中飞院校招飞行员，毕业怎么分配航空公司。国航飞行员毕业，应该是行业里的香饽饽，民航飞行员相对于军队的飞行员来虽有不同，但总的来说还是要简单很多的，飞行员在校期间，国家为每位飞行员的学习和实习，都投入数百万元，许多人毕业即就业，几乎无待岗现象，身为广东人，大多喜欢留在本省土，毕竟广东人都喜爱广东，愿在外地工作的也不少，若国航广东有名额需求，你的愿望都会实现的，若真的无法满足，安排到其它航空公司也无可厚非，做为喜爱遨游蓝天的飞行员，志向远大，不必拘泥于本土广东，应有宽广的胸怀志在四方，这才是优秀飞行员最应有的职业素养。
1、中飞院校招飞行员，毕业怎么分配航空公司？
大家好，很高兴回答这个问题：中飞院校招飞行员，毕业怎么分配航空公司？这个问题的回答要分两种情况：第一种是中飞院自己培养的，也叫养成生，这部分学生是学校的资源，到培养出来毕业的时候，学校会把他们卖给航空公司，（说卖可能有点过了，其实就是各大航空公司来招聘选择飞行员）这种飞行员自己没有选择，学校把你卖给谁你就属于哪个公司，不过签约都是百分之百的。
这种操作一般是一些民营航空公司或小型航空公司经常做的，当然你在学校里有关系也可以选择航空公司。第二种是航空公司到中飞院选择面试过、提前签署过合同的学生，在学校里培养，这种是委培生，航空公司会给他们出学费，有的公司每月还给一点生活费，毕业后直接去这个航空公司工作，不能违约，好像违约的话会有高额的赔偿金。
这种委培一般是三大航（南航、国航、东航）的操作，最后总结一下：学校会把飞行员学生进行划分成两类，实行平衡的随机分配制度。如果学生在进入学校之后参加过航空公司的面试，则毕业会直接分配到该同学面试过的航空公司，如果没有航空公司委培的学生则由学校采取随机分配制。还有一点，学生无论是哪种情况，在进院校后会按照生源地、多少人、是哪个公司要的进行提前制定好，
2、我是广东人国航飞行员毕业后能分配广东吗？
国航飞行员毕业，应该是行业里的香饽饽。做为一名飞行员，是个特殊行业，若取得飞行资格，必是国家的宠爱，而人员稀少，且市场需求量大，就业应该没问题，飞行员在校期间，国家为每位飞行员的学习和实习，都投入数百万元，许多人毕业即就业，几乎无待岗现象，身为广东人，大多喜欢留在本省土，毕竟广东人都喜爱广东，愿在外地工作的也不少，若国航广东有名额需求，你的愿望都会实现的，若真的无法满足，安排到其它航空公司也无可厚非，做为喜爱遨游蓝天的飞行员，志向远大，不必拘泥于本土广东，应有宽广的胸怀志在四方，这才是优秀飞行员最应有的职业素养。
3、怎样才能成为一个飞行员？
知识就是力量！知识就是机会！我是科技探索队长，跟我一起在浩瀚的科技海洋里汲取营养吧！我默认你想当的是军队里的飞行员，民航飞行员相对于军队的飞行员来说，虽有不同，但总的来说还是要简单很多的。如果你真的想当军队飞行员？那你可要看仔细了，这是一条优胜劣汰的道路，要做好思想准备，一、飞行员的身体素质要求高，你得坚持锻炼身体飞行员对视力要求很高，想象一下带着近视眼镜开战斗机去与敌人交战？要求，双裸眼视力均在1.0以上，所以，你要保护好自己的视力。
与视力相关的，你还不能有无色盲、色弱，空军飞行员的眼睛很重要，所以要求很高，然后，残疾、身体有畸形，做过开颅、开胸手术或者有慢性胃肠病、传染性肝炎、脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病等疾病的人，也是要被拒之门外的。你会经历极其严格的体检，合格之后，才算过了第一关，过了这一关，也别高兴得太早，还有很多关在后面等着呢，
二、学习，飞行员绝不是文盲也许用错词了，文盲肯定成不了军队的飞行员，文化程度低也不行，每一个飞行员，在摸飞机之前，都得上好多课程，除了大学里要学到的课程之外，还得有很多关于飞机的课程，比如《航空气象》、《飞行原理》、《航空发动机》等等。通过这些课程的学习，再加上和飞机一起摸爬滚打，最终要形成的效果是对飞机了如指掌，人机合一就对了，因为不做到这一点，关键时刻肯定是要命的！所以，学习也是一关，各种课程，重要的课程挂课当然是当不了飞行员的啊!三、好不容易碰飞机了，你还要经历各种淘汰你喜欢飞战斗机？等等！你千辛万苦通过了前面的种种关卡，以为没事了，可以圆梦了？你想多了！那可不是你想飞什么就飞什么的！你会经历从初级教练机一直到高级教练机的选拔，是的，一些想开战斗机的人会因为各种不适应而被指令去开直升机、运输机当然，不是说开直升机的不如开战斗机的，每个人都有自己的特点，而各型军用飞机也是，所以大家需要相互匹配但是对于那些一心想开战斗机的人来说，只有真正适合战斗机的人才会得到渴望已久的机会。
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