建筑工地这个累就不是语言能形容的了，一天下来是精疲力尽，不过现在在咱们新乡地区，小工估计每天都要180元，一个月好好干绝对能达到5000元多。不要学历月收入过五千的工作很多，就是可能会比较辛苦，滴滴代驾的起步价挺高的，一般都在50元以上，具体。
1、做滴滴代驾的收入怎么样？
我是兼职做过一段时间的滴滴代驾，平均每天工作4到5个小时，现在代驾平台很多，一天能接个2到3单已经很不错了，大部分时间都是在等订单，在饭店、酒吧等场所门口等着。糟心的事情也是常有，喝醉酒的顾客，有时候态度不好，或者说话不利索，滴滴代驾的起步价挺高的，一般都在50元以上，具体：早上6点到晚上10点起步价36元，晚上10点到11点起步价56元，晚上11点到12点起步价76元，凌晨12点到早上6点起步价96元。
2、现在做滴滴司机，收入怎么样？去掉成本？
现在，只要一谈到当下能否选择开网约车的话题时，很多人都会认为今非昔比，此时再选择投入到这个行当，一定得不偿失，我认为这个看法过于绝对化了，不能一概而论。根据我对网约车市场的了解，在以下几个条件同时具备的前提之下，还是可以选择做网约车司机的，第一，要分析所在城市的网约车数量是否高度饱和，这个高度饱和的标志就是，当地运管部门冻结新增网约车已经超过半年以上的时间了，因为一般情况下，只有在营运的网约车司机多次强烈表达不满的情况下，城市运管部门才会紧急刹车，如果半年以上没有松动的迹象，说明饱和度已经过高，管理部门不再考虑新增。
如果属于这种情况，你就不要考虑参与了，相反，如果城市还在有条不紊地持续新增网约车，说明城市的网约车尚未饱和，可以考虑进入。第二，所在城市的规模不能太小，至少属于中等城市，并且要有重点开发的新城区，新城区的核心区域与老城区要有十公里以上的距离，此外，该城市GDP的增速在全国平均水平之上，同时人口属于净流入的性质，具备这几个因素的城市充满活力和发展机会，市民生活圈的半径处于扩展之中，对乘坐网约车的需求处于持续增长阶段，这种情况是可以考虑进入的。
第三，自己家具备安装充电桩的条件，这样就可以不考虑选择燃油车而购买纯电动汽车，跑网约车，行驶成本是必须考虑的重要因素，城市工况下，燃油车的百公里油耗成本在五十元至六十元，如果自己家安装充电桩，完全可以利用峰谷差电价政策，采用晚上九点钟之后的夜间充电，大约0.37元/KWH，这样百公里耗电成本只有燃油车的十分之一，节省下来的都是利润。
3、新乡有什么不要学历的工作可以月收入过五千？
不要学历月收入过五千的工作很多，就是可能会比较辛苦，快递我单位有个同事，以前在我们这是个保安，工资在2500左右，后来通过熟人的介绍，到顺丰去送快递，听说现在一个月平均下来能拿到7000左右，不过据他说：很累，而且风吹日晒的，从外表能看出来，以前在我们这一个白净小生，现在比古天乐还黑。牛粪回收这个不仅是工作，还能说是一项创业，这个收入相当可观，
北环有很多养牛场，就是一般人干不了，我承认，我是不行。物流司机这个需要驾驶证，要B证，能开集装箱货车的那种，我有一个亲戚干这个，听说一个月能拿到6000多，不算补助，就是一个月大部分时间都不在家，都是漂泊在外，休息的时候也是在车里，估计一般人受不来，跟车员半挂车的跟车员工资一般都挺高的，据说有时候一个月能上万，不过前提你得有一个强壮的身体和吃苦耐劳的精神，不然他们的那个盖车布，都拿不动，到底了还得给人交涉，现在好点，以前路上丢汽油，你还得陪，这个行业也是要求能文能武，能吃苦。
不过对学历没啥要求，建筑工地这个累就不是语言能形容的了，一天下来是精疲力尽，不过现在在咱们新乡地区，小工估计每天都要180元，一个月好好干绝对能达到5000元多。厨师厨师的工资不低，但学员的工资不高，所以这个是一个长期的学手艺的活，累还得受疼，我有个朋友，厨师，干的年不少了，还得到很多的奖项，荣誉不少，但是经常看他胳膊上有烧伤。
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