救援队是救援队，收费站是收费站。我无意冒犯神鹰救援队，只是说些自己的感想，既然自费，突然又冒出缴费事件，有自我炒作嫌疑，此次7台车过境湖南的费用肯定会退，但需要神鹰救援队补齐手续，网上查到神鹰救援队是民间专业救援队伍，抢险救灾都是自费，按照国务院颁布的规定，车辆必需缴费，市一级证明文件不具备效力，需省一级提前致函沿途各省确定。
1、救援队在湖南缴费之后，湖北也缴费通行有何看法？
首先为救援队的爱心点赞。过路收费无可厚非，因为高速收费是以省级为单位的地方收费，并不是全国一卡通，如果没有免费通行，责任在开证明一方没有事先沟通好。其次，如果高速收费员和收费站凭一纸证明放行，由此产生的费用谁承担？要知道，高速收费是公司，公司的每一笔钱都是要走帐的，如果放行，就像超市收银员一样，对不上帐人家收费员是要垫付的，
2、湖南收费站要收救援队的钱，你怎么看？
关注此事两天，也深入了解两天，感觉有幕后黑手利用此事操控挑起地域矛盾。事情的发展和经过各种版本，与瑞典事件很相似，1、按照国务院颁布的规定，车辆必需缴费，市一级证明文件不具备效力，需省一级提前致函沿途各省确定。而且此文件极其不规范，“豫”字写成“予”，很像假文件，湖南也没有“防汛防旱防风指挥部”这种单位，只有“防汛抗旱指挥部”。
2、城头山收费站位于湖南西北部，此次台风并没影响到当地，在事件爆发之前，没人知道广东受灾严重，也不知道神鹰救援队是干什么的，中国每年遭受十几个台风，不是每个台风都需要救灾。在没接到上级通知的情况下，收费员无权免费放行，致于另一台车从另外出口免费放行，那是京珠高速出口，由财政全资投资建设的高速公路直接归湖南省高管局管辖，请示方便些。
而城头山出口中间隔了一层企业，企业投资建设的高速手续复杂些，3、此次7台车过境湖南的费用肯定会退，但需要神鹰救援队补齐手续。4、既然神鹰救援队是专业救援队伍，在洛阳当地那么有名，应该知道国务院关于民间组织抢险救灾免费通行的规定，我网上随便一查就查到，出发前委托洛阳市找河南省相关部门发函沿途各省，应该不是难事，现在有问责制，不敢不办。
5、网上查到神鹰救援队是民间专业救援队伍，抢险救灾都是自费，既然自费，突然又冒出缴费事件，有自我炒作嫌疑。此事件中，最不能忍受的是：一个收费的事情网络上炒两天天了！救援队是救援队，收费站是收费站，不要因为救援队的伟大就带表所有人都伟大，也不要因为一个收费员的坚持原则就带表所有人不近人情，开口闭口就站在道德制高点搞地域黑！我无意冒犯神鹰救援队，只是说些自己的感想。
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