导出面解决，而你呢，轻则调离区域打入冷宫，重则被迫辞职不过，顺丰的提成在所有快递中是最高的，但要求也是最严格的，不论快递还是其他行业，吃苦，是最基本的，因为生活，从来就没容易过，干一行要爱一行，做事兢兢业业才能有好的发展。
快递的招工很简单，一般来说，直接去快递站点询问即可。也可以在58同城上寻找，外卖也是如此，至于面试，呵呵呵，你想多了。对于计件制工作，多劳多得，他们不在意你的熟练程度，而且，快递也好，外卖也好，工作的强度不大，但工作压力大。你入职是否能够长干，对方都是抱有怀疑态度的，虽然奇葩客户是小概率事件，但是你遇到奇葩的概率是百分百，因为你服务的客户太多了。
2、快递小哥的工作怎么样？
我曾在顺丰干过一年，说一说我的经验首先，晚上十点下班是正常的，我当时所在的分部晚上最后一班发车时间是8点半，你要把当天收回来的快件打包扫描发走，忙完到家基本都十点了顺丰有一个制度叫“收一派二”，也就是收件订单要在一小时内完成，派件要在两小时内完成，如果超时，系统就会预警，你的主管会立刻知道，收件时间要求非常严格，超时就会处罚，派件的话假如你上午8点出门，只要在中午12点前派完就行了在快递行业永远没有固定的吃饭时间，什么时候忙完，什么时候吃饭，因为收派件在同时进行，所以时间紧迫，比如你上午派完件已经12点了，但你回到分部还要把收回来的打包发走，忙完基本都是一两点，接着又到一批货，你还要继续出去派送，我当时所在分部一天到三班货，早上一班，下午两班，双十一等节假日另算，所以，你永远都是在路上风来雨去，严寒酷暑这都是小儿科，不值一提，被客户抱怨误解咱也早已习惯，最怕的就是快件破损和丢失，顺丰要求严格，一切都有考核，破损一般发生在派件时，大家为了自保都是相互推诿，大都会从包装不按规定要求入手，把责任推到收件同事头上，但如果快件丢失，那就惹了天大的麻烦，如果客户好说话不是贵重物品，一般私下赔偿解决，自认倒霉，假如协商不妥，就要逐级上报，由领导出面解决，而你呢，轻则调离区域打入冷宫，重则被迫辞职不过，顺丰的提成在所有快递中是最高的，但要求也是最严格的，不论快递还是其他行业，吃苦，是最基本的，因为生活，从来就没容易过，干一行要爱一行，做事兢兢业业才能有好的发展！，
就目前而言，我个人认为在顺丰快递工作比较有前途一些。1.顺丰快递的信誉比较好，人们一般提到快递公司，大多是顺丰快递，因为顺丰的服务、速度都比较。2.顺丰的管理比较规范，顺丰是一家垂直管理的公司，公司的制度章程能一贯到底。落实上也比较好，员工能按照劳动法规给予福利待遇。3.顺丰的软件做得好，微信扫码，填写寄件地址，寄件成功，微信发出寄件通知，顺丰的软件用起来很方便。
大家好，很高兴回答这个送快梯的工作问题，我觉得年轻人还是不太适合做这个，一来太累，二来刮风下雨下雪的确实不容易。三来工资也不是太高，四来没有节假日，照顾家都难。这你就够考虑的了，既然没有一技之长就要学习一技之长，踏踏实实学门技术，不怕失业，又长期稳定了，何乐不为呢？{!--PGC_VIDEO:{\
4、找份送快递的工作没做过，容易学吗？
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